Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sta. Manggarai
(23-03-2015, 08:17 PM)ComLine679 Wrote:
(20-03-2015, 04:37 PM)Dana Komuter Wrote:
(20-03-2015, 02:52 PM)ComLine679 Wrote:
(20-03-2015, 01:28 PM)bhaskara Wrote: Kalau penghubung antara terminal bus dan stasiun manggarai ga ada ya ? Kalau naik angkutan umum harus jalan agak jauh kan ke stasiun ini ? atau sekarang sudah berbeda dan tidak seperti pengalamanku dulu, atau dulu aku yang tidak tahu ya ?

tidak ada konektifitas so far..anda harus keluar yang mana baru keluar aja udah diganggu OJEK..jalan melewati box sampah yg suka luber masuk terowongan yang bisa bikin sesak nafas baru ketemu halte TJ..tapi harus naik dulu menurutku agak curam sih tangganya atau ya secara liar nyebrang ngejer kopaja 66 atau metromini 620
Iya andai saja ada akses dr sisi barat yah... Skr msh harus lewat sisi timur... Jalan kaki ke utara, masuk terowongan ke arah barat... Sata menuju terowongan aja pemandangan kumuh semi permanen...
Pokoknya msh perjuangan ke terminalnya... Terminalnya sih udah bagus bereskalator sgala...


secara fisik stasiun MRI ga memungkinkan sih Big Grin...ke utara arah BY dan langsiran KA JJ

Bukannya BY ada arah di barat daya stasiun manggarai ? Bingung

Sayang ya jika tidak ada rencana menghubungkan stasiun dan terminal di daerah ini....  Sedih
Reply
Iya bener itu... Tepatnya sih Tersenyuum dlm perKAan nyebutnya "Barat" bukan "barat daya"... Contoh di st Kebayoran pasti penyebutannya "Perhatikan jalur 1 dr arah utara, akan masuk KRL Commuter Line tujuan Serpong"... bukan "dr arah timur laut"...
Maklum, Tersenyuum mungkin biar gampang nginformasiin ke masyarakat umum....


(24-03-2015, 08:09 AM)bhaskara Wrote: Bukannya BY ada arah di barat daya stasiun manggarai ? Bingung

Sayang ya jika tidak ada rencana menghubungkan stasiun dan terminal di daerah ini....  Sedih
Betul itu.... Sedih  Padahal gak cuma Manggarai, tapi jg Tanah Abang, Bogor dan Jakarta Kota harusnya punya terminal layaknya terminal bus Blok M... Tertata rapih meski byk yg naik - turun penumpang pd bukan di peronnya masing2....

Reply
(24-03-2015, 08:35 AM)Dana Komuter Wrote: Iya bener itu... Tepatnya sih Tersenyuum dlm perKAan nyebutnya "Barat" bukan "barat daya"... Contoh di st Kebayoran pasti penyebutannya "Perhatikan jalur 1 dr arah utara, akan masuk KRL Commuter Line tujuan Serpong"... bukan "dr arah timur laut"...
Maklum, Tersenyuum mungkin biar gampang nginformasiin ke masyarakat umum....



(24-03-2015, 08:09 AM)bhaskara Wrote: Bukannya BY ada arah di barat daya stasiun manggarai ? Bingung

Sayang ya jika tidak ada rencana menghubungkan stasiun dan terminal di daerah ini....  Sedih
Betul itu.... Sedih  Padahal gak cuma Manggarai, tapi jg Tanah Abang, Bogor dan Jakarta Kota harusnya punya terminal layaknya terminal bus Blok M... Tertata rapih meski byk yg naik - turun penumpang pd bukan di peronnya masing2....

Kalau gitu informasikan dong ke Haji Lulung atau Ko Ahok.

Biar ga "sakitnya tuh disini" (di kaki maksudnya karena jalan jauh) atau "di situ kadang saya merasa sedih" karena bukan kadang, tapi sering..... Ngakak
Reply
Stasiun Manggarai Jadi 3 Lantai

Sabtu 30 Apr 2016, 17:36 WIB

PT KCJ: Renovasi Stasiun Manggarai Jadi 3 Lantai Solusi Antrean Commuter Line
Idham Kholid - detikNews
Jakarta - Commuter Line pasti antre untuk masuk Stasiun Manggarai pada jam-jam sibuk setiap hari. Direktur Utama PT KCJ M.N Fadhilah menjelaskan solusi atas permasalah tersebut. "Saya juga paham dan sangat paham soal antre masuk Manggarai, dan itu kami tak diam,"kata M.N Fadhilah di Stasiun Jakarta Kota, Sabtu (29/4/2016). "Jadi rekayasa operasi ini kami upayakan terus, tapi tak bisa maksimal. Nah, jawabannya adalah pembangunan Stasiun Manggarai yang sekarang baru mau mulai," sambungnya. Fadhil menambahkan, Stasiun Manggarai direncanakan nantinya menjadi stasiun tiga lantai. Jika telah rampung, Stasiun Manggarai akan jadi stasiun transit terbesar.

"Tapi ini butuh waktu bangunnya ini, dan ini sekarang sedang mulai dikerjakan. Kan kalau lihat dari arah SMA 8 mau masuk itu, itu kan sudah mulai, sudah ada rumah-rumah dinas yang digusur, diratakan dan sudah ada bedeng-bedeng kerja, dan itu mereka sedang mengerjakan," paparnya.

Selain dengan pembangunan stasiun tiga lantai, Fadhil mengatakan, paket solusi dari masalah antre masuk Stasiun Manggarai juga akan berbarengan dengan penyelesaian jalur double track yang dari Bekasi, Jawa Barat. "Kalau ini selesai semua nanti, maka yang sehari-hari kita hadapi antre keluar masuk Manggarai itu akan berkurang jauh, bahkan bisa hilang, solusinya itu," tutupnya.

(idh/Hbb)
-------------------------
Ada yg punya gambar ilustrasi atau jg blue print-nya gitu? Trus yg aku ksh warna nila ini ada yg bs terjemahin? Msh sulit ngerti yg dimaksud dr arah SMA 8 itu apa dr arah Bukit Duri yah? Itu khan bkn lintas raya, tp jalur dipo...

Reply
(02-05-2016, 06:53 AM)Dana Komuter Wrote: Stasiun Manggarai Jadi 3 Lantai

Sabtu 30 Apr 2016, 17:36 WIB

PT KCJ: Renovasi Stasiun Manggarai Jadi 3 Lantai Solusi Antrean Commuter Line
Idham Kholid - detikNews
Jakarta - Commuter Line pasti antre untuk masuk Stasiun Manggarai pada jam-jam sibuk setiap hari. Direktur Utama PT KCJ M.N Fadhilah menjelaskan solusi atas permasalah tersebut. "Saya juga paham dan sangat paham soal antre masuk Manggarai, dan itu kami tak diam,"kata M.N Fadhilah di Stasiun Jakarta Kota, Sabtu (29/4/2016). "Jadi rekayasa operasi ini kami upayakan terus, tapi tak bisa maksimal. Nah, jawabannya adalah pembangunan Stasiun Manggarai yang sekarang baru mau mulai," sambungnya. Fadhil menambahkan, Stasiun Manggarai direncanakan nantinya menjadi stasiun tiga lantai. Jika telah rampung, Stasiun Manggarai akan jadi stasiun transit terbesar.

"Tapi ini butuh waktu bangunnya ini, dan ini sekarang sedang mulai dikerjakan. Kan kalau lihat dari arah SMA 8 mau masuk itu, itu kan sudah mulai, sudah ada rumah-rumah dinas yang digusur, diratakan dan sudah ada bedeng-bedeng kerja, dan itu mereka sedang mengerjakan," paparnya.

Selain dengan pembangunan stasiun tiga lantai, Fadhil mengatakan, paket solusi dari masalah antre masuk Stasiun Manggarai juga akan berbarengan dengan penyelesaian jalur double track yang dari Bekasi, Jawa Barat. "Kalau ini selesai semua nanti, maka yang sehari-hari kita hadapi antre keluar masuk Manggarai itu akan berkurang jauh, bahkan bisa hilang, solusinya itu," tutupnya.

(idh/Hbb)
-------------------------
Ada yg punya gambar ilustrasi atau jg blue print-nya gitu? Trus yg aku ksh warna nila ini ada yg bs terjemahin? Msh sulit ngerti yg dimaksud dr arah SMA 8 itu apa dr arah Bukit Duri yah? Itu khan bkn lintas raya, tp jalur dipo...


^^ Wah bisa berapa tahun tuh baru kelar pengerjaan nya....??  Jalur padat dan bayak persilangan.....

Semoga aja malah gak jadi krodit...
Kenangan manis jaman dulu bersama KRD........


[Image: JakartaKotatoCirebon.jpg]

Reply
Baca berita ini... Lagi2 Anjlokan di MRI

Apa stasiun Manggarai bs dinobatin sbg stasiun gudangnya musibah kereta api anjlok yah?

Rabu 18 May 2016, 06:38 WIB

KRL Anjlok di Manggarai, Penumpang Berhamburan Keluar Gerbong
Dhani Irawan - detikNews
Jakarta - Kereta Rel Listrik (KRL) mengalami anjlok di perlintasan Manggarai yang mengarah ke Sudirman. Akibatnya, penumpang langsung membuka pintu dan berhamburan keluar.

Informasi itu disampaikan oleh seorang warga bernama Arif Sukamto yang menjadi salah satu penumpang KRL itu. Kejadian itu terjadi sekitar pukul 06.25 WIB.

"Itu kereta dari Bogor, saya dari Bekasi dan naik di Manggarai. Kereta pukul 06.20 itu, enggak lama setelah 5 menit naik pas di tikungan anjlok," ucap Arif Sukamto ketika dihubungi, Rabu (18/5/2016).

Arif menyebut gerbong yang anjlok adalah gerbong dua, sementara posisinya berada di gerbong tiga. Seketika, penumpang langsung berhamburan.

"Seperti ada benturan keras, brak gitu, pintu dibuka dan penumpang berhamburan lari ke jalan raya," ucapnya.

Arif yang hendak menuju ke Tanah Abang pun langsung mencari alternatif transportasi lainnya. Hingga saat ini belum ada keterangan resmi dari pihak KA Commuter Line tentang kejadian tersebut.
(dhn/dhn)
-------------------------------
Catatan kejadian :
Tahun 1998 : KRL Pakuan Bisnis dihajar KRL Ekonomi Holec di sinyal masuknya dr arah stasiun Tebet.
Tahun 2008 : KRL AC Pakuan ditabrak KRL Ekonomi di posisi yg sama dg kejadian di atas ini.
Tahun 2015 : KRL AC Commuter Line arah Bekasi anjlok di tikungan setelah stasiun Manggarai.
Tahun 2016 ini : KRL AC Commuter Line Bogor - Jatinegara / Loop Line anjlok di tikungan arah x-halte KA Mampang setelah stasiun Manggarai.
Ada yg bisa nambahin?

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)