Inovasi Negatif ala PT KA

[Amtrak]

kalo boleh usul desain ext mesti "nyambung" ma warna loko, sekarang mah ngaco warnanya...jadi kesannya loko jalan sendiri, rangkaian dibelakangnya...

Wah, setuju banget tuh dg ide untuk menyeragamkan warna rangkaian KA dg lokomotifnya,,
jd kaya KA di luar negeri..

[adhie_ka33]

membahas tentang pelayanan KA, terutama masalah warna dan interior sepertinya bakal panjang..
menurut saya, mengapa KA kita terlihat aneh, karena sepertinya (aumsi saya ) setiap desain ext or interiornya tidak lah dikerjakan oleh ahlinya, seperti di paksakan...dan harus dikoordinasikan dengan berbagai keahlian..

misal : interior KA Argo, mengenai warna dan bentuk seat, warna dinding, bentuk plafond, bagasi tas atas, warna lantai, dsb tentunya dikerjakan oleh desainer interior. dan untuk pencahayaannya dan AC tentunya oleh ahli lighting or setidaknya oleh M/E engineer yang diandalkan, karena bagaimanapun dalam perencanaan harus dipikirkan banyak hal yang saling terintegrasi...sehingga benar2 penumpang di buat nyaman (sebagai hasil akhirnya)
menyimpulkan pernyataan Ign Johan di majalah KA edisi KA komuter ---dimana costumer satisfication merupakan tujuan utama...indikasinya adalah = repeat user...bukan sekali naik terus kapok.

exterior pun mesti dikerjakan oleh PARA ahli nya dan di koordinasikan mengenai mutu dan kemudahan perawatan tentunya...
memang terlambat karena hampir semua KA satwa berubah abu2
kalo menurut saya mah kayak gerbong barang warnanya ga bisa membuat kesan "kita bangga naik ini kereta", tidak gagah, kurang wibawa...
kalo boleh usul desain ext mesti "nyambung" ma warna loko, sekarang mah ngaco warnanya...jadi kesannya loko jalan sendiri, rangkaian dibelakangnya...usul warna : saya suka rangkaian JS 950 nya argo bromo...kita kayak naik GIA --- bangga...

kalo ngebahas pelayanan K2 dan K3 mah bakal panjang beneer,,,

semoga menjadi kritikan yang membangun...
maju terus Kereta Api Indonesia...

Setuju Mas...kita berbicara sbg railfans, pecinta n pengedan sepur..karena sering interior n eksterior KA..imbarat kita nonton film, yg ditonton sepotong2 n ga nyambung blas..kalo ngomongin k2 n k3 tambah lebar lg..

[bagus70 !!]

Setuju Mas...kita berbicara sbg railfans, pecinta n pengedan sepur..karena sering interior n eksterior KA..imbarat kita nonton film, yg ditonton sepotong2 n ga nyambung blas..kalo ngomongin k2 n k3 tambah lebar lg..

Kalau saya malah cenderung 40% railfans, 60 % pengguna KA. Kalau 100% railfans, saya cenderung membahas tentang lokomotif.

Hal termudah yang bisa dilakukan PT KA untuk mengembalikan kualitas interior KA, ya dijadikan seperti sebelum tahun 2005:
-KA eksekutif berkarpet.
-di tengah gerbong ada TV.

[White_Tiger]

setidaknya gw udah engga liat kecoa jalan- jalan lagi di Argo Gede.

Bayangkan lagi enak - enaknya nyandar dengan bantal yang tipis dan kempes. tiba tiba ada kecoa numpang lewat haizzzz
bintang yg paling gw benci sedunia

Yup memang perbaikan di K1 memang tujuannya adalah untuk efisiensi.

Untuk lampu yang berubah menjadi di tengah bordes dan terdiri dari beberapa gabungan LED.

Mengapa di tengah:
karena bagian plafond tengah yang dapat dengan mudah dilepas dan tersambung dengan panel plafond yang lain.
kalau di samping, di tempat awal yang dibalik plafond, mau tidak mau panel fibreglassnya harus dipotong karena kalau saya lihat itu termasuk satu bagian panel yang besar.

LED mempunya daya tahan yang lebih lama dibandingkan dengan TL biasa
namun yang disayangkan, nampaknya pemakaian LED dalam 1 bagian terlalu banyak sehingga cahaya yang dihasilkan terlalu besar.

Kalau lantai vinil, itu sudah jelas biar mudah dibersihkan tinggal di pel

padahal jika mau ada kok vynil yang bentuk dan disainnya lebih bagus dibandingkan vynil rumah sakit seperti itu

pikir2 kenapa engga pake parquet aja ya parquet kan sekarangkan harganya ada yang murah, well memang lebih mahal daripada vinyl tapi tetep lebih murah dibandingkan karpet. tapi kan hasilnya lebih bagus

hahahahah

[Michael Arka]

Emang nih,PeeR dirut yg baru banyak beneeeeeeerrrr...............
Mngkn yg bs membuat kereta api jdi lbh baik itu:

1. Musti ada NIAT buat berubah menjadi lbh baik mulai dari pegawai lapangan sampai direksi (bisa macem bentuknya)
   
2. Musti ada pesaing yg jauh lebih baik dari PT Kereta Api (persero) bwt memacu kinerja
   
3. Kesadaran masyarakat (termasuk pegawai PT. KA) untuk menjaga dan merawat hal2 baik yg telah ada. Karena selama ini orang Indonesia mayoritas bisa membuat,berinovasi,membeli,dll tapi tidak bisa dengan telaten meraway dan menjaga

[Illia]

Kemaren naik Argo Muria
Menemukan beberapa pelajaran:
1. Lampu uda diganti kayak mas bagus cerita. Super terang banget Untung Muria bukan kereta yang perjalanan tengah malam. Bener2 silau dah.
NAMUN kelebihannya adalah, LEBIH LELUASA MOTOIN PRAMI TANPA BLITZ karena uda didukung cahaya lampu

2. Makanan tuslah, bener emang mo dihilangkan mulai juli nanti. Dan efek dari pada ini Terget Omset PT restorasi menjadi lebih tinggi 8x lipat *Ngakak.com*
Kita liat, strategi apa lg coba yang bakal dipakai?

[Irsan]

Kemaren naik Argo Muria
Menemukan beberapa pelajaran:
1. Lampu uda diganti kayak mas bagus cerita. Super terang banget Untung Muria bukan kereta yang perjalanan tengah malam. Bener2 silau dah.
NAMUN kelebihannya adalah, LEBIH LELUASA MOTOIN PRAMI TANPA BLITZ karena uda didukung cahaya lampu

2. Makanan tuslah, bener emang mo dihilangkan mulai juli nanti. Dan efek dari pada ini Terget Omset PT restorasi menjadi lebih tinggi 8x lipat *Ngakak.com*
Kita liat, strategi apa lg coba yang bakal dipakai?

waduuh mas hati2 motoin prami ntar ada praminya yg liat...Hehe..
Tuslah makanan mw dhilangkan.??Okay pt.Reska omsetnya naek tp okupansi pnumpang akan brtambh gag??Malahn bisa aza pnumpang ka yg sudh brlanggnan ka akn mulai mngglkn transportasi scara prlahan...Hiks

[asep_0907 [Portugal]]

tuslah makan mau dihilangkan sabodo teuing sebab kalau jatah paling nasi goreng trus kalau nasi rames daging ayamnya kaya batu

[brantas]

Kayaknya puncak prestasi pelayan PTKA bagus2nya antara tahun 1995 - 2001.
Ada yang tau knp???

[big bro]

semoga dirut PTKA sekarang, pak jonan. bisa bener2 menjalani apa yang dia katakan seperti yang ada di MKA edisi mei.
melayani bukan dilayani.