SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

[slamtrack]

Terdengar kabar :semoga terealisasi
akan di perlakukannya tarif khusus.... untuk petak relasi
TEGAL-CIREBON/P ataupun CIREBON-TEGAL pada beberapa ka :
# SI CIREGAL PAGI
# SI CIREGAL SORE
# SI TEGAL EXPRES EXPRESAN
# SI TEGAL ARUM
wah kira-kira berapa yak masing masing tarifnya...
adakah rf yg mau melengkapi.....
:

[Billy Dancing]

Terdengar kabar :semoga terealisasi
akan di perlakukannya tarif khusus.... untuk petak relasi
TEGAL-CIREBON/P ataupun CIREBON-TEGAL pada beberapa ka :
# SI CIREGAL PAGI
# SI CIREGAL SORE
# SI TEGAL EXPRES EXPRESAN
# SI TEGAL ARUM
wah kira-kira berapa yak masing masing tarifnya...
adakah rf yg mau melengkapi.....
:

Buat Cireks, yg eksekutif 25rb yg bisnis 20rb.
Kalo dibandingin sm yg dulu lebih murah yg skrg sebenernya, yg dulu kalo ga salah inget eksekytifnya 45rb bisnis 25rb.
Sepintas mikir juga kenapa ga dari Jatibarang aja ya tarif parsialnya-_-

[slamtrack]

Terdengar kabar :semoga terealisasi
akan di perlakukannya tarif khusus.... untuk petak relasi
TEGAL-CIREBON/P ataupun CIREBON-TEGAL pada beberapa ka :
# SI CIREGAL PAGI
# SI CIREGAL SORE
# SI TEGAL EXPRES EXPRESAN
# SI TEGAL ARUM
wah kira-kira berapa yak masing masing tarifnya...
adakah rf yg mau melengkapi.....
:

Buat Cireks, yg eksekutif 25rb yg bisnis 20rb.
Kalo dibandingin sm yg dulu lebih murah yg skrg sebenernya, yg dulu kalo ga salah inget eksekytifnya 45rb bisnis 25rb.
Sepintas mikir juga kenapa ga dari Jatibarang aja ya tarif parsialnya-_-

Kalo yg ade tegal ekpres dan si abang tegal arum kompakan matok di harga 15.000,-- untuk petakan Tg-Cnp/Cn...atau Cn/Cnp-Tg
Semoga dengan adanya taripan cirekgal parsial menambah okupansi ciregal petak Tg-Cn /Cn-Tg...juga nambah okupansi si abang ade laksana lokalan Cerbon-tegalan

---

Terdengar kabar :semoga terealisasi
akan di perlakukannya tarif khusus.... untuk petak relasi
TEGAL-CIREBON/P ataupun CIREBON-TEGAL pada beberapa ka :
# SI CIREGAL PAGI
# SI CIREGAL SORE
# SI TEGAL EXPRES EXPRESAN
# SI TEGAL ARUM
wah kira-kira berapa yak masing masing tarifnya...
adakah rf yg mau melengkapi.....
:

Buat Cireks, yg eksekutif 25rb yg bisnis 20rb.
Kalo dibandingin sm yg dulu lebih murah yg skrg sebenernya, yg dulu kalo ga salah inget eksekytifnya 45rb bisnis 25rb.
Sepintas mikir juga kenapa ga dari Jatibarang aja ya tarif parsialnya-_-

kalo yg petak dc (searah) dari Jtb-Cn-Tg masih memungkinkan si diadakan tarif parsial asal tiket dijual go show mulai dari 2 jam sebelum pemberangkatan dari Jtb .dan itupun selama persediaan masih ada (jelmaan sewa cireks dari gmr yg turun di Hgl/jtb).
kalo yg dari Cn ke Jtb kelihatannya mustahil diadakan tarif parsial...mengingat pundi dominan pemasukan cireks ya yg naik dari Cn-ke jakarta.... bisa -bisa sewa go show dari Cn ke Gmr jatah sisa tempat duduk menyusut drastis terkena blok sistem tiketing dari sewa parsial yg naik dari Cn ke Jtb....he..he..he...cmiiw

[CC20606]

Terdengar kabar :semoga terealisasi
akan di perlakukannya tarif khusus.... untuk petak relasi
TEGAL-CIREBON/P ataupun CIREBON-TEGAL pada beberapa ka :
# SI CIREGAL PAGI
# SI CIREGAL SORE
# SI TEGAL EXPRES EXPRESAN
# SI TEGAL ARUM
wah kira-kira berapa yak masing masing tarifnya...
adakah rf yg mau melengkapi.....
:

Buat Cireks, yg eksekutif 25rb yg bisnis 20rb.
Kalo dibandingin sm yg dulu lebih murah yg skrg sebenernya, yg dulu kalo ga salah inget eksekytifnya 45rb bisnis 25rb.
Sepintas mikir juga kenapa ga dari Jatibarang aja ya tarif parsialnya-_-

beda tarif k1 sama k2 nya ga jauh-jauh amat tuh...mending naik k1 sekalian aja kalo gitu..

[Garry KAHP]

Kompilasi Persembahan Teristimewa Untukmu : Cirebon Ekspres

[ComLine679]

dilaporkan hari ini dari pandangan mata bahwa Cireks entah nomor berapa dari CN yg aling-alingnya pake K3 kode CN jam 9an melintas BKS tanpa membawa pembangkit...mungkinkah??? kereta makannya juga KM bukan KMP...ketemu lagi di MRI lagi BLB di jalur 7 entah kenapa dan penumpangnya pada hooos hoosh kepanasan...

[Warteg]

Ketemu Cirek GMR-TG sore tadi di PJL Merpati TG
[Spoiler=komposisi gambar gagal begini ]


[/Spoiler]

[slamtrack]

..perjalanan terakhir ka 53 di gapeka 2013... memakai rangkaian senja slo.... penumpang K1 dapat kompensasi 50 %. efek anjlokan gofar di cisomang

[Garry KAHP]

..perjalanan terakhir ka 53 di gapeka 2013... memakai rangkaian senja slo.... penumpang K1 dapat kompensasi 50 %. efek anjlokan gofar di cisomang

Lho,KA 53 kok pake rangkaian Senja Solo ? Rangkaian Cireksnya kemana ?

[slamtrack]

..perjalanan terakhir ka 53 di gapeka 2013... memakai rangkaian senja slo.... penumpang K1 dapat kompensasi 50 %. efek anjlokan gofar di cisomang

Lho,KA 53 kok pake rangkaian Senja Solo ? Rangkaian Cireksnya kemana ?

Nah.... tadi siang dari Cn slamtrack mau naik ka 53... eh jam 15.00 di berangkatkan dari track 5 rangkaean cireks ka 53 eh ternyata...dianya sebagai ajat tambahan yg berangkat telat. Nah ka 53 nya diganti senja slo yg dateng 10 menit sebelumnya di track 6 .... sempet sih lihat ribut ribut kecil konsumen ame pihak operator... yg dapat K1- 1 s/d k1- 4 menempati K2 -1 s/d K2-4 dan yg bertiket bisnis menempati K2-5 s/d 7 ... yg jelas pihak operator bilang efek anjlokan gopar di cisomang. Hmmm....Barangkali ada rf yg bisa menjelaskan lebih detainya kah ?