TR Cirebon Ekspress 49 (08012014)

[MLabibmuzaki]

assalamualaikum wr.wb,

Alhamdulillahirobil alamin, ama ba'du

pertama2, saya panjatkat puja puji syukur kpd ALLAH SWT. yg tlah memberi saya nikmat yang banyak sehingga saya bisa membuat laporan perjalanan ini....

Langsung aja lah, nggak pake lama ( kalo kelamaan, pasti pada nunggu dah.. dijamin ),

akhirnya, saya bisa buat trit lagi, sekian lama "vakum" selama 6 bulan di sana, dan trit ini juga sebenernya trit 6 bulan yang lalu, (maklum...) jadi maaf kalo baru dibikin sekarang.....

==OPENING==

Hari itu, tepatnya rabu Pagi ( setelah sholat subuh ), saya dan bapak , pergi ke jakarta, dan kebetulan, hari itu juga, hari terakhir masa LIBURAN gua di Cirebon selama kurang lebih 2 minggu di Cirebon, dan ini, hari KEMBALI nya gua ke pondok gua yang ada di Tangerang, awalnya bingung, kita mau naik apa, gua sih mintanya kereta, dan permintaan itu disetujuin ama bapak gua,.....

Sebelum Hari H-nya (07012014) kita udah mesen tiket di stasiun Cirebon, disaat kita mesen tiket, kebetulan cireks 53 berangkat, dan cireks itu bawa kereta batiknya (yang ijo),
dalem hati gua gini "wah... besok pasti dapet yang batik nih.... tapi, dah lah liuat besok aja.....", dan malemnya, gua nitipin barang ke temen gua yang sepondok "biar gak ribet bawanya..."

+SAAT HARI H-NYA+

Kami berdua berangkat dari rumah jam 06.58, kami pake 2 motor, Satu oleh mak saya, dan atu lagi ama temen mak saya, motor pun terus melaju kencang hingga sampe di Stasiun Cirebon....

Setelah dampai di stasiun Cirebon, kami ber2 langsung check-in di sana, dan benar... rangkaian Cireks'a ngegandeng batik......
"alhamdulillah... make batik cuyyy.." kata gua, dan akhirnya, kami pun langsung me nuju peron jalur 5, dan ini foto keretanya....



dan jalan sedikit, tukutukutuk, langsung njepret kereta batiknya....


Sepure Wong Cherbond...
dan disini, saya pun narsis dulu sebentar, dan akhirnya, kami langsung ke Gerbong 2 Bisnis...

Setelah menuggu beberapa lama, Kereta Pun Diberangkatkan dari Cirebon, tepatnya jam 07.37 (lebih cewoat dari jadwal), saat itu, gua lagi di bordes, tiba-tiba petugas di kereta nutupin pintu Bordes, dan akhirnya, terpaksa pindah ke WC buat ngeliat pemandangannya, dan ini hasil jepretannya di WC

206 yg lagi idle



pemandangan sawah setelah Krucuk, gunung ciremai'a lagi Malu...



setelah itu, kereta berjalan cepat melewati Stasiun Cangkring dan Bangoduwa, dan sesaat sebelum masuk Arjawinangun, kereta berjalan perlahan, dan.... kereta pun berhenti sebentar di stasiun Arjawinangun,....

setelah 3 menit diberhentikan, kereta pun akhirnya diberangkatkan kembali menuju jakarta.....
foto2 setelah AWN...
-Meliuk stelah (eh.... sbelum ding...) sinyal masuk dari arah JTB, keliatan kereta batiknya dikit.....



dah sgini dulu ajah... ini baru permulaan cerita, kesononya lagi pasti tambah seru deh....

[spoor_hunter]

Wow.... cirex dengan cover batik yang baru.

kereta yang sudah menghantar saya selama 30 tahun (GMR - CN) PP.

salah satu ikon daop 3 yang selalu saya banggakan.

[MLabibmuzaki]

Wow.... cirex dengan cover batik yang baru.

kereta yang sudah menghantar saya selama 30 tahun (GMR - CN) PP.

salah satu ikon daop 3 yang selalu saya banggakan.

yo'i.....

saya juga baru tau smenjak liburan tahun baru kemaren......

...lanjut lagi lah......

masih foto-foto sekitar arjawiangun.....

-sawah sebelah kanan rel...



-danau besar, yang saya sendiri gak tau namanya, mungkin orang sekitar daerah ini ada yang tau?????


(sorri, kagak diedit, keburu banget,,,...)

-tikungan setelah kaliwedi, nampak disbrang sana lawan kita.... (yg putih noh...)



-dan inilah lawan kita, yaitu Kutojaya.......



tak berapa lama. kereta pun masuk wilayah Jatibarang, dan disini kereta berjalan langsung entah kenapa, dan sebenernya, di TIBER JTB saya jepret, cuma gak tau kmana filenya... (sayang banget....)

nah, ini foto lagi, stelah JTB
-Sawah sebelum Telagasari



dan sehabis foto tadi, saya pun duduk-duduk sambil menikmati perjalanan Cirebon-Jakarta di atas rel, setelah beberapa lama, kereta pun melewati stasiun dari JTB-Pringkasap (maklum, gua kgk apal nama2'a) dan di pringkasap, suasana langit pun berubah, yang tadinya cerah, menjadi mendung,
"wah... mendung nih, udah gak ada harapan buat ngebordes" kata saya, dan akhirnya, kami pun menikmati perjalanan hingga Cikampek.....

.....tunggu kelanjutannya sesaat lagi.....

[dozykayen]

Mbordes om? Ga ditegor sama kondektur? Nice TR...

[yogisuryawan]

Wow.... cirex dengan cover batik yang baru.

kereta yang sudah menghantar saya selama 30 tahun (GMR - CN) PP.

salah satu ikon daop 3 yang selalu saya banggakan.

30 tahun mas Bro, benar2 RF sejati...

[triez_RF Cirebon]

206 yg lagi mangkrak

maaf nih gan. tanpa mengurangi rasa hormat.
istilah MANGKRAK biasanya digunakan untuk loko,rangkaian yang sudah TSO (tidak siap operasi). biasanya digunakan untuk rangkaian yang bertahun-thun tidk dipake. seperti kumpulan loko di BY Pengok.

klo saya rsa sih, lebih baik menggunakn kata "IDLE" ktimbang "MANGKRAK".

[MLabibmuzaki]

Mbordes om? Ga ditegor sama kondektur? Nice TR...

kagak, pertamanya doang ditegor..... kesono'a kagak....

206 yg lagi mangkrak

maaf nih gan. tanpa mengurangi rasa hormat.
istilah MANGKRAK biasanya digunakan untuk loko,rangkaian yang sudah TSO (tidak siap operasi). biasanya digunakan untuk rangkaian yang bertahun-thun tidk dipake. seperti kumpulan loko di BY Pengok.

klo saya rsa sih, lebih baik menggunakn kata "IDLE" ktimbang "MANGKRAK".

thanks mas atas sarannya,,,... ntar saya ubah.......
(kyk'a ktuaan manggil mas...)

lanjut lagi lah.... dah brapa lama ditahan....

setelah kurang lebih 5 Menit, kereta pun akhirnya memasuki kawasan cikampek, dan seperti biasa, kereta pun tertahan disini, entah apa sebabnya, dan ini ada jepretan sedikit pas ketahannya...

-plat Selamat Datang di DAOP 1



dan stelah gua moto tadi, air pun turun dari atas langit (alias : HUJAN ) , waktu itu hujannya masih gerimis, jadi gua masih aman di bordes, dan tak brapa lama, kereta pun berjalan,dan hujan semakin agak besar, namun itu tak mengurangi hasrat gua buat ngebordes,....

beberapa menit kemudian, kereta pun memasuki stasiun Cikampek, disinilah awal stasiun di DAOP 1... dan ini ada sdikit jepretannya...

- emplasemen stasiun Cikampek... trlihat sepi..



-berkelok melewati menara air....



setelah itu, gua pun kembali ke tempat duduk, karna mulai BOSEN dikereta dikarenakan HUJAN DERAS SEKALI sepanjang perjalanan, dan akhirnya, gua pun dengerin lagu aja di HP.....

-singkatnya aja...-

kereta pun memasuki wilayah bekasi, dan, seperti yang terjadi di Cikampek tadi, kereta KETAHAN lama banget, mungkin ujan kali ya... dan stlah itu, kereta pun berjalan....

kereta pun melewati jembatan bekasi, sbenernya ada fotonya, cuma kgk tau naro'a dimana... (kcian banget...)
nih ada sdikit jepretan di bekasi.....

-melewati jalur 4, terlihat jalur 2 dan 3 ada Commuter Line.



-berpapasan dgn Comuter line yg ketahan...



dan, gua pun masih ngebordes di lintasan ini, tapi foto'a nggak tau kemana.....



sgini dulu aja yah.. yg nulis lg gak mood nih...

[LufthansaPilot]

Wow.... cirex dengan cover batik yang baru.

kereta yang sudah menghantar saya selama 30 tahun (GMR - CN) PP.

salah satu ikon daop 3 yang selalu saya banggakan.

Semoga aja Cirex tetapi berjaya meskipun nanti tol Cikampek-Palimanan udah jadi. Kangen naik Cirex th 2001 dan Cirextama tahun 2005 (dapet K1 kaca K2 kursi satwa no TV)

Anyway K2 batiknya kelihatan kinclong.........

[spoor_hunter]

Wow.... cirex dengan cover batik yang baru.

kereta yang sudah menghantar saya selama 30 tahun (GMR - CN) PP.

salah satu ikon daop 3 yang selalu saya banggakan.

Semoga aja Cirex tetapi berjaya meskipun nanti tol Cikampek-Palimanan udah jadi. Kangen naik Cirex th 2001 dan Cirextama tahun 2005 (dapet K1 kaca K2 kursi satwa no TV)

Anyway K2 batiknya kelihatan kinclong.........

biarpun ada tol cikampek - Palimanan, cirex, ciremai dan gojat bakalan terus eksis dan tak akan pernah di tinggal penumpang setianya termasuk saya.
karena akses menuju CN sangat mudah, anti macet, dll.

jangan sampai cirex & gojat berubah nama jadi argo tjirebon.
seperti parahiyangan & argo gede jadi gopar.

[Darfian_R]

Animo masyarakat terhadap tjireks dan gojat sangat lah besar, sehingga, sulit untuk menghilangkan kecintaan para pengguna setia mereka yang tak akan lekang ditelan jaman. #eaa