Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Jalur Nambo
rencana nambo jadi dipo krl apa masih terus jalan?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
kalo depok baru gak mungkin,paling kalo gak depok lama ya manggrai aja,tapi manggarai udah padat banget:New_mikir:
Sosmed sayaBig Grin
Facebook
Line:Luthfi20606
Instagram:Luthfi_20606

Ingin menjadi insan yang lebih baikWek


Reply
Wah kabar yang sangat menggembirakan sebagai warga di sekitar di Cibinong. Wah thank banget PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ^_^
Jadi gak perlu repot2 ke stasiun Depok Baru atau Bojong Gede
Hanya seorang penglaju Jakarta-Bandung
Banyak sekali kenangan manis di antara Stasiun Jatinegara - Stasiun Bandung
Reply
Atau... hmm... Pangrango sampe ke Depok aja... Tersenyuum Trus balik posisi lok utk ke Nambo... Begitu jg sebaliknya...
Jd penumpang dr Pangrango gak perlu jalan kaki terlalu jauh dr Bogor Paledang utk jangkau stasiun Bogor... KRL jadinya gak usah dulu kalo cuma nanggung sih Dpeok - Nambo pp...

Reply
(08-02-2015, 07:17 AM)ady_mcady Wrote: rencana nambo jadi dipo krl apa masih terus jalan?

Apa depo Depok sudah kepenuhan KRL? sebenarnya sih bagus kalo Nambo bikin depo KRL baru, cuma ya itu tadi, ada duitnya ngga?
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
Ini aku cantumin juga deh Tersenyuum artikel berita ttg stasiun Nambo dg pengoperasian KRD Ekonomi-nya :

[Image: 16471768835_4f408326f2.jpg]

Nambo by Dana Komuter, on Flickr
Jelas saja karcis Rp 1.000,00 yg saat itu 1 menu Teh Botol Sosro cm Rp 400,00 yg skr kalo dihargain Rp 4.000,00 berarti setara dg harga karcis kl skr itu yah sekitar Rp 10.000,00.
Tersenyuum Berarti saat itu juga tarif si KRD terbilang cukup mahal yah...
Antusiasme penumpang saat itu sgt tinggi hingga bejubel bahkan sampai byk yg gratisan naeknya... Jelas merugi dg jumlah unitnya kadang 3 unit bahkan cuma 2 doank dalam 1 rangkaian...

Reply
(08-02-2015, 06:45 PM)Dana Komuter Wrote: Ini aku cantumin juga deh Tersenyuum artikel berita ttg stasiun Nambo dg pengoperasian KRD Ekonomi-nya :

[Image: 16471768835_4f408326f2.jpg]

Nambo by Dana Komuter, on Flickr
Jelas saja karcis Rp 1.000,00 yg saat itu 1 menu Teh Botol Sosro cm Rp 400,00 yg skr kalo dihargain Rp 4.000,00 berarti setara dg harga karcis kl skr itu yah sekitar Rp 10.000,00.
Tersenyuum Berarti saat itu juga tarif si KRD terbilang cukup mahal yah...
Antusiasme penumpang saat itu sgt tinggi hingga bejubel bahkan sampai byk yg gratisan naeknya... Jelas merugi dg jumlah unitnya kadang 3 unit bahkan cuma 2 doank dalam 1 rangkaian...

teh botol sosro tahun 2001 Rp 1000 ( ingat saya)
Reply
hehehe, bandingin kursnya pakek teh botol... kalo saya mendingan pakek harga gorengan aja. kadang lebih valid hasilnya..Big Grin

anyway, yang pasti jaman segitu dulu karcis krl jakarta-depok juga masih seceng lho. dan duit segitu setahu saya adalah ongkos rata2 naik angkot pada waktu itu.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
KA 804 Tanah Abang - Nambo Xie Xie

[Image: 1073194_642356809110288_1461511558_o.jpg]
Maaf saya sedang luring
Reply
(14-02-2015, 07:04 AM)megaloblast Wrote: KA 804 Tanah Abang - Nambo Xie Xie

[Image: 1073194_642356809110288_1461511558_o.jpg]

Mestinya tambah saja jadi DU-NBO, sekalian mengangkut penmpang ke Sudirman, THB, dan DU beserta transitnya
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)