[INFO] K2 Mao dihapus?

[Adam Faridl]

mungkin K2 sekarang bisa diretrofit kecil menjadi semi K1..., pastinya ini bertahap..., kan jangka waktunya sampe 5 tahun mendatang..., mungkin langkah awalnya Purwojaya plus itu kali ya?

[coret]

Yang penting bisa menarik penumpang untuk lebih memilih spoor itulah yang diharapkan,
jadi intinya sepoor menjadi pilihan utama sebelum menetukan pilihan lainnya
bukan sebaliknya.

[Hendrix]

kl gw si stuju aj dgn rencana penghapusan K2, tp kl misalnya K3 jd pake AC ap nanti susunan tempat duduknya msh tetep kyk gt jg??? ( susunan 3 - 2 dan berhadapan)

kl susunan t4 duduknya kyk gini sm aja kaki bakalan pegel & bakalan ada aksi adu dengkul dan adu tendangan.....mau pake AC jg percuma, kl kaki pegel......

Usul gw mendingan susunan t4 duduknya diubah kyk K2, biar lebih nyaman buat jalan jauh.......

[Narendro Anindito]

Mungkin ga ya nantinya ka ekonomi ada praminya???? klow K2 dah di delete........

[antimon40]

Saya gak setuju (tp mau gimana lagi?), K3 jelas beda dengan K2, kalau K1 terlalu mahal, K3 terlalu banyak orang+bahaya+nggak bisa gerak, nah yg paling nyaman ya K2 ini. Jd tolong jangan dihapus ya. (Ntar kalau dihapus bisa2 saya gak naik KA lagi).

[antonius]

gak setuju ah...
k2 mnurut saya kelas yang paling mewakili ..



kalo gaji gak banyak gak dikit,kan kalo jalan jalan ato pulang kampung sarana paling tepat KA,kalo k2 diapus,gak ada lagi ka bersih,tapi dapet angin sepoi sepoi pas jalan,,hehhe

[gajayana]

iya , bagi orang2 yg menurutnya k1 terlalu mahal , k3 udah sempit , ruaaaaame , en ada asongan , mendingan naik k2 yg harganya ada di tengah2 , pelayanan lebih baik dari ekonomi , ....

OOT mode = on
ask : apakah di setiap tiket kereta k2 ada nomor tempat duduknya ?
ask : apakah di k2 gak ada asongannya ?

[Bravo eling]

iya , bagi orang2 yg menurutnya k1 terlalu mahal , k3 udah sempit , ruaaaaame , en ada asongan , mendingan naik k2 yg harganya ada di tengah2 , pelayanan lebih baik dari ekonomi , ....

OOT mode = on
ask : apakah di setiap tiket kereta k2 ada nomor tempat duduknya ?
ask : apakah di k2 gak ada asongannya ?

Nambahkan, dan Lebih Cepat

[Macuz Sawung]

kalo masalah pelayanan yang serba tanggung, kenapa nggak coba meningkatkan pelayanan K2 saja? misalnya ganti jendela seperti K1 dengan ditambah AC sehingga perjalanan tidak lagi berdebu dan juga meningkatkan pelayanan terhadap konsumen K2.. lagipula kalau K3 dikasih AC, apakah mungkin tidak diimbangi dengan kenaikan harga tiket. kalau harga tiket naik, gimana dengan masyarakat yang pas2an? apakah malah mereka tidak beralih ke moda transportasi lain?
seandainya benar2 terealisasi, gimana nasibnya K2 kayak Sawunggalih yak? jadi K1 kah ato malah benar2 hilang?

[nino]

mungkin bisa semacem KRL AC ekspress buat yang eksekutif, terus yang bisnisnya KRL AC ekonomi, yang ekonomi tetep aja, buat kaum2 proletar