Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rangkaian Baru Gajayana
#61
wah ga tahu ya...
itu kan tergantung keputusan KDK SLO...
hehehe
Quote:bukannya argo lawu gerbongnya baru masa' dikasih gerbong bekasnya kereta satwa......

hmmm..kurang tahu juga ya...mungkin buat cadangan atau buat Dwipangga..
kalo K1 baru tahun 2008 emang INKA ngeluarin sekitar 2 set... dan buat Argo Lawu...sedangkan yang retrofit buat gajayana..

kalo tahun 2009 INKA cuma ngeluarin K1 retrofit ( gak full 1 TS ), K1 ABA retrofit ( gak full 1 TS ) dan 2 TS K1 NEW IMAGE ( K109501 - 16 )...

[Image: banner.jpg]
#62
(04-10-2009, 08:49 AM)brantas Wrote:
(03-10-2009, 06:01 PM)gajayana Wrote:
(02-10-2009, 10:40 PM)brantas Wrote: seluruhnya... ap keunggulan Gajayana (K1-095xx) dgn ABA (K1-979xx)?? paling beda di colokan charger, lampu led doank padahal beda MDnya sekitar 12 tahun... bandingkan waktu ABA dulu launching kita semua kagum (wong mau masuk kereta tinggal teken tombol, masuk dr bordes ke kabin penumpang pintu otomatis, bolsterless, kaca lebar)...
knp Inka dan PTKA ga melaunching K1 yg lbh baik ya??

. lah mas .. mas .... KA 1 dibandingin dg KA 31 ? ya kalah jauh .... diliat dari no KA nya aja udah jauh , apalagi diliat dari harga tiketnya ....
. trus , kalo mau gerbong gajayana yg baru dijadiin kaya gerbong ABA yg mas maksut tadi , yahhh semestinya bisa2 aja , tapi mungkin harga tiketnya bisa jadi 2x lipatnya , kalo gak , tambah rugi PT KA ntar ... ga sebanding harga tiket dengan fasilitasnya
. trus , kalo gerbong gajayana dikasi boogie bolsterless , piye karepe ? ntar malah tiap perjalanan si gajayana anjlok terus .... cz boogie K9 kan cuma enak buat jalan yg datar2 aja ???

Masalahnya kereta ABA udh MD thn 1997 sementara Gajayana MD thn 2009 masak antara selang waktu tsb ga ad inovasi baru?? pengembangan bogie bolsterless yg katanya lbh nyaman jg mandek...
sepertinya harga tiket Gajayana (GMR - ML) ga beda jauh dgn Argo Bromo Anggrek (GMR - SBI). coba cek di infoka...

. kmaren pas lebaran , tiket gajayana dari ML-GMR 490 rb ... kalo ABA , gw ga ngikutin ,,,
. kalo masala boogie si q setuju ... q jg berharap ada boogie yg uda bolsterless , tapi gak cuma handal di trek datar aja .... yg di datar bisa , di trek naik-turun jg bisa....
. trus kaca juga .... q brharap kaca nya bisa kayak ABA yg item gitu ....
. tapi selebihnya ... menurutku udah mantavv ///

[Image: 79HOP8.jpg]
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya
#63
(04-10-2009, 09:15 AM)Logawa_exp Wrote: 2 TS K1 NEW IMAGE ( K109501 - 16 )...
untuk gajayana semua?
#64
(04-10-2009, 09:34 AM)Narendro Anindito Wrote:
(04-10-2009, 09:15 AM)Logawa_exp Wrote: 2 TS K1 NEW IMAGE ( K109501 - 16 )...
untuk gajayana semua?

. iya ... 2 rangkaian pesawat yg K1-095xx dipake gajayana semua
. yg 1 pemberangkatan dari malang no ka 31 pake gerbong pesawat
. yg satunya pemberangkatan dari GMR no ka 32 pake gerbong pesawat juga
NgeledekNgeledekNgeledekNgakak

[Image: 79HOP8.jpg]
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya
#65
#66
rada oot nih:
kalau bagasinya tertutup, koper bisa masuk ga?
{maklum belon pernah ngrasain gerbong retrofit/baru Ngiler}
#67
bisa aja..asalkan dimensinya ga kegedean...
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection
#68
bagasi yng ini beda ma Turangga..
ga ada sekatnya..jadi kalo koper panjang bisa masuk...asal jangan lebar bgt..
jadi lebih efisien..karena space kosong bisa terpakai....
hehehe

[Image: banner.jpg]
#69
sedikit menggabungkan dengan trit yg membahas tntng KA BIMA n agak OOT dikit, terus terang ane jd sdikit bingung,,,Eh iya lupa...
antara rangkaian pesawat - rangkaian argo - retrofit,,,,,
gpp ya nanya disini...jgn dimarahin ya,,ampun..Nyerah

hmm...supaya lebih berkaitan,
sama ga sih rangkaian baru Gajayana dgn BIMA ?

thx

[Image: show.php?photo=20100117011202_kaossaveou...272616.jpg]
#70
Kalo BIMA retrofit bisa dibahas di MARIH

Trims.

[Image: spammingsj0.gif]


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)