Posts: 336
Threads: 0
Joined: Aug 2013
Reputation:
2
(26-03-2014, 09:05 PM)wish.new Wrote: (26-03-2014, 08:14 PM)ulala badai Wrote: mas wish bima sisa berapa secara tadi liat di ticketing ko sisa 10 kursi???????
apakah habis mas
Hahahahahaha detik ini 21:03 KA 33L malah sisa 1 seat mas utk tgl 31 relasi ML - SGU
AMAZING 
waw kayaknya kagak salah ne bima diperpanjang sampe ML karena okupansi pnp pada saat libur panjang full 100%
oh ya utk relasi SGU-ML bima tgl 31 gmn mas??????
sorry banyak nanya pengen tau okupansi bima ini moga2 aja terus ajiiib 
merubah sesuatu menjadi sesuatu........................................
Posts: 194
Threads: 0
Joined: Feb 2014
(26-03-2014, 09:10 PM)ulala badai Wrote: (26-03-2014, 09:05 PM)wish.new Wrote: (26-03-2014, 08:14 PM)ulala badai Wrote: mas wish bima sisa berapa secara tadi liat di ticketing ko sisa 10 kursi???????
apakah habis mas
Hahahahahaha detik ini 21:03 KA 33L malah sisa 1 seat mas utk tgl 31 relasi ML - SGU
AMAZING
waw kayaknya kagak salah ne bima diperpanjang sampe ML karena okupansi pnp pada saat libur panjang full 100%
oh ya utk relasi SGU-ML bima tgl 31 gmn mas??????
sorry banyak nanya pengen tau okupansi bima ini moga2 aja terus ajiiib
hehehehehehe gpp.. Tgl 31 sisa 240 seat dari 300. Tgl 29 yg lumayan.. sisa 139 seat.
Kalo peneks relasi SGU - BL/ML yg laku tgl 29 juga.. 7109L sisa 149 seat.. 7113 sisa 123 seat.. Data diambil di jam 21:18, 26/03/2014.
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
Wah wah wah, makin rame aja KA ML-SGU PP, maklum kalo liburan udah pada jenuh ma jalan raya yg isinya macet, malah macetnya udah nyaingin macetnya Jakarta ke timur kalo weekend... 
Nah, seiring dg makin larisnya KA ML-SGU PP, kenapa Peneks sekalian jadi 2 rangkaian, itung2 juga sekaligus menambah jadwal keberangkatan yg ujung2nya bakal jadi lumbung duit bagi PT Sepur...
Posts: 336
Threads: 0
Joined: Aug 2013
Reputation:
2
merubah sesuatu menjadi sesuatu........................................
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
(27-03-2014, 07:24 PM)ulala badai Wrote: (27-03-2014, 07:16 PM)stasiunkastephanie Wrote: Wah wah wah, makin rame aja KA ML-SGU PP, maklum kalo liburan udah pada jenuh ma jalan raya yg isinya macet, malah macetnya udah nyaingin macetnya Jakarta ke timur kalo weekend...
Nah, seiring dg makin larisnya KA ML-SGU PP, kenapa Peneks sekalian jadi 2 rangkaian, itung2 juga sekaligus menambah jadwal keberangkatan yg ujung2nya bakal jadi lumbung duit bagi PT Sepur...
ya iyalah jenk sepertinya jalur ini berpotensi jadi jalur gemuk pas liburan
Malah bukan gemuk lagi, tapi gemuk banget. Malah dulu pas KA cuman ada si Dhonat doank, wah jalan raya bisa dibayangin padetnya kalo musim2 liburan. Nah, sekarang pilihan KA SGU-ML PP makin banyak, kira2 jalan raya bakal berkurang kepadatannya atau malah sama aja... Berharap frekuensi Peneks bisa menyamai Gopar yg sekarang, soalnya potensi jalur SGU-ML PP ini setara ma GMR-BD PP loh... 
Posts: 1,103
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
30
(27-03-2014, 07:24 PM)ulala badai Wrote: (27-03-2014, 07:16 PM)stasiunkastephanie Wrote: Wah wah wah, makin rame aja KA ML-SGU PP, maklum kalo liburan udah pada jenuh ma jalan raya yg isinya macet, malah macetnya udah nyaingin macetnya Jakarta ke timur kalo weekend...
Nah, seiring dg makin larisnya KA ML-SGU PP, kenapa Peneks sekalian jadi 2 rangkaian, itung2 juga sekaligus menambah jadwal keberangkatan yg ujung2nya bakal jadi lumbung duit bagi PT Sepur...
ya iyalah jenk sepertinya jalur ini berpotensi jadi jalur gemuk pas liburan
ya iyalah berpotensi, kalo gak, gimana bisa ada rencana tol sby-mlg yg sekarang konstruksinya udah sampai seksi gempol-pandaan...
sby-mlg itu mungkin bandingannya jkt-bdg...hanya belum tergali maksimal,,
ane pernah baca di sebuah edisi majalah KA kalo jaman dulu KA sby-malang bisa 20an trip PP (CMIIW), sibuknya jalur ini di zaman dulu mungkin salah satunya tercermin dari adanya double track sby-porong di zaman belanda dulu,,moga2 aja penex jadi langkah awal kebangkitan KA di rute ini,
tapi hati2 juga kalo mau ekspansi atau menambah jadwal keberangkatan... PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kudu bisa jeli membaca pasar, selain itu keunggulan2 KA atas moda lainnya di rute ini perlu dimaksimalkan dan mensosialisasikannya ke masyarakat mengingat di rute ini KA masih kalah populer ketimbang angkutan jalan aspal..
Silence Is Golden
But My Eyes Still See
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
(27-03-2014, 11:33 PM)Adolph Wrote: (27-03-2014, 07:24 PM)ulala badai Wrote: (27-03-2014, 07:16 PM)stasiunkastephanie Wrote: Wah wah wah, makin rame aja KA ML-SGU PP, maklum kalo liburan udah pada jenuh ma jalan raya yg isinya macet, malah macetnya udah nyaingin macetnya Jakarta ke timur kalo weekend...
Nah, seiring dg makin larisnya KA ML-SGU PP, kenapa Peneks sekalian jadi 2 rangkaian, itung2 juga sekaligus menambah jadwal keberangkatan yg ujung2nya bakal jadi lumbung duit bagi PT Sepur...
ya iyalah jenk sepertinya jalur ini berpotensi jadi jalur gemuk pas liburan
ya iyalah berpotensi, kalo gak, gimana bisa ada rencana tol sby-mlg yg sekarang konstruksinya udah sampai seksi gempol-pandaan...
sby-mlg itu mungkin bandingannya jkt-bdg...hanya belum tergali maksimal,,
ane pernah baca di sebuah edisi majalah KA kalo jaman dulu KA sby-malang bisa 20an trip PP (CMIIW), sibuknya jalur ini di zaman dulu mungkin salah satunya tercermin dari adanya double track sby-porong di zaman belanda dulu,,moga2 aja penex jadi langkah awal kebangkitan KA di rute ini,
tapi hati2 juga kalo mau ekspansi atau menambah jadwal keberangkatan... PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kudu bisa jeli membaca pasar, selain itu keunggulan2 KA atas moda lainnya di rute ini perlu dimaksimalkan dan mensosialisasikannya ke masyarakat mengingat di rute ini KA masih kalah populer ketimbang angkutan jalan aspal..
IMO, sebenernya jalur ML-SB ini bisa dibuat kayak jaman kejayaannya Parahyangan dulu, mengingat potensi jalur ini gemuk banget, setara GMR-BD. Bahkan, tidak menutup kemungkinan kalo ML-SB bakal ada minimal 20 kali trip PP kayak jaman kumpeni dulu. Yg penting adalah mempromosikan keunggulan KA daripada jalan aspal pada pengguna ban karet.
Kalo ditanya, dari mana tau kalo jalur ini sangat potensial buat KA? Di lintas ini, jalan raya sering macet gak karuan, belum persaingan super sengit antar PO bus, travel, deelel. Tapi, armada KA di lintas ini masih sangat sedikit buat jalur segemuk itu. Moga2 nantinya SB-ML full DT, sehingga frekuensi ML-SB PP, khususnya Peneks bakal bisa menyamai jaman kejayaan Parahyangan yg sampe min. 20 kali PP... 
Posts: 1,823
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
21
Terpantau tadi pagi KA 7110/7109 Penataran Ekspres cuma bawa 4 K3 + K3 Tameng + KMP3. Kok dikit ya  ? Padahal kan long weekend
Posts: 194
Threads: 0
Joined: Feb 2014
(28-03-2014, 01:00 PM)Garry KAHP Wrote: Terpantau tadi pagi KA 7110/7109 Penataran Ekspres cuma bawa 4 K3 + K3 Tameng + KMP3. Kok dikit ya ? Padahal kan long weekend
Hehehehehe iya mas.. April baru bawa 5 buat pnp...
Posts: 336
Threads: 0
Joined: Aug 2013
Reputation:
2
MAS wish bima utk keberangkatan sgu-ml besok di web ticketing sisa 22 kursi aja
apakah benar?????????
trus bima sgu-ml biasanya rata-rata dijatah berapa kursi apakah 200/250/300/350
makasih mas
merubah sesuatu menjadi sesuatu........................................
|
