Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
3
(14-05-2009, 02:33 PM)spoorsoni Wrote: (14-05-2009, 02:11 PM)brantas Wrote: Kita berdoa yuk biar satu saat PTKA bisa punya tipe Dash sukur2 Evolution seriesnya GE....
Amien....
Doanya sudah terkabul, CC204 itu termasuk kategori Dash 7. Kalo Evolution, wah buat apa, tenaganya terlalu besar dan tekanan gandarnya keberatan. Sayang kan kalo tersia-sia seperti blue tiger di negeri jiran.
Soni
CC 204 / C 20-EMP itu bukannya lok U 20 C (Universal series) yang dilengkapi Brightstar jd kodenya b'ubah jd C 20-EMP.
Kl tipe Dash 7 kan kodenya m'ggunakan akhiran 7 hrsnya jd C 20-EMP 7, karena tdk ada akhiran 7 maka sy b'kesimpulan itu bukan Dash 7 tp msh U series...
Bagi yg lebih tau mohon p'cerahan...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Posts: 537
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
7
Prasaan C-20-EMP tu dah masuk kategorynya Dash-7 deh..
Kan kalo universal harus pake huruf depan U bukannya C
Posts: 222
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation:
10
(14-05-2009, 03:06 PM)brantas Wrote: CC 204 / C 20-EMP itu bukannya lok U 20 C (Universal series) yang dilengkapi Brightstar jd kodenya b'ubah jd C 20-EMP.
Kl tipe Dash 7 kan kodenya m'ggunakan akhiran 7 hrsnya jd C 20-EMP 7, karena tdk ada akhiran 7 maka sy b'kesimpulan itu bukan Dash 7 tp msh U series...
Bagi yg lebih tau mohon p'cerahan...
Hehehe begini mas, Dash 7 itu memang dikhususkan untuk lok-lok berteknologi lama yang harus di-upgrade menggunakan komputer brightstar sirius. Kebanyakan lok2 Dash 7 adalah modifikasi dari lok2 lama. Slogannya GE itu: BrightStar brings new life to older locomotives―improving reliability, availability and productivity.
Lengkapnya bisa dilihat di sini: http://www.getransportation.com/na/en/do...heet-L.pdf
Berikut ini yang tercantum di website GE tentang Dash 7:
GE DASH 7
A DC propulsion mainline locomotive, the DASH 7 is powered by the 12-cylinder GE 7FDL turbocharged engine and features a performance-proven traction system and speed-based adhesion control with multi-channel LED annunciator panel.
Nah Kalo CC204 seri terbaru C20EMP itu termasuk ke dalam Dash 8 karena sudah menggunakan digital fuel injection di samping Brighstar komputer tentunya. Nah ini keterangan dari web site GE:
GE DASH 8
A DC propulsion mainline locomotive, the DASH 8 is powered by the GE 7FDLâ„¢ 16- or 12-cylinder, turbocharged engine. Electronic fuel injection packages offer fuel economy as well as reduced emissions and lower maintenance costs.
Semoga jadi jelas, karena yang sekarang wira wiri itu bukan cuma Universal series tapi juga Dash 7 dan Dash 8. Bangga kan...?!
Soni
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
3
(14-05-2009, 04:54 PM)DVano Wrote: Prasaan C-20-EMP tu dah masuk kategorynya Dash-7 deh..
Kan kalo universal harus pake huruf depan U bukannya C
Nah itu yang bikin bingung standar penamaan GE itu kl Universal depannya U, kl Dash 7 belakangnya 7.
Mis:
U 20 C berarti Universal.
C 30-7 berarti Dash 7
Nah CC 204 (C 20-EMP) kita kategorinya apa ya???
-jd makin bingung-
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Posts: 222
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation:
10
(14-05-2009, 05:22 PM)brantas Wrote: Nah itu yang bikin bingung standar penamaan GE itu kl Universal depannya U, kl Dash 7 belakangnya 7.
Mis:
U 20 C berarti Universal.
C 30-7 berarti Dash 7
Nah CC 204 (C 20-EMP) kita kategorinya apa ya???
-jd makin bingung-
Belum tentu mas. GE itu sering tidak konsisten dengan sistem penomorannya. Salah satu contoh yang paling baru adalah lokomotif dari keluarga Dash 9 yang merupakan update dari Dash 8. Ada yang bernama Dash 9-40C tapi ada juga yang serinya C38EMi... Nah itu yang kejadian di Amerika sana. Jadi apa yang terjadi di sini tidak usah bikin bingung. Cukup lihat spek-nya, bandingkan dengan spek yang dikeluarkan GE nah, ketemu deh keluarganya.
Soni
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
3
(14-05-2009, 05:33 PM)spoorsoni Wrote: (14-05-2009, 05:22 PM)brantas Wrote: Nah itu yang bikin bingung standar penamaan GE itu kl Universal depannya U, kl Dash 7 belakangnya 7.
Mis:
U 20 C berarti Universal.
C 30-7 berarti Dash 7
Nah CC 204 (C 20-EMP) kita kategorinya apa ya???
-jd makin bingung-
Belum tentu mas. GE itu sering tidak konsisten dengan sistem penomorannya. Salah satu contoh yang paling baru adalah lokomotif dari keluarga Dash 9 yang merupakan update dari Dash 8. Ada yang bernama Dash 9-40C tapi ada juga yang serinya C38EMi... Nah itu yang kejadian di Amerika sana. Jadi apa yang terjadi di sini tidak usah bikin bingung. Cukup lihat spek-nya, bandingkan dengan spek yang dikeluarkan GE nah, ketemu deh keluarganya.
Soni
CC 204 (C 20-EMP) itu bukannya CC 203 (U 20 C) yang dilengkapi Brightstar???
Artinya CC 203 = CC 204...
Mohon koreksi jika salah...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Posts: 222
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation:
10
(15-05-2009, 10:51 AM)brantas Wrote: CC 204 (C 20-EMP) itu bukannya CC 203 (U 20 C) yang dilengkapi Brightstar???
Artinya CC 203 = CC 204...
Mohon koreksi jika salah...
C20EMP bukan U20C yang dikasih brightstar 'doang'. Karena paketnya termasuk alternator yang menggantikan generator di lokomotif biasa (ini menjadikan sistemnya AC/DC dari DC/DC di keluarga CC201/203), lalu ada rectifier yang bertugas menyearahkan arus listrik AC dari alternator ke DC di motor traksi, dan digital fuel injection.
Kalo masih belum yakin, nanti saya ajak orang GE untuk bicara di forum ini, dan silahkan bertanya kenapa GE tidak konsisten dengan penomoran serinya.
Soni
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
3
(15-05-2009, 11:18 AM)spoorsoni Wrote: (15-05-2009, 10:51 AM)brantas Wrote: CC 204 (C 20-EMP) itu bukannya CC 203 (U 20 C) yang dilengkapi Brightstar???
Artinya CC 203 = CC 204...
Mohon koreksi jika salah...
C20EMP bukan U20C yang dikasih brightstar 'doang'. Karena paketnya termasuk alternator yang menggantikan generator di lokomotif biasa (ini menjadikan sistemnya AC/DC dari DC/DC di keluarga CC201/203), lalu ada rectifier yang bertugas menyearahkan arus listrik AC dari alternator ke DC di motor traksi, dan digital fuel injection.
Kalo masih belum yakin, nanti saya ajak orang GE untuk bicara di forum ini, dan silahkan bertanya kenapa GE tidak konsisten dengan penomoran serinya.
Soni
Maksudku mesinnya tetep GE 7FDL8 kan???
Boleh jg tuh kl orang GE Transportation nulis, jd kita semua lbh jls....
Maturnuwun...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Posts: 222
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation:
10
(15-05-2009, 11:29 AM)brantas Wrote: Maksudku mesinnya tetep GE 7FDL8 kan???
Boleh jg tuh kl orang GE Transportation nulis, jd kita semua lbh jls....
Maturnuwun...
Aduh maaf mas brantas, saya habis telpon-telponan dengan orang GE itu, tapi beliau tidak mau join ke forum. Tenang saja nanti di lain waktu kalo ada gathering Semboyan 35 nanti saya ajak ketemuan, silahkan bertanya sepuasnya. Oh ya dia membenarkan CC204 rehab adalah Dash 7 dan CC204 baru adalah Dash 8. Masalah nama saya belum sempat tanya lagi karena dianya sibuk. Semoga jelas, sekali lagi maaf jika tidak bisa memenuhi janji.
Soni
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
3
(15-05-2009, 11:55 AM)spoorsoni Wrote: (15-05-2009, 11:29 AM)brantas Wrote: Maksudku mesinnya tetep GE 7FDL8 kan???
Boleh jg tuh kl orang GE Transportation nulis, jd kita semua lbh jls....
Maturnuwun...
Aduh maaf mas brantas, saya habis telpon-telponan dengan orang GE itu, tapi beliau tidak mau join ke forum. Tenang saja nanti di lain waktu kalo ada gathering Semboyan 35 nanti saya ajak ketemuan, silahkan bertanya sepuasnya. Oh ya dia membenarkan CC204 rehab adalah Dash 7 dan CC204 baru adalah Dash 8. Masalah nama saya belum sempat tanya lagi karena dianya sibuk. Semoga jelas, sekali lagi maaf jika tidak bisa memenuhi janji.
Soni
wah info baru tuh...
jd kita udh punya seri dash
maturnuwun infonya mas
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
|