shortcut tanjungrasa-cibungur

[spoor_hunter]

Untuk shortcut apakah nanti akan double track atau single nih?

Kalo saya sih lebih setuju DT Langsung. Kenapa? Walaupun Kereta yang Lewat Sedikit, tapi saya yakin Kedepannya setelah jalur ini dibuka akan banyak Kereta-kereta baru yang menggunakan Jalur ini. :tukang

Bukannya konon akan ada bbrp rangkaian KA barang peti kemas yg melintasi shortcut ini?

Berharap selain sc tjs-Cbr .... nantinya ..ul..pete sepure juga berani garap  mega proyek sc Pwk-Pdl .. biar kgk muter muter lewat ciganea... sukatani.. plered..... cisomang... sasaksaat.. cilame....biarlah track legendarisnya buat ka lokalan ...  sy yakin kalo sukses digarap ... gopar...cerme harina ... bisa pangkas sampai 60 menit menitan. cmiiw....
ada pendapat lainkah...?? Monggo d coment...he he he

Awal feb lewat jl raya purwakarta. Di utara st cibungur, tepat di sinyal keluar (disebelah jl raya) sudah ada double track kira2 100 m u sc ke tj rasa. 
Di sisi timur jl raya, 500m dr cibungur sudah ada bukit yg dipapras u sc tsb. Di titik tsb akan ada flyover.
Sayangnya ga ada terlihat pekerja proyek. Nampaknya memang bukan proyek prioritas, yg penting jalan terus proyeknya.

hasil hunting dengan GOPAR 37 hari ini tanggal 15 Feb 2015
Status tidak ada kelanjutan project tersebut.
[spoiler]













[/spoiler]
maaf kalo fotonya ngeblurrr -_-
diambil dengan video ketika kecepatan gopar sedang 100 Km/jam
untuk videonya akan di upload di Trip report : "February 2015 bersama Spoor Hunter"

[Dana Komuter]

Sayang yah... Padahal di sepur Dead End di foto itu udah ada patokannya KM brapa itu (hitam - putih)....

[nurcahyoms]

Ada perkembangan baru tanggal 17 Pebruari 2015

http://cikalnews.com/read/11828/13/2/2015/shortcut-ka-cibungur-tanjungrasa-komitmen-jabar

[spetznaz_kdi]

hasil hunting dengan GOPAR 37 hari ini tanggal 15 Feb 2015
Status tidak ada kelanjutan project tersebut.
[spoiler]













[/spoiler]
maaf kalo fotonya ngeblurrr -_-
diambil dengan video ketika kecepatan gopar sedang 100 Km/jam
untuk videonya akan di upload di Trip report : "February 2015 bersama Spoor Hunter"

Hasil pengamatan kemarin, klo dilihat di stasiun Tanjung Rasa masih ada pengerjaan proyek ini, lagi pekerjaan pembangunan jembatan.
Kalo disisi Cibungur memang sepertinya belum ada lanjutan pekerjaan, dan satu hal yang saya belum lihat, beloknya dimana ya, soalnya belum keliatan jalurnya. Klo di Tanjung Rasa kan sudah keliatan jalurnya... Memang keliatannya proyek ini bukan prioritas, karena jalur ini belum terlalu padat, cuma 6 kereta penumpang per hari. Klo barang, mungkin belum ada ya...

Yang jadi keinginantahuan saya, apakah tanahnya sudah dibebaskan atau belum. Klo seluruh tanahnya sudah dibebaskan, jangan khawatir pasti proyek ini jadi dan selesai. Cuma klo belum, nah ini bisa jadi penghambat...

[Dana Komuter]

Aku sih yakin ntar bakalan rel ganda... Tp ntah apk sepur yg Dead End itu sepur penghabisan buat rel gandakah? Maksud aku, mungkin aja stl si Dead End itu lgsg berbelok ke kanan dan menjadi 1 jalur...

[nino]

[spoiler=beberapa ratus meter barat stasiun tanjungrasa, timur belokan, masih rata][/spoiler]

[spoiler=menjelang masuk stasiun, udah siap double track][/spoiler]

[spoiler=jalur arah barat-selatan gabung ama rel dari kalur 4 tanjungrasa][/spoiler]


[spoiler=jadi tinggal jalur ke arah timur sendirian][/spoiler]

[spoiler=calon formasi peron tanjungrasa]


[/spoiler]

[Batpod]

Teman-teman. saya mau tanya, bagaimana perkembangan shortcut ini?
Adakah yang tahu? Hampir setahun tidak ada beritanya.

[spetznaz_kdi]

Gak ada berita bukan berarti gak ada perkembangan.
Klo dilihat di googlemaps, pekerjaan ini fokusnya pembentukan jalur/track-nya. Dibandingkan awal tahun lalu, sekarang sudah keliatan tracknya dari Cibungur-Tanjugrasa.
Klo dari sisi Cibungur gak keliatan, karena pengerjaanya disisi jalan raya. Cukup optimis klo melihat perkembangan jalurnya.

[Dana Komuter]

Krn wkt pulang dr Solo bbrp hari lalu kedapetan penumpang ibu2 yg merasa kursinya ditempatin aku (krn nomor kursiku 12C, bkn 12D), jadinya dg terpaksa dan menyesal aku terusir dr kursi sebelah jendela persis... Sementara si ibu sepanjang perjalanan cm duduk tertidur pulas berjam2... Jd sulit lihat perkembangan rel shortcut-nya itu...
Padahal wkt pergi ke Solo jg sama nomor kursinya C, tapi si bule Spanyol adem ayem aja kl kursi di sebelah jendela persis aku dudukin...