Posts: 5,045
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
14
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Posts: 91
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
0
(09-02-2014, 08:29 AM)CC-201-23 Wrote: (08-02-2014, 08:08 PM)heezanz Wrote: (08-02-2014, 06:51 PM)dixtra Wrote: Tadi pagi KA Bangunkarta dari Gambir terpantau masuk PJL 8 SGU jam 7.23, hanya telat 12 menit dari jadwal. Berarti lintas utara udah normal lagi. Karena di SGU jalur 6 ada Argo Wilis, jalur 5 ada Peneks, jalur 4 ada K3 nutrisari (mau ke BY mungkin), jadi kereta ini dimasukkan ke jalur 2 SGU..
[spoiler]
[/spoiler]
Itu Kereta 6 keliatannya kotor banget yak
Gimana juga nih kabar dari gerbongnya? Apa masih utuh atau sudah ada yang mulai 'disunat'? 
Disunat kenapa? dioplos Turangga maksudnya ya? kalo lihat gambar masih bawa min 7 K1 deh dia
saya rasa bangunkarta sudah terkena virus oplosan, jumat kemarin saya naik bangunkarta dr SGU ke TG, dapat kereta jendela pesawat, kodenya yg saya ingat K1 0 99xxxx kursinya keras bgt, terus goncangannya jg kerasa bgt apalagi lintas solo-semarang, istri sy aja sampai mual dan akhirnya muntah karena goyangan mautnya.
Posts: 5,045
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
14
(18-02-2014, 12:04 AM)zanzira Wrote: (09-02-2014, 08:29 AM)CC-201-23 Wrote: (08-02-2014, 08:08 PM)heezanz Wrote: (08-02-2014, 06:51 PM)dixtra Wrote: Tadi pagi KA Bangunkarta dari Gambir terpantau masuk PJL 8 SGU jam 7.23, hanya telat 12 menit dari jadwal. Berarti lintas utara udah normal lagi. Karena di SGU jalur 6 ada Argo Wilis, jalur 5 ada Peneks, jalur 4 ada K3 nutrisari (mau ke BY mungkin), jadi kereta ini dimasukkan ke jalur 2 SGU..
[spoiler]
[/spoiler]
Itu Kereta 6 keliatannya kotor banget yak
Gimana juga nih kabar dari gerbongnya? Apa masih utuh atau sudah ada yang mulai 'disunat'? 
Disunat kenapa? dioplos Turangga maksudnya ya? kalo lihat gambar masih bawa min 7 K1 deh dia
saya rasa bangunkarta sudah terkena virus oplosan, jumat kemarin saya naik bangunkarta dr SGU ke TG, dapat kereta jendela pesawat, kodenya yg saya ingat K1 0 99xxxx kursinya keras bgt, terus goncangannya jg kerasa bgt apalagi lintas solo-semarang, istri sy aja sampai mual dan akhirnya muntah karena goyangan mautnya. 
Pindah aja ke gerbong lain (biasanya gerbong belakang) kalo beruntung dapet rangkaian asli BK dan kursi empuk sepanjang perjalanan...
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Posts: 91
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
0
(18-02-2014, 10:24 AM)CC-201-23 Wrote: (18-02-2014, 12:04 AM)zanzira Wrote: (09-02-2014, 08:29 AM)CC-201-23 Wrote: (08-02-2014, 08:08 PM)heezanz Wrote: (08-02-2014, 06:51 PM)dixtra Wrote: Tadi pagi KA Bangunkarta dari Gambir terpantau masuk PJL 8 SGU jam 7.23, hanya telat 12 menit dari jadwal. Berarti lintas utara udah normal lagi. Karena di SGU jalur 6 ada Argo Wilis, jalur 5 ada Peneks, jalur 4 ada K3 nutrisari (mau ke BY mungkin), jadi kereta ini dimasukkan ke jalur 2 SGU..
[spoiler]
[/spoiler]
Itu Kereta 6 keliatannya kotor banget yak
Gimana juga nih kabar dari gerbongnya? Apa masih utuh atau sudah ada yang mulai 'disunat'? 
Disunat kenapa? dioplos Turangga maksudnya ya? kalo lihat gambar masih bawa min 7 K1 deh dia
saya rasa bangunkarta sudah terkena virus oplosan, jumat kemarin saya naik bangunkarta dr SGU ke TG, dapat kereta jendela pesawat, kodenya yg saya ingat K1 0 99xxxx kursinya keras bgt, terus goncangannya jg kerasa bgt apalagi lintas solo-semarang, istri sy aja sampai mual dan akhirnya muntah karena goyangan mautnya. 
Pindah aja ke gerbong lain (biasanya gerbong belakang) kalo beruntung dapet rangkaian asli BK dan kursi empuk sepanjang perjalanan...
Saya sudah coba ke kereta belakang, emg lebih enak goyangannya tdk kerasa tp waktu itu tdk ada seat kosong soalnya keberangkatan tgl 14 peb 2014 bertepatan dg gunung kelud meletus sehingga bnyk penumpang pesawat yg beralih ke kereta api, di gubeng sendiri antrian di loket luar biasa waktu itu.
Posts: 43
Threads: 0
Joined: Apr 2013
Reputation:
0
(18-02-2014, 01:54 PM)zanzira Wrote: (18-02-2014, 10:24 AM)CC-201-23 Wrote: (18-02-2014, 12:04 AM)zanzira Wrote: (09-02-2014, 08:29 AM)CC-201-23 Wrote: (08-02-2014, 08:08 PM)heezanz Wrote: Itu Kereta 6 keliatannya kotor banget yak
Gimana juga nih kabar dari gerbongnya? Apa masih utuh atau sudah ada yang mulai 'disunat'? 
Disunat kenapa? dioplos Turangga maksudnya ya? kalo lihat gambar masih bawa min 7 K1 deh dia
saya rasa bangunkarta sudah terkena virus oplosan, jumat kemarin saya naik bangunkarta dr SGU ke TG, dapat kereta jendela pesawat, kodenya yg saya ingat K1 0 99xxxx kursinya keras bgt, terus goncangannya jg kerasa bgt apalagi lintas solo-semarang, istri sy aja sampai mual dan akhirnya muntah karena goyangan mautnya. 
Pindah aja ke gerbong lain (biasanya gerbong belakang) kalo beruntung dapet rangkaian asli BK dan kursi empuk sepanjang perjalanan...
Saya sudah coba ke kereta belakang, emg lebih enak goyangannya tdk kerasa tp waktu itu tdk ada seat kosong soalnya keberangkatan tgl 14 peb 2014 bertepatan dg gunung kelud meletus sehingga bnyk penumpang pesawat yg beralih ke kereta api, di gubeng sendiri antrian di loket luar biasa waktu itu.
Mungkin lagi di PA beberapa gerbongnya, tapi bahaya juga kalo keterusan, perlahan pesona BK memudar
Posts: 5,045
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
14
(18-02-2014, 07:43 PM)heezanz Wrote: (18-02-2014, 01:54 PM)zanzira Wrote: (18-02-2014, 10:24 AM)CC-201-23 Wrote: (18-02-2014, 12:04 AM)zanzira Wrote: (09-02-2014, 08:29 AM)CC-201-23 Wrote: Disunat kenapa? dioplos Turangga maksudnya ya? kalo lihat gambar masih bawa min 7 K1 deh dia
saya rasa bangunkarta sudah terkena virus oplosan, jumat kemarin saya naik bangunkarta dr SGU ke TG, dapat kereta jendela pesawat, kodenya yg saya ingat K1 0 99xxxx kursinya keras bgt, terus goncangannya jg kerasa bgt apalagi lintas solo-semarang, istri sy aja sampai mual dan akhirnya muntah karena goyangan mautnya. 
Pindah aja ke gerbong lain (biasanya gerbong belakang) kalo beruntung dapet rangkaian asli BK dan kursi empuk sepanjang perjalanan...
Saya sudah coba ke kereta belakang, emg lebih enak goyangannya tdk kerasa tp waktu itu tdk ada seat kosong soalnya keberangkatan tgl 14 peb 2014 bertepatan dg gunung kelud meletus sehingga bnyk penumpang pesawat yg beralih ke kereta api, di gubeng sendiri antrian di loket luar biasa waktu itu.
Mungkin lagi di PA beberapa gerbongnya, tapi bahaya juga kalo keterusan, perlahan pesona BK memudar 
Pesona B kan memang sudah memudar sejak BK pindah ke Daop 8 karena tujuan akhirnya dipanjangkan ke SGU :p
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Posts: 43
Threads: 0
Joined: Apr 2013
Reputation:
0
(19-02-2014, 01:29 PM)CC-201-23 Wrote: Pesona B kan memang sudah memudar sejak BK pindah ke Daop 8 karena tujuan akhirnya dipanjangkan ke SGU :p
 Emang cocoknya masih jadi Kereta Bendera kebanggan DAOP VII
 Bahkan dulu sempet ngarep dinaikin kelasnya jadi Argo
Posts: 1,059
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
1
siang tadi ane liat rangkaian Bangunkarta di MRI memakai kereta kode SDT. Yang jadi pertanyaan apakah memang kode kepemilikan kereta sudah (resmi) diganti dari MN menjadi SDT ya?soalnya B-nya masih kode MN. Kalaupun pakai rangkaian Turangga sepertinya bukan karena keretanya seragam semua pakai jendela lebar sementara Turangga jendela pesawat.
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(10-03-2014, 10:22 PM)aditnugie Wrote: siang tadi ane liat rangkaian Bangunkarta di MRI memakai kereta kode SDT. Yang jadi pertanyaan apakah memang kode kepemilikan kereta sudah (resmi) diganti dari MN menjadi SDT ya?soalnya B-nya masih kode MN. Kalaupun pakai rangkaian Turangga sepertinya bukan karena keretanya seragam semua pakai jendela lebar sementara Turangga jendela pesawat.
Udah berubah kang ke SDT, kalaupun ada yang masih MN itu tinggal nunggu diganti jd SDT
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
(10-03-2014, 10:22 PM)aditnugie Wrote: siang tadi ane liat rangkaian Bangunkarta di MRI memakai kereta kode SDT. Yang jadi pertanyaan apakah memang kode kepemilikan kereta sudah (resmi) diganti dari MN menjadi SDT ya?soalnya B-nya masih kode MN. Kalaupun pakai rangkaian Turangga sepertinya bukan karena keretanya seragam semua pakai jendela lebar sementara Turangga jendela pesawat.
Bentar2, itu K1 yg jendela lebar itu no serinya apa? Kalo selain K1 0 99 xx/K1 0 01 xx, berarti itu rangkaian asli Bangunkarta yg kode diponya udah resmi jadi SDT (meskipun Bangunkarta punya yg K1 0 01 xx ex Gajayana), tapi kalo misalnya nemu K1 0 99 xx di rangkaiannya, berarti itu dioplos ma Turangga, soalnya K1 0 99 xx itu emang K1 jendela lebar asli punya SDT yg suka ada di rangkaian Turangga/Sancaka.
Yg jadi pertanyaan, kalo kode dipo rangkaian Bangunkarta udah resmi jadi SDT, apa rangkaiannya udah mulai dioplos ke Turangga/Sancaka?  Kan sama2 punya SDT juga dia...
|