Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lintas Selatan v
All About DAOP 5 PURWOKERTO

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
All About DAOP 5 PURWOKERTO
Rail_Ram Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,292
Threads: 0
Joined: Nov 2013
Reputation: 17
#21
27-01-2014, 04:15 PM
(27-01-2014, 03:03 PM)Gogo Sawunggalih Wrote:
(27-01-2014, 10:51 AM)Banjaran Wrote: nambahin postingan di atas

Lintas tak beroperasi (sumber wiki) :
  • Lintas Karanganyar - Karanggayam
  • Lintas Banjarnegara - Wonosobo
  • Lintas Sokaraja - Purbalingga
  • Lintas Kutoarjo - Purworejo
  • Lintas Purwokerto - Sokaraja

lintas purwokerto-wonosobo dalam wacana reaktivasi

Petak Purwokerto tekan Kutoarjo kapan mau di double trek gan ? Bingung

Tunggu lintas utara full DT semua gan, alias rampung total.. Xie Xie
https://semboyan35.com/search.php?action=results&sid=d695c920b109afe385758d2ac30d267b
Reply
CC20606 Offline
Mancunian Daop I
*
Posts: 2,258
Threads: 0
Joined: Dec 2013
Reputation: 31
#22
27-01-2014, 04:49 PM
Semoga cepat terealisasi DT PWT-KTA biar YK-JAK bisa kurang dari 7 jam...Xie Xie
Sosmed sayaBig Grin
Facebook
Line:Luthfi20606
Instagram:Luthfi_20606

Ingin menjadi insan yang lebih baikWek


Reply
yogisuryawan Offline
Burlington Northern and Santa Fe Railway
*
Posts: 320
Threads: 0
Joined: Nov 2013
Reputation: 12
#23
28-01-2014, 10:02 AM
(22-01-2014, 03:46 PM)Kutukupret Wrote:
(22-01-2014, 03:29 PM)andya nur Wrote:
(22-01-2014, 03:09 PM)Rail_Ram Wrote: Daop V kan pusatnya di sta. Purwokerto , tapi kereta yg bener2 berangkat dri pwt cuma logawa sama feeder serayu.. juga belum punya rangkaian full K1 ..

Nah itu dia mas, satu-satunya Daop yg ga punya rangkaian Full K1 .

satu-satunya daop ?

ah yg bener
itu daop 9 gimana ? emang punya sepur full K1 ?NgeledekNgeledek

Daop 9 JR emang ga punya ka full K1, jd ada temannya NgakakNgakak Bangunkarta skg punya siapa ya? Klo jd punya daop 8, Madiun jg ga punya KA full K1.
Reply
CC20606 Offline
Mancunian Daop I
*
Posts: 2,258
Threads: 0
Joined: Dec 2013
Reputation: 31
#24
28-01-2014, 10:19 AM
Oot... bangunkarta punya SDT om...
Sosmed sayaBig Grin
Facebook
Line:Luthfi20606
Instagram:Luthfi_20606

Ingin menjadi insan yang lebih baikWek


Reply
Gogo Sawunggalih Offline
Argo Sawunggalih
*
Posts: 68
Threads: 0
Joined: Sep 2013
Reputation: 1
#25
28-01-2014, 10:28 AM
(27-01-2014, 04:49 PM)CC20606 Wrote: Semoga cepat terealisasi DT PWT-KTA biar YK-JAK bisa kurang dari 7 jam...Xie Xie

Wow Mantap... JAK - YK kurang dari 7 jam,,

JAK - CN = 2,5 jam
CN - PWT = 2 jam
PWT - KTA = 1,5 jam
KTA - YK = 45 menit

= 6 jam 45 menit (Perkiraan utk kelas Argo/Satwa)

Monggo Pak Direktur KAI Proyek DT Daop 5 PWT cepat dirampungkan...Ceria
Reply
rfsampingan Offline
Senja Utama
*
Posts: 159
Threads: 0
Joined: Dec 2013
Reputation: 3
#26
28-01-2014, 10:11 PM
(28-01-2014, 10:28 AM)Gogo Sawunggalih Wrote:
(27-01-2014, 04:49 PM)CC20606 Wrote: Semoga cepat terealisasi DT PWT-KTA biar YK-JAK bisa kurang dari 7 jam...Xie Xie

Wow Mantap... JAK - YK kurang dari 7 jam,,

JAK - CN = 2,5 jam
CN - PWT = 2 jam
PWT - KTA = 1,5 jam
KTA - YK = 45 menit

= 6 jam 45 menit (Perkiraan utk kelas Argo/Satwa)

Monggo Pak Direktur KAI Proyek DT Daop 5 PWT cepat dirampungkan...Ceria

kalau udah DT sampe YK paling 6 jam lebih 15-30 menit udah nyampe,,,,
kan jadi anti silangan,,,,ntar semua kelas jadi sama aja kagak ada yang ngalah atau dikalahkan.... Playboy
Reply
Gogo Sawunggalih Offline
Argo Sawunggalih
*
Posts: 68
Threads: 0
Joined: Sep 2013
Reputation: 1
#27
29-01-2014, 11:07 AM
(28-01-2014, 10:11 PM)rfsampingan Wrote:
(28-01-2014, 10:28 AM)Gogo Sawunggalih Wrote:
(27-01-2014, 04:49 PM)CC20606 Wrote: Semoga cepat terealisasi DT PWT-KTA biar YK-JAK bisa kurang dari 7 jam...Xie Xie

Wow Mantap... JAK - YK kurang dari 7 jam,,

JAK - CN = 2,5 jam
CN - PWT = 2 jam
PWT - KTA = 1,5 jam
KTA - YK = 45 menit

= 6 jam 45 menit (Perkiraan utk kelas Argo/Satwa)

Monggo Pak Direktur KAI Proyek DT Daop 5 PWT cepat dirampungkan...Ceria

kalau udah DT sampe YK paling 6 jam lebih 15-30 menit udah nyampe,,,,
kan jadi anti silangan,,,,ntar semua kelas jadi sama aja kagak ada yang ngalah atau dikalahkan.... Playboy

hehe... ya beda to mas, kalo yang ekonomi ya banyak berentinya (Nurunin & naikin penumpang), kalo argo/satwa ya bablas... Xie Xie
Reply
Rail_Ram Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,292
Threads: 0
Joined: Nov 2013
Reputation: 17
#28
29-01-2014, 11:13 AM
(29-01-2014, 11:07 AM)Gogo Sawunggalih Wrote:
(28-01-2014, 10:11 PM)rfsampingan Wrote:
(28-01-2014, 10:28 AM)Gogo Sawunggalih Wrote:
(27-01-2014, 04:49 PM)CC20606 Wrote: Semoga cepat terealisasi DT PWT-KTA biar YK-JAK bisa kurang dari 7 jam...Xie Xie

Wow Mantap... JAK - YK kurang dari 7 jam,,

JAK - CN = 2,5 jam
CN - PWT = 2 jam
PWT - KTA = 1,5 jam
KTA - YK = 45 menit

= 6 jam 45 menit (Perkiraan utk kelas Argo/Satwa)

Monggo Pak Direktur KAI Proyek DT Daop 5 PWT cepat dirampungkan...Ceria

kalau udah DT sampe YK paling 6 jam lebih 15-30 menit udah nyampe,,,,
kan jadi anti silangan,,,,ntar semua kelas jadi sama aja kagak ada yang ngalah atau dikalahkan.... Playboy

hehe... ya beda to mas, kalo yang ekonomi ya banyak berentinya (Nurunin & naikin penumpang), kalo argo/satwa ya bablas... Xie Xie

Klo K3 bablas terus ya nanti sama kaya K1, Xie Xie
kasihan stasiunnya , gk ada kereta yg berhenti..
https://semboyan35.com/search.php?action=results&sid=d695c920b109afe385758d2ac30d267b
Reply
rfsampingan Offline
Senja Utama
*
Posts: 159
Threads: 0
Joined: Dec 2013
Reputation: 3
#29
29-01-2014, 03:15 PM
(29-01-2014, 11:13 AM)Rail_Ram Wrote:
(29-01-2014, 11:07 AM)Gogo Sawunggalih Wrote:
(28-01-2014, 10:11 PM)rfsampingan Wrote:
(28-01-2014, 10:28 AM)Gogo Sawunggalih Wrote:
(27-01-2014, 04:49 PM)CC20606 Wrote: Semoga cepat terealisasi DT PWT-KTA biar YK-JAK bisa kurang dari 7 jam...Xie Xie

Wow Mantap... JAK - YK kurang dari 7 jam,,

JAK - CN = 2,5 jam
CN - PWT = 2 jam
PWT - KTA = 1,5 jam
KTA - YK = 45 menit

= 6 jam 45 menit (Perkiraan utk kelas Argo/Satwa)

Monggo Pak Direktur KAI Proyek DT Daop 5 PWT cepat dirampungkan...Ceria

kalau udah DT sampe YK paling 6 jam lebih 15-30 menit udah nyampe,,,,
kan jadi anti silangan,,,,ntar semua kelas jadi sama aja kagak ada yang ngalah atau dikalahkan.... Playboy

hehe... ya beda to mas, kalo yang ekonomi ya banyak berentinya (Nurunin & naikin penumpang), kalo argo/satwa ya bablas... Xie Xie

Klo K3 bablas terus ya nanti sama kaya K1, Xie Xie
kasihan stasiunnya , gk ada kereta yg berhenti..

bukan kasihan sama stasiunnya tapi sama pegawainya...
bisa di PHK atau pengurangan karyawan....ngabisin biaya operasonal Ngeledek
dibanyakin kereta komuter aja
Reply
zae abjal Offline
bukan RF sejati
*
Posts: 1,531
Threads: 0
Joined: Apr 2013
Reputation: 16
#30
29-01-2014, 03:34 PM (This post was last modified: 29-01-2014, 03:50 PM by zae abjal.)
(22-01-2014, 04:01 PM)Banjaran Wrote:
(22-01-2014, 01:53 PM)stasiunkastephanie Wrote: Wah warga ngapakers udah pada ngumpul Ngakak
Tapi 1 yg perlu diingat, kalo bisa jangan sering2 menonjolkan bahasa ngapaknya ya di forum ini. Lebih baik gunakan bahasa Indonesia yg baik & benar buat berpartisipasi di forum ini (#preeettt...Ngikik), soalnya kasian RF dari daerah lain yg kurang ngarti bahasa ngapak, oke? Pisss ahhh...
biar belajar, ya mbok?? Xie Xie

[spoiler]
IMHO: kalau menurut sya, biarin aja..karna pertama kita yg bukan asal sana, bisa banyak belajar walau pun urgentinitasnya kita gk tahu untuk apa & untuk siapa..dan kedua, forum pecinta KA itu rata2 kebanyakan penghuninya (maaf) orang jawa..so biarin aja mereka ngobrol dengan bahasa asal mereka, supaya ini bisa menjadi ciri khas tersendiri bahwa para pecinta sepur itu memang identik dengan (sekali lgi maaf) orang2 jawa.
Hal ini gk jauh beda dngn komunitas ormas terbesar di negeri ini (en-oe)..mau dimana pun (termasuk di dumay), itu kebanyakan penghuninya wong jowo karna ormas itu lahir & besar di daerah sana (tepatnya di jatim)..

Cuma memang, asal jangan keseringan aja atau dibiasakan..ya sesekali mah, boleh lah..biar memperkaya khasanah ragam bahasa daerah di forum ini (dri para member2nya)..
[/spoiler]
Btw apa ya keunikan Daop 5???

Heemmh,
coba ah sya runut 1/1:

1. Daop 1, nama kota & sekaligus nama ibukota negara kita.
2. Daop 2, nama kota jga & sekaligus nama ibukota provinsi.
3. Daop 3, nama kota otonom di sebuah provinsi.
4. Daop 4, statusnya sama dngn Daop 2.
5. Daop 5, nama kota otonomi? bukan. apalagi nama ibukota provinsi. tepatnya ia adalah "cuma" nama sebuah ibukota kabupaten di jateng. Ngakak
6. Daop 6, nama kota jga, nama ibukota provinsi jga & sekaligus nama provinsi daerah tsb.
7. Daop 7, statusnya sama dngn Daop 3.
8. Daop 8, statusnya sama dngn Daop 2 & Daop 4.
9. Daop 9, nama sebuah kabupaten di sebuah provinsi..

Jadi, diantara sembilan Daop yg ada, "hanya" Daop 5 lah status tingkatannya paling "bawah"..
wkwkwk
kunjungi blog saya di sini Ngeledek


Lok Merah Biru
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)