Ciremai Ekspres

[Billy Dancing]

Formasi Ciremai CN sekarang nih:
P 0 64 01 CN
K1 0 64 04 CN
K1 0 14 02 CN
M1 0 67 01 CN
K2 0 78 05 CN
K2 0 65 15 CN
K2 0 96 02 CN
K2 0 82 11 SLO

[nino]

Formasi Ciremai CN sekarang nih:
P 0 64 01 CN
K1 0 64 04 CN
K1 0 14 02 CN
M1 0 67 01 CN
K2 0 78 05 CN
K2 0 65 15 CN
K2 0 96 02 CN
K2 0 82 11 SLO

lah kaga bawa kelas ekonomi lagi???

terus K2 yang punya solo tu buat aling2 doank ya?

[CC20606]

Formasi Ciremai CN sekarang nih:
P 0 64 01 CN
K1 0 64 04 CN
K1 0 14 02 CN
M1 0 67 01 CN
K2 0 78 05 CN
K2 0 65 15 CN
K2 0 96 02 CN
K2 0 82 11 SLO

lah kaga bawa kelas ekonomi lagi???

terus K2 yang punya solo tu buat aling2 doank ya?

Kan K3 cn udah banyak yang dimutasi & kadang jadi aling2 Cireks

[galuhsuda]

Formasi Ciremai CN sekarang nih:
P 0 64 01 CN
K1 0 64 04 CN
K1 0 14 02 CN
M1 0 67 01 CN
K2 0 78 05 CN
K2 0 65 15 CN
K2 0 96 02 CN
K2 0 82 11 SLO

lah kaga bawa kelas ekonomi lagi???

terus K2 yang punya solo tu buat aling2 doank ya?

semua ciremai kelas Ekonya dihapus,
diganti dengan bisnis

[spetznaz_kdi]

Minggu kemarin dan minggu ni bolak balik naik ciremai 1 dan 2 rute BD-CN PP, simpulannya kereta Ciremai 1 lebih bagus dibandingkan Ciremai 2. Sepertinya memang perawatan dipo CN lbh oke dibanding dipo BD..

Okupansinya juga lumayan, eksekutif lbh rame dibanding bisnis, jumat sore minggu lalu sampehabis tketnya

[arsyad_arradya]

saya mau nanya, bagi yang kemarin-kemarin naik ini, kedatangan di cirebon yang dari bandung jam 9 suka telat gak ya?

[spetznaz_kdi]

saya mau nanya, bagi yang kemarin-kemarin naik ini, kedatangan di cirebon yang dari bandung jam 9 suka telat gak ya?

Beberapa kali naik ini, OTPnya 80%. Terakhir naik akhir februari kemarin, nyaris tepat waktu, mungkin telat 2 atau 3 menit saya lupa...
Yg suka bikin telat ciremai itu di CKP saat pindah loko, kadang cuma stgh jam, kadang lebih... Tapi naiknya yg sore sih, klo pagi belum pernah. Tapi klo dilihat jam ketibaan di CKP rasanya sama dengan yang sore...

[stasiunkastephanie]

Beruntungnya gw yg pernah ngerasain naik Ciremai Ekspres JTB-CMI bulan2 lalu, soalnya gw bisa dapet K1 0 14 02 CN yg menjadi "jackpot" dari KA ini...  Rasanya, kursinya nyaman banget, ACnya pas, meskipun bahan kursinya pake kulit (ini yg justru gw suka, soalnya bawaannya pengen dinikmatin terus, beda kalo kursinya pake beludru/kain, kurang menikmati gitu...  Tapi, kalo si Fatah alias CC-201-23 pasti bakal rewel kalo dapet kursi yg bahannya begini...  )

[CC-201-23]

Beruntungnya gw yg pernah ngerasain naik Ciremai Ekspres JTB-CMI bulan2 lalu, soalnya gw bisa dapet K1 0 14 02 CN yg menjadi "jackpot" dari KA ini...  Rasanya, kursinya nyaman banget, ACnya pas, meskipun bahan kursinya pake kulit (ini yg justru gw suka, soalnya bawaannya pengen dinikmatin terus, beda kalo kursinya pake beludru/kain, kurang menikmati gitu...  Tapi, kalo si Fatah alias CC-201-23 pasti bakal rewel kalo dapet kursi yg bahannya begini...  )

Gimana ga rewel, udah kulit, cuma 48 kursi pula. Kalau RTS-nya meleng dikit aja jual 2 kursi tambahan kan bisa repot 2 orangnya, padahal K1 52 TD udah dibela-belain jual 50 TD demi standardisasi

[LufthansaPilot]

Beruntungnya gw yg pernah ngerasain naik Ciremai Ekspres JTB-CMI bulan2 lalu, soalnya gw bisa dapet K1 0 14 02 CN yg menjadi "jackpot" dari KA ini...  Rasanya, kursinya nyaman banget, ACnya pas, meskipun bahan kursinya pake kulit (ini yg justru gw suka, soalnya bawaannya pengen dinikmatin terus, beda kalo kursinya pake beludru/kain, kurang menikmati gitu...  Tapi, kalo si Fatah alias CC-201-23 pasti bakal rewel kalo dapet kursi yg bahannya begini...  )

JOSSSSSSSSS GANDOSSSSSSSSSSSSSSS untung aja lampu tengahnya g pake tipe Zetalux yg super terang kayak di Bima dan Argo SLO, bisa2 tambah dobel zonk tuh

Kursi kulit g selalu keras lho, naiklah K1 Wilis kursinya enak lho...... BTW selain K1 0 14 02, ciremai bawa K1 apa lagi?