Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Semuanya tentang Prambanan Express
Kalo dapat subsidi trus tiketnya jadi braapa bro?
Reply
(21-01-2014, 07:24 PM)senjaditurgo Wrote: Kalo dapat subsidi trus tiketnya jadi braapa bro?

Mungkin balik kaya dulu. Non AC jadi 6000-7000. Dan yg AC mungkin sekitar 13000-15000. Maybeeeee Ngakak



[Image: IMG_20150517_082252_zpsxucdmcqt.jpg]


Reply
sebenarnya prameks itu ada brp rangkaian KRD sih?
(saya lihat di depo solo bnyk yg ngangur... tidur dgn nyenyak)

jdwlpun sedikit...Sedih
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

Reply
sebenarnya kalau sistem e-ticket seperti di krl bisa diterapkan di prameks, itu sangat bagus sekali. jadi pakai sistem progresif per stasiun/km berbeda bayarnya.

dan bukankah dulu katanya prameks akan terintegrasi dengan BST dan trans yogya akan menggunakan sistem e-ticket ini ya? apalagi sistem e-ticketnya mirip dengan yang digunakan di TJ busway (gamatech). mohon pencerahannya.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
(22-01-2014, 11:44 AM)ady_mcady Wrote: sebenarnya kalau sistem e-ticket seperti di krl bisa diterapkan di prameks, itu sangat bagus sekali. jadi pakai sistem progresif per stasiun/km berbeda bayarnya.

dan bukankah dulu katanya prameks akan terintegrasi dengan BST dan trans yogya akan menggunakan sistem e-ticket ini ya? apalagi sistem e-ticketnya mirip dengan yang digunakan di TJ busway (gamatech). mohon pencerahannya.
Setuju...
biar ga usah ada pemeriksaan tiket lagi oleh kondektur,karena buat pnp aja udah sumpek...Bethe
Sosmed sayaBig Grin
Facebook
Line:Luthfi20606
Instagram:Luthfi_20606

Ingin menjadi insan yang lebih baikWek


Reply
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Subsidi PSO, Tiket Prameks Dibatasi

Solopos.com, SOLO — PT Kereta Api Indonesia (KAI) tetap membatasi penjualan tiket KA Prameks dan KA Sriwedari setelah pemerintah memberikan subsidi melalui public service obligation (PSO) untuk KRD lokal.

Kebijakan itu berimbas pada harga tiket KA Prambanan Ekspres (Prameks) turun dari Rp10.000 menjadi Rp6.000 dan KA Sriwedari AC turun dari Rp20.000 menjadi Rp10.000. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) konsisten membatasi penjualan tiket kereta rel diesel (KRD) sebanyak 125% sedangkan KA jarah jauh sebanyak 100%.

Manager Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) (Persero) Daops VI/Yogyakarta, Bambang Setyo Prayitno, menuturkan pembatasan tetap dilakukan untuk menjaga kenyamanan dan keamanan perjalanan. “PT. Kereta Api Indonesia (Persero) konsisten membatasi kapasitas angkut KA jarak jauh 100% dan KA lokal sebanyak 125%. Toleransi 25% untuk KA lokal setelah mempertimbangkan waktu tempuh kurang dari tiga jam,” kata Bambang saat dihubungi Solopos.com, Rabu (5/3/2014).

Penurunan harga tiket KA Prameks dan KA Sriwedari merujuk kontrak Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik (PSO) Bidang Angkutan Kereta Api Pelayanan Kelas Ekonomi 2014 Nomor PL.102/a.41/DJKA/3/14 dan HK.221/III/1/ka-2014. Kontrak senilai Rp1,2 triliun itu ditandatangani Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Jakarta, Senin (3/3/2014).

Harga Variasi

Menurut Bambang sejumlah KA di wilayah Daops VI/Yogyakarta menerima subsidi harga tiket bervariasi. Seperti KA Ekonomi Bengawan, Progo, Sriwedari AC, Sriwedari Non-AC, dan Prameks Bambang menjelaskan harga tiket subsidi untuk KA jarak jauh, seperti KA Ekonomi Bengawan dan KA Ekonomi Progo berlaku 1 April 2014. Sedangkan tarif subsidi untuk KA Prameks dan KA Sriwedari berlaku Sabtu (1/3/2014).

“Penumpang KA jarak jauh yang telah membeli tiket sebelum subsidi melalui reservasi tiket H-90 sebelum diberlakukan tarif PSO maka selisih biaya akan dikembalikan kepada penumpang di stasiun tujuan. Kebijakan berlaku 1 April. Syarat dan ketentuan berlaku,” ujar Bambang.

Bambang menjamin tidak membedakan pelayanan KA yang mendapat subsidi maupun tidak. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sedang mengevaluasi grafik perjalanan KA pada 2013. Hasil evaluasi akan memengaruhi grafik perjalanan KA 2014. “Kami antisipasi gangguan rangkaian KA melalui perawatan berkala. Kami tidak membedakan pelayanan. KA yang menggunakan pendingin akan tetap berpenyejuk ruangan. Demikian sebaliknya,” ungkap dia.

Tarif KA Daops VI Setelah PSO
Kereta Tujuan Tarif
Ekonomi Bengawan Purwosari-Tanjung Priok PP Rp50.000
Progo Lempuyangan-Pasar Senen PP Rp50 000
Sriwedari AC Jogja-Solo Balapan PP Rp10.000
Sriwedari Non-AC Solo Balapan-Jogja PP Rp6.000
Sriwedari Non-AC Solo Balapan-Kutoarjo PP Rp12.000
Prameks Solo Balapan-Kutoarjo PP Rp12.000
Prameks Solo Balapan-Jogja PP Rp 6.000

Sumber: Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops VI
Sosmed sayaBig Grin
Facebook
Line:Luthfi20606
Instagram:Luthfi_20606

Ingin menjadi insan yang lebih baikWek


Reply
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
Berarti dengab dapet PSO nya prameks ma sriwedari,lokalan Daop VI bervariasi...Top Banget
prameks 6k Ekonomi tanpa AC,sriwedari 10k K3 pke AC,sama Sidomukti K2 pake AC 20k...
Btw,agak oot nih...
Kalo liat berita yang ane post di atas,apakah sekarang Sriwedari juga jual tiket berdiri ya?Bingung
Sosmed sayaBig Grin
Facebook
Line:Luthfi20606
Instagram:Luthfi_20606

Ingin menjadi insan yang lebih baikWek


Reply
(09-03-2014, 10:46 AM)CC20606 Wrote: Berarti dengab dapet PSO nya prameks ma sriwedari,lokalan Daop VI bervariasi...Top Banget
prameks 6k Ekonomi tanpa AC,sriwedari 10k K3 pke AC,sama Sidomukti K2 pake AC 20k...
Btw,agak oot nih...
Kalo liat berita yang ane post di atas,apakah sekarang Sriwedari juga jual tiket berdiri ya?Bingung

Kalaupun ada tiket berdiri, tampaknya ada pembatasan (125% ?) dibandingkan Prameks yg tampaknya tak ada pembatasan penumpang tanpa TD
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
Tadi abis naik Prameks dari Solo ke Jogja. Hokinya, dapet armada ARS. Di tiket sih tertulis "tanpa tempat duduk" dan kenyataannya emang masih ada yg berdiri meskipun ga banyak. Nah pas Prameks yg ane naikin ini mau balik dari Jogja ke Solo ternyata tiketnya abis. Menurut ane sih mungkin karena armada yg dipake tu ARS jadi kalopun ada tiket berdiri tetep dikenakan pembatasan. Alhasil balik ke Solo naik Lodaya dari Jogja -_-



[Image: IMG_20150517_082252_zpsxucdmcqt.jpg]


Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 4 Guest(s)