Agar Kereta Model (Makin) Realistis

[adipe]

Satu lagi nih yang belum lengkap (bagi pecinta KAI).... yakni menge-set ruangan bersuasana "Indonesia". Bagi yang punya koleksi K1 alangkah afdhol kalau parfum ruangannya menggunakan parfum yang biasa digunakan di K1....

Ngomong-ngomong ada yang tahu nggak merk/jenis parfum yang dipakai di K1 ???

[xbuddynet]

kalo untuk karet sambungan gerbong bisa diakalin pake kertas warna hitam, cari yg tipis jangan tebal2 terus bikin tekuk2an kayak mo bikin kipas, usahain tekukkannya bener2 lentur.

tempel deh di gerbong gak usah pake karet2an segala. dan yg pasti tikungannya jangan tajam2. semoga membantu.

[CC 204]

Aww...
Tidak nikmat rasanya kalo Kereta Api Model (KAM) belum sesuai dengan model layout/KA sesungguhnya. Misalnya rel KA pada saat menikung memiliki elevasi track, di mana salah satu ruas rel (kanan) lebih tinggi dibandingkan yang kiri saat menikung ke kiri.

kapanlagi

20090723120018_CC203_4a67ee62e04eb.JPG

Ini untuk memudahkan KA lewat dengan kecepatan optimum dan memberikan kenyamanan penumpang. Secara teori, ketinggiannya dapat dihitung dengan rumus :

Height = 4 x Speed x Speed / Radius In Feet

---

Misalkan kurva rel dengan radius 4000 ft, jika dilewati KA dengan kecepatan 60 mph, maka setidaknya ketinggiannya sekitar 3,6 inch dan kemiringan 7 derajat. Semakin tinggi kecepatan KA waktu melintasi kurva, maka elevasi juga makin tinggi, misalnya pada jalur utama (main line) bias mencapai 4 inch. Namun pada jalur-jalur cabang biasanya hanya 2-3 inch, misalnya di lintasan industri atau dipo.

Bagaimana dengan KAM ?

Elevasi 4 inch jika diterjemahkan ke dalam skala HO sekitar 0,045 inch (~0,1143 cm) dan 0,025 inch (~0,0635 cm) pada skala N. Tinggal tambahkan saja potongan plastik atau styrofoam pada bawah ruas rel sisi terluar.

(adapted from : www.trackplanning.com)

Silakan kalau mau menambahkan hal lain....

tapi saya masih blm jelas alias bblm ngerti

[Agus Riyanto]

Om ....

Aku punya lok & gerbong yang mempunyai coupler yang berbeda.

Sebenarnya bisa dipake tapi di trek lurus aja ! Tapi kalo pas lewat tikungan, maka gerbongnya akan terlepas dari loko ...

Nih gambarnya :







Apakah ada universal coupler ?

[CC 204]

Om ....

Aku punya lok & gerbong yang mempunyai coupler yang berbeda.

Sebenarnya bisa dipake tapi di trek lurus aja ! Tapi kalo pas lewat tikungan, maka gerbongnya akan terlepas dari loko ...

Nih gambarnya :







Apakah ada universal coupler ?

coba diganti pake knuckle coupler aja mas ,
posisi dmn ?
kalo di bd bsa ke pak frans , kalo di jkt bisa ke izzy hobby , bioshop , train cafe dll

[Agus Riyanto]

Om ....

Aku punya lok & gerbong yang mempunyai coupler yang berbeda.

Sebenarnya bisa dipake tapi di trek lurus aja ! Tapi kalo pas lewat tikungan, maka gerbongnya akan terlepas dari loko ...

Nih gambarnya :







Apakah ada universal coupler ?

coba diganti pake knuckle coupler aja mas ,
posisi dmn ?
kalo di bd bsa ke pak frans , kalo di jkt bisa ke izzy hobby , bioshop , train cafe dll

Thanks infonya bos ....

1. Posisi di THB
2. Apakah benar, mereka punya spare part sampe yg kecil kecil kaya begini ?
3. Anak saya, kalo mo nyambung lok dgn gerbong nya tidak dilakukan secara manual (pake tangan) tetapi lok nya diatret sampe mentok ke gerbong & secara otomatis coupler lok & gerbong akan terkunci. Tapi jika kecepatan loknya kenceng, lama lama per si couplernya jadi rusak. pertanyaannya adalah. adakah coupler yg bisa tahan benturan ?

[dhionpp]

Om ....

Aku punya lok & gerbong yang mempunyai coupler yang berbeda.

Sebenarnya bisa dipake tapi di trek lurus aja ! Tapi kalo pas lewat tikungan, maka gerbongnya akan terlepas dari loko ...

Nih gambarnya :







Apakah ada universal coupler ?

coba diganti pake knuckle coupler aja mas ,
posisi dmn ?
kalo di bd bsa ke pak frans , kalo di jkt bisa ke izzy hobby , bioshop , train cafe dll

Thanks infonya bos ....

1. Posisi di THB
2. Apakah benar, mereka punya spare part sampe yg kecil kecil kaya begini ?
3. Anak saya, kalo mo nyambung lok dgn gerbong nya tidak dilakukan secara manual (pake tangan) tetapi lok nya diatret sampe mentok ke gerbong & secara otomatis coupler lok & gerbong akan terkunci. Tapi jika kecepatan loknya kenceng, lama lama per si couplernya jadi rusak. pertanyaannya adalah. adakah coupler yg bisa tahan benturan ?

Mas Agus, cuman ingin menambahkan. Memang ada yang jual parts kecil2 begini. Coba sambil dibawa loko&gerbongnya ke Senayan Trade Center langsung njujug ke Bios Shop / Izzy Hobby. Disana dimungkinkan ada yang jual parts kecil macam itu. Kalau ditempat saya kebetulan sedang kosong.

[Eggy Saputra]

itu kereta apa ya mas kalau di tikungan bisa lepas dari relnya???????????

[CC 204]

Om ....

Aku punya lok & gerbong yang mempunyai coupler yang berbeda.

Sebenarnya bisa dipake tapi di trek lurus aja ! Tapi kalo pas lewat tikungan, maka gerbongnya akan terlepas dari loko ...

Nih gambarnya :







Apakah ada universal coupler ?

coba diganti pake knuckle coupler aja mas ,
posisi dmn ?
kalo di bd bsa ke pak frans , kalo di jkt bisa ke izzy hobby , bioshop , train cafe dll

Thanks infonya bos ....

1. Posisi di THB
2. Apakah benar, mereka punya spare part sampe yg kecil kecil kaya begini ?
3. Anak saya, kalo mo nyambung lok dgn gerbong nya tidak dilakukan secara manual (pake tangan) tetapi lok nya diatret sampe mentok ke gerbong & secara otomatis coupler lok & gerbong akan terkunci. Tapi jika kecepatan loknya kenceng, lama lama per si couplernya jadi rusak. pertanyaannya adalah. adakah coupler yg bisa tahan benturan ?

Mas Agus, cuman ingin menambahkan. Memang ada yang jual parts kecil2 begini. Coba sambil dibawa loko&gerbongnya ke Senayan Trade Center langsung njujug ke Bios Shop / Izzy Hobby. Disana dimungkinkan ada yang jual parts kecil macam itu. Kalau ditempat saya kebetulan sedang kosong.

lok saya juga baru ganti coupler kok ...
beli di pak frans yang knuckle 25 rb sepasang ...
saya masang sendiri ..
mudah kok masangnya ..

[CC 204]

gimana sih cara membuat rel flextrack itu lurus gak bengkok bengkok ..
pake alat apa ya ?