All About Turangga

[LufthansaPilot]

replay atas ane :

Santai........ udah tak sensor tuh namanya biar g kena kutukan   

Jangan sampe ane kena kutukan please................... Ane udah kejeblos zonk di K1 0 64 21 BW soalnya gara2 salah pilih sub kelas   

udahhhhhhhhh, balik lagi ke Turangga

[stasiunkastephanie]

replay atas ane :

Santai........ udah tak sensor tuh namanya biar g kena kutukan   

Jangan sampe ane kena kutukan please................... Ane udah kejeblos zonk di K1 0 64 21 BW soalnya gara2 salah pilih sub kelas   

udahhhhhhhhh, balik lagi ke Turangga

Yg di-bold: Wah, ternyata kejadiannya begitu toh, ya udah berdoa moga2 ntar ada kesalahan yg sama pas milih subkelas, eh taunya justru ente dapet yg hoki, amiiinnn......  

PM yg tadi udah ane reply tuh, coba cek di inbox ente...  

Ya udah, sekarang

[CC20606]

Turangga genap hari ini bawa P 0 6804 SDT livery anyar

[CC20606]

Permisi......... mau tanya

Adakah yang mantau straformasi Turangga SGU-BD tanggal ganjil maupun BD-SGU tanggal genap? Kalau iya K1 kaca lebar dan BK ada di exe berapa ya.......

Sama single seat Turanzonk arah BD dan arah SGU yg ada jendelanya kursi nomer berapa ya?

Terima kasih

ini mas SF Turangga genap 21/02/2015 BD-SGU:
K1 0 9904
K1 0 6608
K1 0 9911
KM1 0 6802
K1 0 6420
K1 0 6723
K1 0 9908
P 0 6804

[LufthansaPilot]

Permisi......... mau tanya

Adakah yang mantau straformasi Turangga SGU-BD tanggal ganjil maupun BD-SGU tanggal genap? Kalau iya K1 kaca lebar dan BK ada di exe berapa ya.......

Sama single seat Turanzonk arah BD dan arah SGU yg ada jendelanya kursi nomer berapa ya?

Terima kasih

ini mas SF Turangga genap 21/02/2015 BD-SGU:
K1 0 9904
K1 0 6608
K1 0 9911
KM1 0 6802
K1 0 6420
K1 0 6723
K1 0 9908
P 0 6804

Semoga dituker2 biar dapet K1 0 64 20 or 67 23,dapetnya di 99 11

10 April SGU-BD dan 14 April BD-SGU, ada yang sejalan?

[LufthansaPilot]

Sedikit report dikit masalah Turangga :

KA 49 SGU-BD 10 April :

Dapet di K1 0 67 08 SDT ex BK yang super duper nyuamannnnnn, berangkat SGU 16.30 dan tiba di BD pukul 05:19, Goncangan K1nya standar dan kursinya tentunya pake bludru INKA. Sepanjang jalan masinis ngebut terusssssssssssss. Asesoris interior korden cokelat DAOP 7 MN dan seatcover biru DAOP 8 lama (mirip2 punya DAOP 1)

KA 50 BD-SGU 19 April :

Again, bisa naik K1 0 67 08 SDT yang nyuaman........... Cuma kali ini asesorisnya udah 100% beda dan warnanya senada. Korden biru DAOP 8 dan seatcover batik biru DAOP 8. Berangkat BD 19.30 dan tiba di SGU pukul 08:11 padahal sudah diperkirakan pasti kalau datang jam segitu Triple T, alias semboyan Turangga Tukang Telat jaman GAPEKA 2013 (yang Ber BD 20.00 tiba SGU 08:15 tapi kenyataannya mesti lebih dari jam segitu) pasti kumat. Ternyata kecepeten hanya 1 menit!

Overall KA ini lumayan lah nggak bikin kecewa, cuma SDT harus lebih intens lagi masalah perawatan dan jangan lupa, gantilah kursi Turanzonk non K1 0 99 xx SDT RTF karena kursinya nggak nyaman. Detailnya bisa buka disini : http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=8979

Sampai Maroon 5 aja sangat terpukau gara2 K1 0 67 08 SDT yang nyaman, dan buat lagu kayak gini :

Turangga
Rasa BK
Itu K1 yang sangat nyamannnnnnnnn
I'm right here, 'cause I need
Naik K1 Turangga yang super enakkk
Yeah, semoga saja
Balai Yasa Gubeng
Ngganti kursinya K1 SDT jadi kursi BK
Turangga
Rasa BK
Semoga kursinya enak terussss


Nyanyiin pake lagunya Maroon 5 - Sugar di bagian reffnya

[dixtra]

Hari Jumat tgl 12 Februari kemarin saya naik turangga SGU-BD. Saya dapat K1 0 99 02, tingkat kenyamanannya hampir sama lah dengan eksekutifnya muttim, standar, dan lebih baik daripada naik turangga th 2013 yg lalu. Berangkat tepat 16.30 dari SGU, beruntung kantor saya daerah Balai Kota jadi pulang kantor jam 16.00 meskipun sempat kena macet bisa langsung mengejar SGU, harapan saya sih Turangga Gapeka baru jadi diatas jam 17.00 dari SGU.

Perjalanan sebenarnya lancar-lancar saja, saya tertidur lepas dari KTA hingga BJR, jadi saya tidak tahu apakah di petak KTA-BJR KA yang saya naiki jadi raja atau pesakitan di lintas terpadat selatan ini. Di BJR saya terbangun dan jam menunjukkan 1.46, lalu saya tidur lagi bangun2 sekitar jam 3 KA berhenti di Ciawi. Lalu di pengeras suara kereta diumumkan bahwa Turangga tidak bisa berangkat karena Lodaya yang ada di depan lokomotifnya mogok, beruntung hanya sekitar 1 jam berhenti akhirnya bisa diberangkatkan dari Ciawi. Akhirnya saya tidur lagi dan sampai di BD 6.46 terlambat 85 menit..

LAPKA (maaf tidak lengkap karena ketiduran):

SGU 16.30
Ls.16.47 Boharan X Sarangan
Krian ls. 16.52 X Dhoho
Mr 17.05 17.10 X Jenggala
Curahmalang ls. 17.17 X Dhoho
Jg 17.29 17.34
Kts 17.49 17.50
Nj 18.13 18.15
Wilangan 18.29 18.39X Argo Wilis
Sinyal masuk Saradan 18.50 18.54
Saradan ls. 18.56 X Pasundan
Mn 19.15 19.30 X Sancaka
Slo 20.40 20.46 X GBMS
Sinyal masuk maguwo 21.21 21.25
Yk 21.36 21.40
Kta 22.31 22.34
Bjr 1.46
Bd 6.46

KA yang saya naiki dari SGU:




Tiba di BD jalur 4, jalur 5 sudah ada Lodaya:

[Henggar SP]

Om sekarang gimana ya susunan rangkaian kedua ka turangga? ada perubahan kah?

[stasiunkastephanie]

Om sekarang gimana ya susunan rangkaian kedua ka turangga? ada perubahan kah?

Terakhir waktu JRan promo Moleks 2 minggu lalu, formasi KA 50 dari BD ke SGU adalah: CC 206 xx xx+P+3 K1+M1+5 K1+B. Tumben amat bawa sepanjang ini, biasanya bawanya cuman B+6 K1+M1+P, itu juga dia datengnya telat gara2 ada longsor sekitar CPD. Sejak kapan Turangga jadi bawa 8 K1??

Ngemeng2, ada rencana JRan pake Turangga kah? Koq sempet2nya nanya susunan rangkaian? Kalo inget Turangga malah inget pulkam ke BD, hiks...

[Henggar SP]

Om sekarang gimana ya susunan rangkaian kedua ka turangga? ada perubahan kah?

Terakhir waktu JRan promo Moleks 2 minggu lalu, formasi KA 50 dari BD ke SGU adalah: CC 206 xx xx+P+3 K1+M1+5 K1+B. Tumben amat bawa sepanjang ini, biasanya bawanya cuman B+6 K1+M1+P, itu juga dia datengnya telat gara2 ada longsor sekitar CPD. Sejak kapan Turangga jadi bawa 8 K1??

Ngemeng2, ada rencana JRan pake Turangga kah? Koq sempet2nya nanya susunan rangkaian? Kalo inget Turangga malah inget pulkam ke BD, hiks...

hahahaha biasa gan tarif khusus banjar-bandung rencana mau minta kereta paling belakang Masih bawa 8K1 atau udh balik 6K1 lagi yaa??