03-08-2009, 09:23 AM
kalau ada gebrakan yang potensial dan meningkatkan okupansi target,mungkin daop 9 baru dilirik oleh direksi2....
![[Image: train_gif2.gif]](http://indonesianheritagerailway.com/templates/heritage_railway/images/train_gif2.gif)
|
ADA YANG BISA MENDESAK GAK
|
03-08-2009, 10:43 AM
Kok bisa gitu sih, kenapa selalu kalah dengan (â—£_â—¢)┌∩â”, dan saya masih gak ngerti juga dengan pilihan mereka yg malah pake (â—£_â—¢)┌∩â”. Dan kenapa harus selalu didesak dulu ya pejabatnya, padahal mereka kan kerja dan dibayar, apa gak dipikir untungnya pake KA, padahal kalo kebanyakan (â—£_â—¢)┌∩â”, jalan macet dan rusak, mereka juga yg repot. Atau mungkin karena biaya pake KA lebih mahal? Ato mungkin mereka pilih (â—£_â—¢)┌∩┠biar waktu tempuh dan jadwal kirim barang bisa mereka atur sendiri?
Aku ingin striping dan livery kereta dan loko matching dan nyambung, kaya jaman K3 merah biru + loko merah biru pada era perumka...
03-08-2009, 10:45 AM
03-08-2009, 03:04 PM
jika PT.KA memberikan lok CC 201....or 203......pasti angkutan barang menghubungkan jawa-bali.....lebih cepat...dan angkutan bongkar muat berada di tanjung banyuwangi
06-08-2009, 02:02 AM
06-08-2009, 07:18 AM
(03-08-2009, 10:45 AM)BB 30501 Wrote:(03-08-2009, 09:23 AM)Rezza Habibie Wrote: kalau ada gebrakan yang potensial dan meningkatkan okupansi target,mungkin daop 9 baru dilirik oleh direksi2.... bener bangetzz tuh........ makanya bantuin dongkzzzzz.......  f : meko.prasetyo@facebook.com t : @mekoprzt +628993814254 
06-08-2009, 09:52 AM
kalo menrutku c emank pemerinyahnya aja yang malas berfikir...
lha wong udah jelas....jalur KA udah ada sampe pelabuhan...efisien pula kalo pake kereta.... gak perlu mikirin gimana harus nambah anggaran buat nambal2 jalan3 yang rusak akibat truk2 yang muatannya ngawur n g matuhin batasan tonase... saya dukung bro... |warm up| ![[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]](http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/418089_2580690805272_1494496598_32011478_1302882663_n.jpg) 
06-08-2009, 10:08 AM
kalo mau ndukung sumonggo mbuat proposal apa aja yang potensial di DAOP 9 JR,trs dikirim ke pemda ama daop....
06-08-2009, 05:14 PM
(28-07-2009, 01:01 PM)sspraptama Wrote: Seakan-akan yang menjadi anak tiri adalah DAOP 9 Jember........walopun udah pernah dikunjungi direksi hingga direktur utama....dan dirjen.... Yang menyedihkan nasib Stasiun Banyuwangi lama..... Saya tidak mengerti mengapa dibangun stasiun baru? Padahal stasiun lama sebenarnya berada dilokasi representatif. Sayang sekarang stasiun Bwi lama dijadikan toko.... Depo lokonya mangkrak.... Bangunan Stasiun Bwi baru pun arsitekturnya ngaco banget..... (06-08-2009, 10:08 AM)Rezza Habibie Wrote: kalo mau ndukung sumonggo mbuat proposal apa aja yang potensial di DAOP 9 JR,trs dikirim ke pemda ama daop.... hum....btul juga y???  (06-08-2009, 05:14 PM)Toto Wrote:(28-07-2009, 01:01 PM)sspraptama Wrote: Seakan-akan yang menjadi anak tiri adalah DAOP 9 Jember........walopun udah pernah dikunjungi direksi hingga direktur utama....dan dirjen.... kalo menurut cerita kakekku yang ada di banyuwangi c pemindahan stasiun itu dalam upays pengembangan wilayah bnyuwangi...tujuannya selain untuk menjangkau bagian ketapang juga untuk mengurangi kepadatan di kota..kan pelabuhan penyeberangan aja dipindah...... tapi betul juga c...padahal stasiun lama tuh strategis banget..... |warm up| |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 2 Guest(s)