Semboyan35 Indonesian Railfans › Peron › PPKA v
[INFO] K2 Mao dihapus?

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
[INFO] K2 Mao dihapus?
stasiunkastephanie Offline
Lala Karmela, Shimokawa Mikuni, AKB48, JKT48, deelel
*
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 43
#601
02-10-2016, 12:15 PM
(02-10-2016, 10:17 AM)ardial Wrote:
(02-10-2016, 05:31 AM)Henggar SP Wrote: Kurang lebih sekarang ada 4set K2 menanggur (2set ex-Duo YK dan 2 set ex-Mutsel) kira-kira bakal diapain ya? Mutasi buat nambah armada lain? Dikonversi jadi B? Atau malah diretrofit jadi K1 kaya K1 milik CN??
Lebih condong retrofit.
Kecuali jumlah kursi nyamannya jadi 56
Kalau k2nya jadi k1 56 saat baru real jadi k1 eksekutif dan ekonomi non subsidi
Tapi jangan sampai beda tipis
Kecuali mau buat seluruh kereta eksekutif 70 tempat duduk.

Belum tentu juga diretrofit...

Saat ini PT Sepur juga lebih condong memperbanyak rute komersil yg potensial tapi masih sedikit armadanya, kan udah jelas tujuan dari badan usaha bentuk PT itu memperbanyak keuntungan, apalagi perusahaan negara buat pemasukan kas negara... Xie Xie

Bocoran yg ada denger2 kalo gak salah adalah rute CN-SGU-JR, tapi ada juga yg bilang buat YK-SGU-BW, atau bisa juga mengganti seluruh rangkaian 3 kelas menjadi tinggal K2+K1. Tinggal liat pelaksanaannya gimana... Bye Bye
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya

FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
Henggar SP Offline
Pengen jadi railpen :D
*
Posts: 414
Threads: 0
Joined: May 2014
Reputation: 2
#602
02-10-2016, 01:40 PM
(02-10-2016, 12:15 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(02-10-2016, 10:17 AM)ardial Wrote:
(02-10-2016, 05:31 AM)Henggar SP Wrote: Kurang lebih sekarang ada 4set K2 menanggur (2set ex-Duo YK dan 2 set ex-Mutsel) kira-kira bakal diapain ya? Mutasi buat nambah armada lain? Dikonversi jadi B? Atau malah diretrofit jadi K1 kaya K1 milik CN??
Lebih condong retrofit.
Kecuali jumlah kursi nyamannya jadi 56
Kalau k2nya jadi k1 56 saat baru real jadi k1 eksekutif dan ekonomi non subsidi
Tapi jangan sampai beda tipis
Kecuali mau buat seluruh kereta eksekutif 70 tempat duduk.

Belum tentu juga diretrofit...

Saat ini PT Sepur juga lebih condong memperbanyak rute komersil yg potensial tapi masih sedikit armadanya, kan udah jelas tujuan dari badan usaha bentuk PT itu memperbanyak keuntungan, apalagi perusahaan negara buat pemasukan kas negara... Xie Xie

Bocoran yg ada denger2 kalo gak salah adalah rute CN-SGU-JR, tapi ada juga yg bilang buat YK-SGU-BW, atau bisa juga mengganti seluruh rangkaian 3 kelas menjadi tinggal K2+K1. Tinggal liat pelaksanaannya gimana... Bye Bye

Apabila buat rute baru tersebut apakah sudah ada kabar susunannya bakal seperti apa? Full K2 atau K1 dan K2?? Mikir Dulu Mikir Dulu
Pengen jadi Railpen  Ngakak
Reply
stasiunkastephanie Offline
Lala Karmela, Shimokawa Mikuni, AKB48, JKT48, deelel
*
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 43
#603
02-10-2016, 01:49 PM
(02-10-2016, 01:40 PM)Henggar SP Wrote:
(02-10-2016, 12:15 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(02-10-2016, 10:17 AM)ardial Wrote:
(02-10-2016, 05:31 AM)Henggar SP Wrote: Kurang lebih sekarang ada 4set K2 menanggur (2set ex-Duo YK dan 2 set ex-Mutsel) kira-kira bakal diapain ya? Mutasi buat nambah armada lain? Dikonversi jadi B? Atau malah diretrofit jadi K1 kaya K1 milik CN??
Lebih condong retrofit.
Kecuali jumlah kursi nyamannya jadi 56
Kalau k2nya jadi k1 56 saat baru real jadi k1 eksekutif dan ekonomi non subsidi
Tapi jangan sampai beda tipis
Kecuali mau buat seluruh kereta eksekutif 70 tempat duduk.

Belum tentu juga diretrofit...

Saat ini PT Sepur juga lebih condong memperbanyak rute komersil yg potensial tapi masih sedikit armadanya, kan udah jelas tujuan dari badan usaha bentuk PT itu memperbanyak keuntungan, apalagi perusahaan negara buat pemasukan kas negara... Xie Xie

Bocoran yg ada denger2 kalo gak salah adalah rute CN-SGU-JR, tapi ada juga yg bilang buat YK-SGU-BW, atau bisa juga mengganti seluruh rangkaian 3 kelas menjadi tinggal K2+K1. Tinggal liat pelaksanaannya gimana... Bye Bye

Apabila buat rute baru tersebut apakah sudah ada kabar susunannya bakal seperti apa? Full K2 atau K1 dan K2?? Mikir Dulu Mikir Dulu

Selentingan yg ane denger belakangan ini sih campuran K1+K2, K2nya nyomot dari bekas Fajrut/Senjut YK, trus K1 paling2 bekas Taksaka atau Turanzonk. Cuman masih jadi perdebatan, apa CN-JR atau YK-BW... Bye Bye
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya

FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
Henggar SP Offline
Pengen jadi railpen :D
*
Posts: 414
Threads: 0
Joined: May 2014
Reputation: 2
#604
02-10-2016, 06:04 PM (This post was last modified: 02-10-2016, 06:05 PM by Henggar SP.)
(02-10-2016, 01:49 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(02-10-2016, 01:40 PM)Henggar SP Wrote:
(02-10-2016, 12:15 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(02-10-2016, 10:17 AM)ardial Wrote:
(02-10-2016, 05:31 AM)Henggar SP Wrote: Kurang lebih sekarang ada 4set K2 menanggur (2set ex-Duo YK dan 2 set ex-Mutsel) kira-kira bakal diapain ya? Mutasi buat nambah armada lain? Dikonversi jadi B? Atau malah diretrofit jadi K1 kaya K1 milik CN??
Lebih condong retrofit.
Kecuali jumlah kursi nyamannya jadi 56
Kalau k2nya jadi k1 56 saat baru real jadi k1 eksekutif dan ekonomi non subsidi
Tapi jangan sampai beda tipis
Kecuali mau buat seluruh kereta eksekutif 70 tempat duduk.

Belum tentu juga diretrofit...

Saat ini PT Sepur juga lebih condong memperbanyak rute komersil yg potensial tapi masih sedikit armadanya, kan udah jelas tujuan dari badan usaha bentuk PT itu memperbanyak keuntungan, apalagi perusahaan negara buat pemasukan kas negara... Xie Xie

Bocoran yg ada denger2 kalo gak salah adalah rute CN-SGU-JR, tapi ada juga yg bilang buat YK-SGU-BW, atau bisa juga mengganti seluruh rangkaian 3 kelas menjadi tinggal K2+K1. Tinggal liat pelaksanaannya gimana... Bye Bye

Apabila buat rute baru tersebut apakah sudah ada kabar susunannya bakal seperti apa? Full K2 atau K1 dan K2?? Mikir Dulu Mikir Dulu

Selentingan yg ane denger belakangan ini sih campuran K1+K2, K2nya nyomot dari bekas Fajrut/Senjut YK, trus K1 paling2 bekas Taksaka atau Turanzonk. Cuman masih jadi perdebatan, apa CN-JR atau YK-BW... Bye Bye
Emang bener siih sekarang dipo induk yang lagi banyak K1 ya SDT sama YK. SDT dapet K1 2 set dr JAKK sedangkan YK dapet ex-Duo Soloensis meskipun K1 eksis YK banyak juga yg dimutasi (gatau kalo cuma pinjem aja) ke BD saya rasa stock di YK masih cukup banyak Xie Xie
Pengen jadi Railpen  Ngakak
Reply
stasiunkastephanie Offline
Lala Karmela, Shimokawa Mikuni, AKB48, JKT48, deelel
*
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 43
#605
02-10-2016, 06:39 PM
(02-10-2016, 06:04 PM)Henggar SP Wrote:
(02-10-2016, 01:49 PM)stasiunkastephanie Wrote: Selentingan yg ane denger belakangan ini sih campuran K1+K2, K2nya nyomot dari bekas Fajrut/Senjut YK, trus K1 paling2 bekas Taksaka atau Turanzonk. Cuman masih jadi perdebatan, apa CN-JR atau YK-BW... Bye Bye
Emang bener siih sekarang dipo induk yang lagi banyak K1 ya SDT sama YK. SDT dapet K1 2 set dr JAKK sedangkan YK dapet ex-Duo Soloensis meskipun K1 eksis YK banyak juga yg dimutasi (gatau kalo cuma pinjem aja) ke BD saya rasa stock di YK masih cukup banyak Xie Xie

Masalahnya masih belum tau rute mana yg fix dijalankan, lagian ane dapet info ini dari forum sebelah, hehehe... Xie Xie Tambah lagi, belum ada pengumuman resmi PT Sepur bakal ada KA baru, jadi wait & see aja... Bye Bye
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya

FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
Henggar SP Offline
Pengen jadi railpen :D
*
Posts: 414
Threads: 0
Joined: May 2014
Reputation: 2
#606
03-10-2016, 06:34 AM
(02-10-2016, 06:39 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(02-10-2016, 06:04 PM)Henggar SP Wrote:
(02-10-2016, 01:49 PM)stasiunkastephanie Wrote: Selentingan yg ane denger belakangan ini sih campuran K1+K2, K2nya nyomot dari bekas Fajrut/Senjut YK, trus K1 paling2 bekas Taksaka atau Turanzonk. Cuman masih jadi perdebatan, apa CN-JR atau YK-BW... Bye Bye
Emang bener siih sekarang dipo induk yang lagi banyak K1 ya SDT sama YK. SDT dapet K1 2 set dr JAKK sedangkan YK dapet ex-Duo Soloensis meskipun K1 eksis YK banyak juga yg dimutasi (gatau kalo cuma pinjem aja) ke BD saya rasa stock di YK masih cukup banyak Xie Xie

Masalahnya masih belum tau rute mana yg fix dijalankan, lagian ane dapet info ini dari forum sebelah, hehehe... Xie Xie Tambah lagi, belum ada pengumuman resmi PT Sepur bakal ada KA baru, jadi wait & see aja... Bye Bye

Tapi moga moga ada yg diretrofit lah biar ga berakhir sebagai  KA barang lagi itung itung buat ganti juga armada K1 yg kurang layak lagi untuk beroperasi. Ngakak Berharap siih diretrofit jadi kaca pesawat dengan rak bagasi seperti pesawat juga seperti K1 Batch 2015 Xie Xie
Pengen jadi Railpen  Ngakak
Reply
Hendra20409 Offline
VCC
*
Posts: 1,275
Threads: 0
Joined: May 2013
Reputation: 7
#607
03-10-2016, 06:31 PM
jadi biar ane luruskan. sekarang mutiara selatan/fajar-senja jogja "sekelas" sama bogowonto. jakatingkir, dll?

[Image: IMG_20150517_082252_zpsxucdmcqt.jpg]


follow me : @nhendra21
Reply
Garry KAHP Offline
Gumarang
*
Posts: 1,823
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 21
#608
03-10-2016, 07:09 PM
(03-10-2016, 06:31 PM)Hendra20409 Wrote: jadi biar ane luruskan. sekarang mutiara selatan/fajar-senja jogja "sekelas" sama bogowonto. jakatingkir, dll?
Untuk Fajar Utama Jogja dan Mutiara Selatan sekarang kastanya sama kayak Majapahit dkk sebagai KA Ekonomi Komersil
Facebook : Garry RP
Twitter : GarryKAHP
Flickr : GarryKAHP
Youtube : Gerikahp
Majulah Perkeretaapian Indonesia
Website
Reply
stasiunkastephanie Offline
Lala Karmela, Shimokawa Mikuni, AKB48, JKT48, deelel
*
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 43
#609
03-10-2016, 09:20 PM
(03-10-2016, 07:09 PM)Garry KAHP Wrote:
(03-10-2016, 06:31 PM)Hendra20409 Wrote: jadi biar ane luruskan. sekarang mutiara selatan/fajar-senja jogja "sekelas" sama bogowonto. jakatingkir, dll?
Untuk Fajar Utama Jogja dan Mutiara Selatan sekarang kastanya sama kayak Majapahit dkk sebagai KA Ekonomi Komersil

Tapi nomor GAPEKA masih tetep kelas bisnis kan?? Ngikik

Sayang, ane gak mantau perjalanan perdana Mutsel dg rangkaian K3 di ML, abis ujan terus sih di sini... Sedih
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya

FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
Hendra20409 Offline
VCC
*
Posts: 1,275
Threads: 0
Joined: May 2013
Reputation: 7
#610
03-10-2016, 11:09 PM
(03-10-2016, 09:20 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(03-10-2016, 07:09 PM)Garry KAHP Wrote:
(03-10-2016, 06:31 PM)Hendra20409 Wrote: jadi biar ane luruskan. sekarang mutiara selatan/fajar-senja jogja "sekelas" sama bogowonto. jakatingkir, dll?
Untuk Fajar Utama Jogja dan Mutiara Selatan sekarang kastanya sama kayak Majapahit dkk sebagai KA Ekonomi Komersil

Tapi nomor GAPEKA masih tetep kelas bisnis kan?? Ngikik

Sayang, ane gak mantau perjalanan perdana Mutsel dg rangkaian K3 di ML, abis ujan terus sih di sini... Sedih

sama sama ekonomi komersil tapi fasilitasnya beda ya, dari tv sampe konfigurasi tempat duduk. apa nanti artinya KA eksis macem lodaya, sancaka bakal "di-ekonomi komersil-kan" juga ya Terharu

[Image: IMG_20150517_082252_zpsxucdmcqt.jpg]


follow me : @nhendra21
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)