Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun?

[Agung [Portugal]]

oya OM klo di BD kmrn sekitar 3 minggu yg lalu CC 20401 narik KA odong-odong CCL-PDL knp ya om?
trus kadang kadang di BD tuh KA lokal lebih sering di tarik C3/C4 klo CC 201 pd kemana?

dipo BD sebenarnya sedang defisit loko......gak pernah surplus......makanya asal pake aja......
kalo CC20401 lagi sering narik KRD Lokal berarti emang tuh lok lagi ada trouble, entah di bagian apanya. pokknya trouble sedikit aja, lok itu gak akan boleh keluar dari daerah bandung raya......

kalo yang tersedia cuma lok C3/C4 ya pake aja, toh gak ada bedanya

---

Mang bener Kang gerry , sring X KA lokal Cbt ditarik C3 brarti mang BD dah surplus kali ya , trus knapa BB 301 cuma 2 gerbong sih , coba klo 3 gerbong penumpangnya kan ga terlalu full contack body , trus dah ada wacana penggantian type rel di jalur ini blom kang ?

di lintas yang memiliki keterjalan tanjakan lebih dari 25 permil cuma kuat 2 gerbong aja mas........itu aja dah ngos2an gak kuat......
udah mulai dikerjakan tuh penggantiannya, cuma gak tau dah sampe mana

[sindhu]

Mang bener Kang gerry , sring X KA lokal Cbt ditarik C3 brarti mang BD dah surplus kali ya , trus knapa BB 301 cuma 2 gerbong sih , coba klo 3 gerbong penumpangnya kan ga terlalu full contack body , trus dah ada wacana penggantian type rel di jalur ini blom kang ?

di lintas yang memiliki keterjalan tanjakan lebih dari 25 permil cuma kuat 2 gerbong aja mas........itu aja dah ngos2an gak kuat......
udah mulai dikerjakan tuh penggantiannya, cuma gak tau dah sampe mana

Mungkin ini agak OOT..gapapa ya om momod..
Sebetulnya kondisi lintasan saat ini memungkinkan untuk 3 gerbong, dengan catatan lok BB yang menarik rangkaiannya sangat fit..
Kenyataannya di lapangan sekarang, mungkin semuanya dah tau lah gimana sih kondisi lok lok BB..ditambah dengan kondisi kontur tanjakan tagog apu yang mencapai 30 per mil, yaitu petak cipatat-tagogapu..setiap melewati petak ini, si BB gak kuat narik 2 gerbong..sampe harus berenti 1-2 kali saking ga kuatnya..tanpa diukur pun, terlihat tanjakannya sangat terjal..
Lantas timbul pertanyaan lagi,kenapa sih ga ditarik lok CC aja? itu karena kondisi lintasan, dimana pembenahan baru sebatas penggantian ballast dan bantalan beton yang sudah dikerjakan yaitu beberapa kilometer sebelah timur barat stasiun tagogapu dan beberapa kilometer sebelah timur barat stasiun cipatat..untuk petak lainnya baru sebatas penambahan ballast..penguatan jembatan belum dikerjakan sama sekali..Dan untuk tipe rel semua masih menggunakan R33, kecuali di cipatat saya gak tau pasti apa sudah menggunakan R42..belum dilihat secara detail..

[BAMBANG EKO]

Asyeek nih . brarti dimasa depan da harapan CC masuk jadi bisa bawa rangkaian lebih dari 3 dan salah satu daya tarik sepur adalah karena gerbongnya banyak/panjang , jadi max BB kodisi tinggal 60 % nih dah gitu nanjak lagi

---

Bos Klo Pandanwangi ( Jatim ) , Probowang dan Tawangalun tu termasuk Odong2 ga ? Trus pola oprasinya seperti Odong2 Cikampek - Jakarta ga ya , kan sama2 K3 dan banyak brenti.

[Agung [Portugal]]

yang odong2 mah yang pandanwangi, tiap stasiun pasti berenti.....
kalo probowangi sama tawangalun mah dah masuk kategori ekspres

[BAMBANG EKO]

Wak Probowangi brarti sekelas dengan Banten Ekspress dunk , ga termasuk odong2 Bravo Probowangi.Klo di lin barat semua odong2 gerbongnya lebih dari 7 kcuali odong2 cianjuran.

[Agung [Portugal]]

kalo yang di barat mah ada 2 odong2nya, yang satu ke arah cikampek/purwakarta dengan membawa rata2 10-11 kereta dengan ditarik CC201/CC203/CC204
yang satunya lagi sebutannya KA Langsam yang ke arah rangkas sama merak, ditarik BB304 dengan 7 gerbong, namun ada juga yang ditarik CC201 seperti rangkas jaya sama 2 KA langsam jurusan rangkas yang membawa 12-13 gerbong.......

[Bravo Rezza Habibie]

preenn yah,ini mbahas odong-odong pake CC 204 lhoo thanks

[BAMBANG EKO]

Kayanya kalao Odong2 rangkaiannya CC 203/4 bawa 10-12 K3 dah gak pantas disebut odong2 , sebaiknya ditingkatkan ( Naik Kasta ) jadi KA Lokal Cepat atau apalah.

[Agung [Portugal]]

loh.......nama asli KA Odong2 atau Langsam kan KA Lokal/KA Patas......cuma masyarakat senengnya menyebut odong2 atau langsam.........

[BAMBANG EKO]

Weleh ...2 bener juga ya kan di daftar perjalanan ga ada yg namanya KA Odong2 Tujua XXX Ber XXXX Tiba XXXX Tiket Rp XXXXX . ada yg tau ga KA Odong 2 dengan tarip termurah ada di trayek mana dan ada ga odong2 lain yg ditarik CC 204 selain Pwk > Jkk ?