KA Yang Lewat Jalur utara

[BAMBANG EKO]

Kalao KA Kaligung jika dibandingkan dengan Bis masih banyak nilai tambahnya mas , perjalanan Tegal - Semarang dalam 2 jam lebih itulah nila plusnya , pemandangan lepas pantai , hutan belantara yang hijau dll
Lha kalo dibandingkan dengan KA Banyubiru mungkin nilai tambahnya ya rangkian yang gress masih bau toko , abis ane juga bingung kalo sudah berbicara tarip KA di Daop IV

[Semutsdt]

Dari sekian impian saya kiranya nanti ada kereta jurusan Jkt-cirebon-pekalongan-SMG-bojonegoro-surabaya-probolinggo-jember. Kan sotkat SBI-SGU dah jadi tinggal peresmian aja kemungkinan bisa jadi kereta andalan masyarakat DAOP IX. Pengganti ARGO AKAS ASRI,ARGO LORENA-KARINA, ARGO PAHALA KENCANA,ARGO SAFARI DARMA RAYA. ARGO KRAMAT JATI. Dan masyarakat timur pulau jawa gak perlu oper oper lagi. Dan bisa jadi ini kereta jalur utara yg mantap puol

[rifqipahlevie]

Kalao KA Kaligung jika dibandingkan dengan Bis masih banyak nilai tambahnya mas , perjalanan Tegal - Semarang dalam 2 jam lebih itulah nila plusnya , pemandangan lepas pantai , hutan belantara yang hijau dll
Lha kalo dibandingkan dengan KA Banyubiru mungkin nilai tambahnya ya rangkian yang gress masih bau toko , abis ane juga bingung kalo sudah berbicara tarip KA di Daop IV

gimana klo kita rame-rame minta tarif diturunin.. hehehehe

Dari sekian impian saya kiranya nanti ada kereta jurusan Jkt-cirebon-pekalongan-SMG-bojonegoro-surabaya-probolinggo-jember. Kan sotkat SBI-SGU dah jadi tinggal peresmian aja kemungkinan bisa jadi kereta andalan masyarakat DAOP IX. Pengganti ARGO AKAS ASRI,ARGO LORENA-KARINA, ARGO PAHALA KENCANA,ARGO SAFARI DARMA RAYA. ARGO KRAMAT JATI. Dan masyarakat timur pulau jawa gak perlu oper oper lagi. Dan bisa jadi ini kereta jalur utara yg mantap puol

iya tambah lagi Argo Rosalia Indah, Argo Nusantara.. dLL..

[BAMBANG EKO]

Wah kalao terwujud bakalan rame nih jalur utara ,
KA Jakarta - Jember PP.
CC 203 xx bawa 7 K3 KM3 2 K2 BP.
Brk Jkt 12.00 brenti di Cn 15.30 , Tg 16.30 , Pk 17.30 , Sm 19.00, Cu 21,30 , Bjn 22.15 , Bbt , Lmg , Sbi 00.00 , Sbg 00.15 ,Wk 00 30 ,Sdrj , Bgl , Psr , Prblg dan terakhir di Jr 05.00.

[Semutsdt]

Dan sebentar lagi ada kereta CPO lewat jalur utara kang. Saya dapat info dari semua pegawai stasiun babat.

[BAMBANG EKO]

KA CPO Sbi - Jakarta kah ? .
Lumayan biar ga terlalu sepi jalur Sm - Sb saat siang hari jika dibandingkan dengan jalur selatan , masih bisa dioptimalkan , Keknya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sudah melirik prospek angkutan barang nih , Dulu aja mobil sering diangkut pakai KA keknya skrg dah jarang terlihat lagi .

[Semutsdt]

Ka CPO relasi JKT-GRESIK kang bambang

[BAMBANG EKO]

O , Jakarta - Gresik to , gak rugi jauh2 langsir dari sebrang ke Gresik sembari ngaktipin jalur mati Jbg-Bbt sekalian ngresmiin KA Cpo , mang da pabrik minyak ya di Grsk ? Trus kira2 pakai KKW kah ? berjalan setiap hari atau periodik kah ? . sdh lama ga ngliat ketelan di lintas utara bag timur.

[Semutsdt]

Kalo gresik kan sudah ada jalurnya kang bambang yaitu indro jadi tinggal putar loko di stasiun kandangan saja. Dan pabrik minyaknya ada kang bambang barusan selesai di bangun megah

[BAMBANG EKO]

OK Impoh Di Copy , Lintas utr ternyata akan memiliki KA Barang berbagai versi

1 KA Baja Coil
2 KA Parcel
3 KA Peti Kemas
4 KA ONS
5 KA Ranjang Malam
6 KA Antaboga dll

Dan mari kita sambut kelahiran sang Ponang Jabang bayi KA CPO dan jangan lupa pinjam Kunto untuk potong puser dan siapkan Kawah Candradimuka untuk imunisasi agar kebal dari program rasionalisasi dan keknya balapan sama Ki Semar Bodronoyo tapi tetep aja ki Semar yg duluan.