Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
LOKO UAP NIS GAUGE 1435 MM SEKARANG ADA DI MANA YA?
#1
Sejak rel gauge 1435 mm tidak digunakan lagi di Indonesia kemana ya kira2nya loko2nya , atau disimpan dimana ya? Ada yang bisa kasih info? Bingung
Reply
#2
Waahhh..., udah lenyap kayaknya..., kan udah gak dipake sejak taun 1942..., kalo ga salah dibawa ke luar negeri pas jaman pendudukan Jepang...,
walaupun KRL baru selalu dinanti,
tetapi rheostatik selalu dihati dan jangan diganti....,

[Image: 20090717141252_DSCI2463ajjx_4a6024745d264-t.jpg]
Reply
#3
Lokomotif-lokomotif tersebut disimpan di Balai Yasa Pengok, Yogyakarta, oleh Jepang, begitu jalur-jalur 1435 mm ditutup. Tetapi di pelabuhan semarang ada satu (atau lebih?) lokomotif 1435 mm yang dioperasikan untuk langsir hingga tahun 1945.
Nah, yang sisanya tadi bertahan hingga tahun 1970an di BY Pengok sebelum dirucat, kira-kira tahun 1975-1976.

Sisa rodanya ada yang dimonumenkan di depan BY Pengok.
Reply
#4
Di dalam BY Pengok apa masih ada rangkanya? Kalo ada apa ada yang punya fotonya?Ngiler
Reply
#5
(26-06-2009, 11:30 AM)VAN_DER_SPOOR Wrote: Di dalam BY Pengok apa masih ada rangkanya? Kalo ada apa ada yang punya fotonya?Ngiler

Saya punya fotonya, mas Hitler. Cuman dalam bentuk program, dan harus dikopi dulu via Adobe Soto....(wah..jualan soto masak saya makan sendiri ? Laper )
Reply
#6
(26-06-2009, 11:23 AM)bagus70 Wrote: Sisa rodanya ada yang dimonumenkan di depan BY Pengok.

Maaf koreksi, yang dimonumenkan di dekat BY Pengok itu adalah bekas roda C53 alias SS kelas 1000 empat silinder compound. Sisa-sisa 1435 mungkin tinggal boogie kereta yang ada di BY MRI. Juga ada potongan memanjang lok uap (kelas C52?) yang dimonumenkan di depan STM 1 Jetis Jogja. Dari gaugenya sih itu jelas2 1435mm. Untuk jelasnya mungkin teman-teman Jogja ada yang punya dokumentasinya.

Soni
Reply
#7
Ngga ada yang utuh gitu sama sekali ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
#8
(26-06-2009, 01:26 PM)spoorsoni Wrote:
(26-06-2009, 11:23 AM)bagus70 Wrote: Sisa rodanya ada yang dimonumenkan di depan BY Pengok.

Maaf koreksi, yang dimonumenkan di dekat BY Pengok itu adalah bekas roda C53 alias SS kelas 1000 empat silinder compound. Sisa-sisa 1435 mungkin tinggal boogie kereta yang ada di BY MRI. Juga ada potongan memanjang lok uap (kelas C52?) yang dimonumenkan di depan STM 1 Jetis Jogja. Dari gaugenya sih itu jelas2 1435mm. Untuk jelasnya mungkin teman-teman Jogja ada yang punya dokumentasinya.

Soni

nambahin mas soni


[Image: java08039.jpg]


[Image: java08038.jpg]

Quote:This is an 0-6-0T Hanomag (3636/1901) which has been sectioned to show its workings. Almost nothing is known about its history. It's located at STMN 1 (new name: SMK N 2) engineering school in Yogyakarta, at the crossing of Pangeran Mangkubumi St / AM Sangaji ST with Rudolf Wolter Monginsidi St / Professor Sardjito St. This place is about 1.3 km north of the main railway station in directly north of Malioboro.
dari The International Steam Pages
koleksi jepretan ane
http://www.flickr.com/photos/jhon_ipenk/


[Image: meshoostggyt-1.jpg]
me whit ss-2v5 PInDAD
Reply
#9
Nah itu dia potonya. Terimakasih mas we

Soni
Reply
#10
Berikut ini foto-foto lokomotif 1435mm NIS di BY Pengok pada medio 1974-1976 silam. Foto Copyright dari Rob Dickinson dan kawan-kawan.


[Image: 20090629144851_line_up_4a4871e3c88c0-t.jpg]


[Image: 20090629144851_loco2_4a4871e3dc06e-t.jpg]


[Image: 20090629144851_loco3_4a4871e3e5c9b-t.jpg]

(26-06-2009, 01:26 PM)spoorsoni Wrote: Maaf koreksi, yang dimonumenkan di dekat BY Pengok itu adalah bekas roda C53 alias SS kelas 1000 empat silinder compound. Sisa-sisa 1435 mungkin tinggal boogie kereta yang ada di BY MRI. Juga ada potongan memanjang lok uap (kelas C52?) yang dimonumenkan di depan STM 1 Jetis Jogja. Dari gaugenya sih itu jelas2 1435mm. Untuk jelasnya mungkin teman-teman Jogja ada yang punya dokumentasinya.

Soni

Trying to abuse me, but never came up with stronger arguments.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)