Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Semuanya tentang Prambanan Express
fakta ttg prameks

tiap hari minggusore, prameks tujuan solo pastipenuh banget, bahkan sesak
Reply
Biasa memang hari itu memang penuh dengan anak2 Solo yang pulang kampung setelah semunggu berelelah kuliah di Jogja dan memang pada liburan x cah2 Jogja...

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
Benar... okupansi tertinggi Prameks adalah pada hari Jumat dan Minggu sore karena banyak warga SLO yang menuju YK atau sebaliknya untuk berlibur atau persiapan masuk kerja di masing-masing kota, sama seperti KA komuter di kota-kota besar lainnya.

Pertanyaan seputar Prameks KRDE:
Benarkah susunan gerbong Prameks KRDE seperti ini: Tc-M1-M2-M1-M1c (M1c itu yang ada mesin dieselnya)??
Bagian yang pintu & jendelanya diberi kisi-kisi itu kan tempat untuk mesin dieselnya, apa ukuran mesin dieselnya memang memakan tempat sebesar itu??
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
kata mas agung bulan depan prameks dapet armada lagi......Ceria
Reply
(29-10-2009, 08:52 AM)Narendro Anindito Wrote: kata mas agung bulan depan prameks dapet armada lagi......Ceria

Prameks yang ditambah apa yang eko atau ekse?
Kalau prameksnya prameks eko: armada yang barunya apa pakai KRDE ex-Holec lagi atau pakai KRD lain yang baru (bukan konversi)?
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
(29-10-2009, 09:11 AM)Charles Wrote: Prameks yang ditambah apa yang eko atau ekse?
Kalau prameksnya prameks eko: armada yang barunya apa pakai KRDE ex-Holec lagi atau pakai KRD lain yang baru (bukan konversi)?
kata mas agung KRDEnya yg eks Holec lagiBethe
Reply
(29-10-2009, 09:16 AM)Narendro Anindito Wrote:
(29-10-2009, 09:11 AM)Charles Wrote: Prameks yang ditambah apa yang eko atau ekse?
Kalau prameksnya prameks eko: armada yang barunya apa pakai KRDE ex-Holec lagi atau pakai KRD lain yang baru (bukan konversi)?
kata mas agung KRDEnya yg eks Holec lagiBethe

yah dapt yang holec lagi deh siap2 ja kalau mogokBethe
PJL 317 DAOP VIS35
Reply
oitt......CKRDE yang lagi dibuat di INKA sekarang gak tau besok buat mana peruntukannya........
jadi tunggu aja besok peluncurannya.......pokoknya bulan depan ada yang keluar dan gak tau dialokasikan untuk mana........tahun 2010 juga keluar lagi kok, jadi tiap tahun pasti keluar
(29-10-2009, 08:25 AM)Charles Wrote: Benar... okupansi tertinggi Prameks adalah pada hari Jumat dan Minggu sore karena banyak warga SLO yang menuju YK atau sebaliknya untuk berlibur atau persiapan masuk kerja di masing-masing kota, sama seperti KA komuter di kota-kota besar lainnya.

Pertanyaan seputar Prameks KRDE:
Benarkah susunan gerbong Prameks KRDE seperti ini: Tc-M1-M2-M1-M1c (M1c itu yang ada mesin dieselnya)??
Bagian yang pintu & jendelanya diberi kisi-kisi itu kan tempat untuk mesin dieselnya, apa ukuran mesin dieselnya memang memakan tempat sebesar itu??

nih susunannya : TEC + M + T + T + TC
TEC : kereta yang dipasangi mesin diesel dan alternator di atas lantai dan kabin masinis.
M : kereta yang dipasangi inverter dan 4 traksi motor AC
T : kereta pengikut
TC : kereta pengikut yang dilengkapi kabin masinis

yups.......besar mesin dieselnya memang memakan ruangan setengah kereta, soalnya daya yang dihasilkannya juga besar si......sekitar 1500 HP

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
(29-10-2009, 02:44 PM)Agung Wrote: oitt......CKRDE yang lagi dibuat di INKA sekarang gak tau besok buat mana peruntukannya........
jadi tunggu aja besok peluncurannya.......pokoknya bulan depan ada yang keluar dan gak tau dialokasikan untuk mana........tahun 2010 juga keluar lagi kok, jadi tiap tahun pasti keluar
(29-10-2009, 08:25 AM)Charles Wrote: Benar... okupansi tertinggi Prameks adalah pada hari Jumat dan Minggu sore karena banyak warga SLO yang menuju YK atau sebaliknya untuk berlibur atau persiapan masuk kerja di masing-masing kota, sama seperti KA komuter di kota-kota besar lainnya.

Pertanyaan seputar Prameks KRDE:
Benarkah susunan gerbong Prameks KRDE seperti ini: Tc-M1-M2-M1-M1c (M1c itu yang ada mesin dieselnya)??
Bagian yang pintu & jendelanya diberi kisi-kisi itu kan tempat untuk mesin dieselnya, apa ukuran mesin dieselnya memang memakan tempat sebesar itu??

nih susunannya : TEC + M + T + T + TC
TEC : kereta yang dipasangi mesin diesel dan alternator di atas lantai dan kabin masinis.
M : kereta yang dipasangi inverter dan 4 traksi motor AC
T : kereta pengikut
TC : kereta pengikut yang dilengkapi kabin masinis

yups.......besar mesin dieselnya memang memakan ruangan setengah kereta, soalnya daya yang dihasilkannya juga besar si......sekitar 1500 HP

Thx untuk infonya...
BTW, apakah mesin KRDE Prameks yang baru ini dan KRDE Prameks yang sudah ada semuanya memiliki daya yang sama persis?
Mesin dieselnya apakah impor lagi atau buatan lokal?
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
sama semua.....gak ada perbedaan sama sekali............
jelas impor.......wong mereknya aja cummins kok.......

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)