Posts: 785
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
8
Oiya mas, saya lupa...
makasih ya mas koreksinya...
hehehe, iya mas, saya suka mesin, trus sekolah di SMK, jurusan teknik mekanik otomotif, biar bisa kerja di perkeretaapian...
maap kalo tadi saya lupa, maklum belajarnya baru 1 bulan, masih kelas 1...
KCJ 7000 series-7117F
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
11
(21-08-2009, 07:50 AM)Faris GM-MarKA Wrote: Oiya mas, saya lupa...
makasih ya mas koreksinya...
hehehe, iya mas, saya suka mesin, trus sekolah di SMK, jurusan teknik mekanik otomotif, biar bisa kerja di perkeretaapian...
maap kalo tadi saya lupa, maklum belajarnya baru 1 bulan, masih kelas 1...
wah ada calon teknisi kereta ni
lanjuuuttttt...........
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
23
THX mr.woodward, sangat membantu iphona tp msh blm mudeng, hehe.... coz susah ngebayanginnya. mustinya langsung praktek, hiks..hiks..
kl kerja mesin 4 tak ud mudeng bgt scr sy jg suka utakatik mesin mbl.
kl bs ada gambar hidroliknya ya bro...
thx
Keep Fighting Never Give
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
11
(21-08-2009, 09:15 PM)ouilevio Wrote: THX mr.woodward, sangat membantu iphona tp msh blm mudeng, hehe.... coz susah ngebayanginnya. mustinya langsung praktek, hiks..hiks..
kl kerja mesin 4 tak ud mudeng bgt scr sy jg suka utakatik mesin mbl.
kl bs ada gambar hidroliknya ya bro...
thx
wah gmana yah
saya gak ada gambarnya
itu juga dapat dari liat sendiri transmisi Voith di 301
dan penjelasan dari teknisi nya
saya bisa nyambung karena sebelumnya pernah bongkar transmisi mobil automatic, waktu itu kijang.
jadi agak kebayang bentuknya dan cara kerja nya
Posts: 785
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
8
(21-08-2009, 07:59 AM)WOODWARD Wrote: (21-08-2009, 07:50 AM)Faris GM-MarKA Wrote: Oiya mas, saya lupa...
makasih ya mas koreksinya...
hehehe, iya mas, saya suka mesin, trus sekolah di SMK, jurusan teknik mekanik otomotif, biar bisa kerja di perkeretaapian...
maap kalo tadi saya lupa, maklum belajarnya baru 1 bulan, masih kelas 1...
wah ada calon teknisi kereta ni
lanjuuuttttt...........
makasih mas, insya Allah,,,
 yuk...
KCJ 7000 series-7117F
Posts: 216
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
0
Dapet reverensi dikit, DB Class V160
Cheers,
Pandu Bagus Andika
Posts: 485
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
4
17-02-2010, 04:08 AM
(This post was last modified: 17-02-2010, 04:09 AM by hasan.)
Cikeusal stasion
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
wah, gigi ring nya sama ya sama yang ada di gardan mobil. sayangnya gigi nanas nya gak kelihatan.
tapi kayaknya tidak terdapat sistem gigi planet yang 4 biji kayak mobil punya ya? berarti ini bukan diferensial ya? cmiiw.
btw, kang hasan, ada punya gambar transmisinya? itu yang di gambar terakhir yang bentuknya kotak, tapi dalemannya. karena itu yang bikin penasaran. benarkah ada 2 kipas didalamnya?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 485
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
4
ntar yak saya ubek2 dulu gambarnya.....mudah2an nemu.....iya blowernya ada 2 kayanya....berupa lempengan besi untuk memompa minyak agar mempunyai tekanan yang tinggi sehingga bisa menggerakan blower kedua yg langsung di akselerasikan ke gardan ....
prinsip kerjanya sama kaya power sterring..
Cikeusal stasion
Posts: 1,934
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
9
Kang, kalo bagian bawah tengah dipake buat gardan lalu posisi tanki HSD di mana?
Loco Project Designer for better Indonesian Railways
|