Wonogiri

[Punokawan]

Cakep...cakep..cakepp...mauu..mauu...

Apakah Pakde Harjo dapet informasi tentang kereta uap jenis apa yg pernah berjaya di jalur Wng-Btrtn?

OOT : Usul buat Moderator, tambahahin repuatsi pakde Harjo jadi 7. hehehe...

[we supratman [Portugal]]

^^^

makasih pakde ....

saya kalo liat ato baca artikel tentang beginian .. mo nangis rasanya

[Charles]

Ka Feedernya maksimal berapa gerbong??

cuma 1 K3

Tapi kenapa ada yang 2 K3?? Saia pernah liat KA feeder WNG bawa 2 K3 waktu liburan ke SLO sekitar 3 th yang lalu... dan keduanya masih striping merah.

[harjo kemi]

Salut buat om Harjo Kemi! Terima kasih foto2nya yang bikin kangen...
Ngambil foto jembatannya dari jalan raya yaa? Request bangunan stasiunnya dunk...

Klo mampir terminal bis Batu, jangan lupa nyobain tongsengnya kang, uenaak tenan!

Kira2 ada rencana menghidupkan kembali gak sich, jalur ini? Pemandangannya indah loch menurut saya..

Makasih kembali. Saya kira foto-foto di atas sudah bisa bercerita banyak tentang kondisi jalur tersebut saat ini. Jika jalur ini dihidupkan, memang pemandangannya sangat bagus, tapi kalau melihat medannya kok saya rasa kemungkinan kecil dihidupkan. Dulu sebelum ada waduk, jarak Wonogiri-Baturetno hanya 17 km, tapi setelah ada waduk jaraknya jadi 38 km, memutar dulu ke timur. Alasan yang kedua: jalur ini sudah ramai oleh bis AKDP dan AKAP trayek Solo - Pacitan dan Pacitan - Jakarta.

---

tob markotop pakdhe...kapan2 klo ada waktu mblusukan lagi k tempat itu yak tp emang ga da bekas rel nya yah d sekitaran St baturetno

Siippp, aku tunggu. Sudah gak ada sisa rel di jalur ini. Mblusukannya pun paling afdol pake spd motor.

[Bravo eling]

Makasih kembali. Saya kira foto-foto di atas sudah bisa bercerita banyak
Siippp, aku tunggu. Sudah gak ada sisa rel di jalur ini. Mblusukannya pun paling afdol pake spd motor.

relnya pun sdh tidak ada...
btw kmaren saat blusuan ke baturetno pk CB Tiger ?

[Punokawan]

Makasih kembali. Saya kira foto-foto di atas sudah bisa bercerita banyak tentang kondisi jalur tersebut saat ini. Jika jalur ini dihidupkan, memang pemandangannya sangat bagus, tapi kalau melihat medannya kok saya rasa kemungkinan kecil dihidupkan. Dulu sebelum ada waduk, jarak Wonogiri-Baturetno hanya 17 km, tapi setelah ada waduk jaraknya jadi 38 km, memutar dulu ke timur. Alasan yang kedua: jalur ini sudah ramai oleh bis AKDP dan AKAP trayek Solo - Pacitan dan Pacitan - Jakarta.

Iya, saya memang biasa naik bis dari Jakarta ke Batu. PO Busnya cukup terkenal di kalangan busmania. Cuma bisa terharu pas bis ngelewatin jembatan dan di sisi kanan dari kejauhan terlihat bekas jembatan kereta menuju st. Baturetno

[Muhammad Dhafin Khomsah]

Ka Feedernya maksimal berapa gerbong??

cuma 1 K3

Tapi kenapa ada yang 2 K3?? Saia pernah liat KA feeder WNG bawa 2 K3 waktu liburan ke SLO sekitar 3 th yang lalu... dan keduanya masih striping merah.

dulu waktu BB 300 03 masih idup, pernah lewat 2 K3....kira2 2 tahun lalu masih ada feeder WNG yang bawa 2 K3...gara2 okupansi rendah, sekarang jadi bawa 1 K3 doang...

[CC_20413]

bukannya kalo feeder WN itu fleksibel, jadi kalo pas penumpang banyak gerbong di tambah tp kalo lagi sepi dikurangin. btw aku mo tanya neh kalo kita dari JKT mo ke WN naik feeder bisa pas gak jadwal pemberangkatannya ama jadwal tibanya Dwipangga, trus harus turun di stasiun mana atau kita musti nyambung dari stasiun solo balapan biar bisa naik tuh feeder?

[Bravo Rezza Habibie]

bukannya kalo feeder WN itu fleksibel, jadi kalo pas penumpang banyak gerbong di tambah tp kalo lagi sepi dikurangin. btw aku mo tanya neh kalo kita dari JKT mo ke WN naik feeder bisa pas gak jadwal pemberangkatannya ama jadwal tibanya Dwipangga, trus harus turun di stasiun mana atau kita musti nyambung dari stasiun solo balapan biar bisa naik tuh feeder?

klo naek dwipangga g bisa mas,enaknya naek argo lawu dr jakartanya,klo naek dwipangga KA feedernya udah balik ke dipo lagi hehehe,kalo naek argo lawu kan nyampe di balapan subuh tuh,nunggu aja ampe jam 08.00,nnt rangkaian feeder kluar dr dipo kereta SLO,trs langsung ke PWS deh hehehe

[CC_20413]

bukannya kalo feeder WN itu fleksibel, jadi kalo pas penumpang banyak gerbong di tambah tp kalo lagi sepi dikurangin. btw aku mo tanya neh kalo kita dari JKT mo ke WN naik feeder bisa pas gak jadwal pemberangkatannya ama jadwal tibanya Dwipangga, trus harus turun di stasiun mana atau kita musti nyambung dari stasiun solo balapan biar bisa naik tuh feeder?

klo naek dwipangga g bisa mas,enaknya naek argo lawu dr jakartanya,klo naek dwipangga KA feedernya udah balik ke dipo lagi hehehe,kalo naek argo lawu kan nyampe di balapan subuh tuh,nunggu aja ampe jam 08.00,nnt rangkaian feeder kluar dr dipo kereta SLO,trs langsung ke PWS deh hehehe

Ok bos.......... thanks ma infonya, sorry bos mo tanya lagi kalo dari SLO langsung beli karcis apa belinya di Purwosari? trus di SLO diumumin juga ya kalo ada KA Feeder yg ke Wonogiri