Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Sumatera v
[All About] Railbus untuk Divre II Sumbar

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
[All About] Railbus untuk Divre II Sumbar
Maulana Nur Achsani Offline
Dang Tuanku
*
Posts: 265
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 5
#1
01-09-2009, 10:24 AM
Sesuai informasi yang saya dapatkan bahwa PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Divre II Sumbar batal mendapat KRDI dan sebagai gantinya maka dibuatlah Railbus 2 set untuk rute Padang-Pulau Air dan Padang-BIM. Sebagai RF Divre II, saya memang senang mendengar informasiCeriaCeriaCeria ini tapi persoalan bagi saya yaitu kenapa KRDI tidak bisa digunakan di Sumbar padahal alasannya yaitu daya dukung rel di Sumbar belum mampu untuk lalu-lintas KRDIMikir DuluMikir Dulu?? Moga2, tahun-tahun mendatang Divre II Sumbar bisa meningkatkan batasan gandar pada jalur KAnya. Sekian dari saya....
Reply
asep_0907 [Portugal] Offline
Blusukan Tiada Tara
*
Posts: 3,218
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 44
#2
01-09-2009, 10:31 AM
alasannya rel ndak mendukung kenapa??? apa KRDIlebih berat dari BB204???

Website
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#3
01-09-2009, 12:00 PM
itu berapa kmkah jaraknya? maksudnya padang-pulau air, dan padang-BIM.

oot, BIM apaan yak?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
Maulana Nur Achsani Offline
Dang Tuanku
*
Posts: 265
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 5
#4
01-09-2009, 09:51 PM (This post was last modified: 01-09-2009, 09:53 PM by Maulana Nur Achsani.)
(01-09-2009, 10:31 AM)asep_0907 Wrote: alasannya rel ndak mendukung kenapa??? apa KRDIlebih berat dari BB204???

Gak tau tuh. Apa KRDI beban gandarnya lebih dari 12 ton??
(01-09-2009, 12:00 PM)ady_mcady Wrote: itu berapa kmkah jaraknya? maksudnya padang-pulau air, dan padang-BIM.

oot, BIM apaan yak?

BIM: Bandara Internasional Minangkabau.
Klo jarak sih paling 4-5 km.
Reply
g10d Offline
Gio Dariyo
*
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation: 5
#5
02-09-2009, 09:06 AM
Mungkin yang gak mendukung, lebar jembatan yang dilalui terlalu sempit untuk KRDI

[Image: 5147433576_a332603046.jpg]
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Reply
Maulana Nur Achsani Offline
Dang Tuanku
*
Posts: 265
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 5
#6
02-09-2009, 09:52 AM
(02-09-2009, 09:06 AM)g10d Wrote: Mungkin yang gak mendukung, lebar jembatan yang dilalui terlalu sempit untuk KRDI

Bisa saja, tapi kebanyakan mengatakan kalo daya beban rel di Sumbar belum terlalu kuat untuk dilalui KRDI ato lok berat.
Reply
Narendro Anindito Offline
Sepur Barang
*
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 54
#7
02-09-2009, 01:01 PM
(02-09-2009, 09:52 AM)Maulana Nur Achsani Wrote:
(02-09-2009, 09:06 AM)g10d Wrote: Mungkin yang gak mendukung, lebar jembatan yang dilalui terlalu sempit untuk KRDI

Bisa saja, tapi kebanyakan mengatakan kalo daya beban rel di Sumbar belum terlalu kuat untuk dilalui KRDI ato lok berat.

berat maksimal di sana berapa??
Visit and Subscribe my YouTube channel

[Image: mw3c5v.jpg]
Website
Reply
oechoep_galuh Offline
Parahyangan
*
Posts: 332
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 0
#8
02-09-2009, 02:20 PM
(02-09-2009, 09:52 AM)Maulana Nur Achsani Wrote:
(02-09-2009, 09:06 AM)g10d Wrote: Mungkin yang gak mendukung, lebar jembatan yang dilalui terlalu sempit untuk KRDI

Bisa saja, tapi kebanyakan mengatakan kalo daya beban rel di Sumbar belum terlalu kuat untuk dilalui KRDI ato lok berat.

Bukannya pengangkutan semen Indarung juga kan berat2, yang berarti sharusnya rel2 di sana juga mampu menahan berat!Heran
Reply
Maulana Nur Achsani Offline
Dang Tuanku
*
Posts: 265
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 5
#9
02-09-2009, 11:59 PM (This post was last modified: 03-09-2009, 12:02 AM by Maulana Nur Achsani.)
(02-09-2009, 02:20 PM)oechoep_galuh Wrote:
(02-09-2009, 09:52 AM)Maulana Nur Achsani Wrote:
(02-09-2009, 09:06 AM)g10d Wrote: Mungkin yang gak mendukung, lebar jembatan yang dilalui terlalu sempit untuk KRDI

Bisa saja, tapi kebanyakan mengatakan kalo daya beban rel di Sumbar belum terlalu kuat untuk dilalui KRDI ato lok berat.

Bukannya pengangkutan semen Indarung juga kan berat2, yang berarti sharusnya rel2 di sana juga mampu menahan berat!Heran

Kalo jalur KAMEN emang udah kuat dari dulu. Tapi klo dari Pdg-Swl masih blom kuat.
(02-09-2009, 01:01 PM)Narendro Anindito Wrote:
(02-09-2009, 09:52 AM)Maulana Nur Achsani Wrote:
(02-09-2009, 09:06 AM)g10d Wrote: Mungkin yang gak mendukung, lebar jembatan yang dilalui terlalu sempit untuk KRDI

Bisa saja, tapi kebanyakan mengatakan kalo daya beban rel di Sumbar belum terlalu kuat untuk dilalui KRDI ato lok berat.

berat maksimal di sana berapa??

Kalo beban gandar sekitar 12 ton.
Reply
mupenx Offline
Cindua Mato
*
Posts: 151
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 0
#10
03-09-2009, 12:23 AM
wah mantap tuch railbus Padang-BIM... coba ada kereta dari Bukittinggi ke BIM lebih mantap.... Big Grin
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)