Kereta Lokal Untuk DAOPS 3 Cirebon

[fajarwe]

namanya juga berharap kang... ( soalnya melihat tanah di sekitar Jatinegara sampai cikameksudah diurug untuk 4 jalur makanya wacana ini kembali mengemuka... ^^,

Cireks kan berhentinya bisa dihitung... di Haurgeulis cuma 1 kali sehari, di Jatibarang samaAWN juga sama... ehee...

semoga gak menggangu Argojati lah... Cikampek - Cirebon
[/quote]

itulah dik.. bagaimana mungkin..kecuali bila sdh empat rel dr JNG -CN.. karena pergerakan kaum komuter itukan biasanya pagi n sore.. bukan siang atau malam bagaimana nasib KA jarak jauh sperti Fajar Yogja, Purwojaya, Kutojaya Utara, Sawunggalih, Gajahwong, Taksaka, Menoreh, Argo Dwipangga, Argojati dkk
[/quote]

assalamualaikum,

kak...purwojaya kan jalannya pagi banget kak ^^, dan dia langsung labas ke Cirebon Kejaksan .... paling yang berhenti di Pagaden Baru Subang kalau pagi cuma Kutojaya Utara aja... dan temen-temennya ... ^^,

(jadi ingat waktu Cikampek dihapus semua kereta api - sore dan hanya kebagian kereta malam)

banyak yang tanya... kok aneh, di tempat sepi "Pegaden Baru" berhenti eh di Cikampek malah labas... ehee.... okupansi vs waktu tempuh
[/quote]

walaikumsalam wrwb... saya mencoba menjelaskan, maksud saya menyebut banyak nama nama KA diatas adalah KA KA diatas tersebut akan terganggu waktu tempuhnya bila ada KA Lokal yg nota benenya brhenti di setiap stasiun, lalu bila KA lokal ini di kalahkan, (disusul oleh KA KA tsbut) apa iya penumpang kA lokal mau brtahan pada KA lokal tersebut karena bisa lebih dr 7 menit menunggu di susul sampai kereta yg menyusul tiba di signal berikutnya, demikian pula dari arah Timur ke Barat, saya berfikir kalau si lokal akan mnghambat KA KA yg dari timur akan masuk Jakarta di pagi hari seperti Cireks atau Muria sehingga menambah waktu tempuh..