argo vs satwa in indonesia???

[Agung [Portugal]]

ada kok.........tinggal buka gagang kursi aja.....trus tarik keluar........

kalo soal kalah menang mah tergantung kelas........kalo lawannya ekonomi ato bisnis mah libas aja......tapi kalo lawannya itu argo atau sekelas argo, tergantung dengan siapa yang masuk terlebih dahulu di stasiun yang menjadi tempat bersilang......jika yang masuk stasiun lebih dahulu si ABA, jelas ABA yang ngalah meskipun no KAnya dia lebih tinggi........

[brantas]

itu utk kasus silangan ya??? tetapi jika antara Argo dan Satwa sama akan melintasi sebuah petak rel yg sama pasti yg NoKAnya lbh rendah dpt prioritas...

[Agung [Portugal]]

yups.....kalo melewati rel yang sama menag prioritas untuk disusul memang besar........namun itu juga tergantung pada masinisnya...........kalo masinisnya agak sinting ya tuh KA Satwa digeber habis2an.........pokoknya jangan sampai disalip KA Argo............
Hal paling menyebalkan itu kan kalo disalip............harus menunggu 2 petak.......

[brantas]

tp bukan sejak mass berangkat dr st awal dia udh tau jadwal silangan dan disusul?? jadwal tsb jg diupdate tiap masuk SB oleh PPKA / PAP...

[Agung [Portugal]]

emang......tapi setauku kalo KA Satwa jarang banget disalip sama Argo, kecuali Taksaka yang disusul argo dwipangga entah di stasiun mana (yang pasti di wilayah daop III), karena rentang waktunya yang jauh.......kalo silang menyilang ya seperti kataku tadi.......meskipun sudah diatur, namun tergantung siapa yang masuk terlebih dahulu........
contohnya KA Argo Lawu bersilang dengan KA Taksaka di Bumiayu dan KA Taksaka harus berhenti menurut Gapeka. KA Argo Lawu sampai terlebih dahulu di stasiun Bumiayu, semestinya dia langsung, namun karena di petak depannya ada KA Taksaka yang juga sedang menuju stasiun Bumiayu, mau gak mau dia harus berhenti. Saat KA Taksaka sampai di stasiun Bumiayu, dia juga harus berhenti, karena memang jadwal yang diatur dalam GAPEKA begitu

[Narendro Anindito]

kalau dari segi loko, kalau di suatu dipo ada 2 loko 201, 203 dan ada kereta argo dan satwa, apa satwa menggunakan C1nya?

[Faris GM-MarKA]

Tergantung yang ada dan idle sih mas, biasanya...
kalo ada argo trus lok yang idle dan udah siap dinas CC201 ya pake CC201, tapi itu jarang terjadi.
lebih sering pake 203.

pada intinya jenis lok udah dijadwalkan sebenarnya, tapi juga tergantung yang idle...

[ouilevio]

emang......tapi setauku kalo KA Satwa jarang banget disalip sama Argo, kecuali Taksaka yang disusul argo dwipangga entah di stasiun mana (yang pasti di wilayah daop III), karena rentang waktunya yang jauh.......kalo silang menyilang ya seperti kataku tadi.......meskipun sudah diatur, namun tergantung siapa yang masuk terlebih dahulu........
contohnya KA Argo Lawu bersilang dengan KA Taksaka di Bumiayu dan KA Taksaka harus berhenti menurut Gapeka. KA Argo Lawu sampai terlebih dahulu di stasiun Bumiayu, semestinya dia langsung, namun karena di petak depannya ada KA Taksaka yang juga sedang menuju stasiun Bumiayu, mau gak mau dia harus berhenti. Saat KA Taksaka sampai di stasiun Bumiayu, dia juga harus berhenti, karena memang jadwal yang diatur dalam GAPEKA begitu

Knp Taksaka hrs berhenti mas? kan petak di depan kosong.
paling2 kalo berhenti cuma 1 menit.

[Agung [Portugal]]

karena jadwal di gapeka mengharuskan dia berhenti.......meskipun silang gak silang tetap harus berhenti.......

[Narendro Anindito]

kalau berhenti biayanya kan jadi tambah mahal+lambat.....?