Rangkaian Baru Gajayana

[FIM - gajayana]

kalo masalah ketepatan waktu...... gajayana mungkin masih bisa tepat di stasiun yang dilewatinya di tengah jalan spt YK,SL,MN,BL dsb.. tapi ketika akan sampai stasiun akhir yaitu GMR dan ML yg beberapa waktu lalu saya naik nyampe di ML telat 15 menit, dan nyampe di GMR telat 40 menit...... mungkin emang traffic pas udah masuk BKS-GMR emanr rame ya...... dan di jalur antara BL-ML banyak perbaikan jalur.. terutama selepas terowongan bendungan sutami arah ML.... mudah-mudahan setelah beres perbaikanya bisa tepat waktu deh....

[ouilevio]

btw knp rangkaian gajayana ga pake bogi K8 ya, pdhl kan itu lbh modern, knp malah pk K5.

[Agung [Portugal]]

btw knp rangkaian gajayana ga pake bogi K8 ya, pdhl kan itu lbh modern, knp malah pk K5.

karena yang lebih efisien dan lebih handal itu K5.....
tapi K5 yg sekarang dipake gajayana beda sama K5 yg dolo, lebih enak dan nyaman, sama kayak K8

[b777]

btw knp rangkaian gajayana ga pake bogi K8 ya, pdhl kan itu lbh modern, knp malah pk K5.

karena yang lebih efisien dan lebih handal itu K5.....
tapi K5 yg sekarang dipake gajayana beda sama K5 yg dolo, lebih enak dan nyaman, sama kayak K8

Maap, agak OOT, boleh tanya apa aja kelebihan (equipment tambahan) K5 baru yg dipake Gajayana dibandingkan dgn K5 yg lama? Aku jadi penasaran.

[Agung [Portugal]]

sebenarnya si strukturnya sama kayak K5 biasa aja........
cuma suspensi yang digunakan lebih empuk aja dan goyangannya gak begitu parah

[ouilevio]

oot lg neh:
biasanya di sistem suspensi terdiri dr per & shock absorber. apa d KA jg ada shock absorber nya?

[Adi Sutjipto]

. mulai kemarin lusa , 1 rangkaian baru gajayana beroperasi .
. dengan CC20406 , si gajayana dengan gerbong baru new image (rangkaian pesawat) , memulai perjalanan dari jakarta - malang bolak-balik .... pd tgl 12 september 2009
. tadi , pas gw cegat di BL , dia pas pake rangkaian pesawat dengan loko CC201103
. rangkaian itu adalah rangkaian yg ditarik CC20416 saat test run ke solo kapan hari ... sekarang jadi milik gajayana
. dengan no kereta K1-095xx ... belum ada diponya Cuy ....
. foto menyusul , masi uplotding ...

Hayo, coba cari satu gerbong barunya Gajah yang salah satu jendelanya yang kecil nan baru itu sudah tidak ada tirai nya, paling tidak minggu lalu waktu saya mengantar rombongan kecil......

[putro46]

jadi kecil2 ya cendelanya,malah tambah enak atau malah sebaliknya ya?

[Agus_Faisal]

Tadi malam (09-11-09), saya sengaja naik KA ini walau harus menunggu hingga hampir tengah malam di Stasiun Tugu, tapi memang gerbong edisi 2009 mantap banget, masih kinclong, lampu bacanya berfungsi maksimal, ada meja built-in yang menyatu dengan kursi, toiletnya juga lebih lebar..tapi memang ada beberapa kekurangan di gerbong ini menurut pengamatan saya (ini juga pernah dibahas di thread ini) :

1. Tulisan "pintu otomatis" tidak ada di pintu (kemarin saya di eksekutif 8), sehingga banyak penumpang yang menggeser pintu dengan paksa sampai bunyi berdecit, kalo gini sebentar lagi rusak nih pintunya..

2. Bagasi berpenutup di atas bukan model langsung terkunci ketika ditutup dan banyak penumpang yang mengira penutupnya akan langsung mengunci ketika ditutup sehingga banyak yang menutup dengan paksa, tapi ya tetap saja gak bisa mengunci, ternyata memang pengaitnya harus dibuka culu baru bisa mengunci...

Semoga saja kekurangan ini bisa segera diperbaiki, sayang kan kalo gerbong baru ini hanya berumur seumur jagung gara-gara masalah sepele seperti ini..

[KambingBintaro]

mohon info :
apakah salah satu fasilitas dalam gerbong yaitu socket power juga telah tersedia didalam gerbong ini??jika iya maka benar gerbong ini didesain agar penumpang tidak merasa bosan karena waktu perjalanan yang panjang,,jika tidak??percuma notebook atau pun hp akan habis power di perjalanan tanpa re charge...

terima kasih rekan2