Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About Harina (Diskusi, Formasi)
(25-11-2013, 03:21 PM)ardial Wrote:
(25-11-2013, 10:51 AM)enine.wira Wrote: harina dari bandung kemarin malem telat berangkat ya?
saya tunggu di lintas petak CMD-CMI sampai 7 menitan dari biasanya lewat ga nongol-nongol juga?

Mundur Keberangkatan mas.
21:30 baru lepas Bandung

Tepatnya 21.35 baru berangkat Bandung..

**Jadwal baru
Tidak punya waktu ...
Reply
KA Harina.....mulanya full K 1....bawa sekitar 5 /6:K1...eh ....ketempel K2...... malah... akhirnya ketempelan K3.... cuma usul aje gimane kalo seandainya rangkaian full K1 sendiri dan K2 beserta K3 ada rangkaian sendiri mah..jadinya ada 2 x pemberangkatan ke Bd / Sbi... Xie Xie
Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply
(30-11-2013, 07:08 PM)slamtrack Wrote: KA Harina.....mulanya full K 1....bawa sekitar 5 /6:K1...eh ....ketempel K2...... malah... akhirnya ketempelan K3.... cuma usul aje gimane kalo seandainya rangkaian full K1 sendiri dan K2 beserta K3 ada rangkaian sendiri mah..jadinya ada 2 x pemberangkatan ke Bd / Sbi... Xie Xie

Yg sekarang kalo okupansinya nyampe 60% aja udah bersyukur mas..
Harina ini kan Kereta yg okupansinya rada pas-pasan, kalo dibikin kayak gitu juga ga bakal bertahan lama. Xie Xie
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply
(30-11-2013, 07:10 PM)Billy Dancing Wrote:
(30-11-2013, 07:08 PM)slamtrack Wrote: KA Harina.....mulanya full K 1....bawa sekitar 5 /6:K1...eh ....ketempel K2...... malah... akhirnya ketempelan K3.... cuma usul aje gimane kalo seandainya rangkaian full K1 sendiri dan K2 beserta K3 ada rangkaian sendiri mah..jadinya ada 2 x pemberangkatan ke Bd / Sbi... Xie Xie

Yg sekarang kalo okupansinya nyampe 60% aja udah bersyukur mas..
Harina ini kan Kereta yg okupansinya rada pas-pasan, kalo dibikin kayak gitu juga ga bakal bertahan lama. Xie Xie
Mungkin yg berkurang kwantitas sewa harina untuk petak Bd-Cn .doang.mmmm.. Kelihatannya untuk kwantitas sewa dari Bd ke Tg...Pk...Smt....Sbi lumayan ok kan....juga sewa petak Cn...Smt..Sbi harga masih lebih di bawah ka 36 /4 he..he..Cmiiw apalagi semenjak rangkaian rajawali disedekahkan ke daop lain .....harina pasti tambah okupansinya dipetak Smt-Sbi...+ bonus lepas Smt rada lebih terangan...Bye Bye oh ya si cireme ...gimana ookupansinya....waktu louncing K3 nya sampai bawa 6K3....kelihatannya makin di sortirkah...K3 nya....yak ?? mksh ya
Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply
(01-12-2013, 10:58 AM)slamtrack Wrote: [spoiler]
[quote='Billy Dancing' pid='390889' dateline='1385813454']
[quote='slamtrack' pid='390888' dateline='1385813295']
KA Harina.....mulanya full K 1....bawa sekitar 5 /6:K1...eh ....ketempel K2...... malah... akhirnya ketempelan K3.... cuma usul aje gimane kalo seandainya rangkaian full K1 sendiri dan K2 beserta K3 ada rangkaian sendiri mah..jadinya ada 2 x pemberangkatan ke Bd / Sbi... Xie Xie[/spoiler]
Quote:[spoiler]
Yg sekarang kalo okupansinya nyampe 60% aja udah bersyukur mas..
Harina ini kan Kereta yg okupansinya rada pas-pasan, kalo dibikin kayak gitu juga ga bakal bertahan lama. Xie Xie
Quote:[spoiler]
Mungkin yg berkurang kwantitas sewa harina untuk petak Bd-Cn .doang.mmmm.. Kelihatannya untuk kwantitas sewa dari Bd ke Tg...Pk...Smt....Sbi lumayan ok kan....juga sewa petak Cn...Smt..Sbi harga masih lebih di bawah ka 36 /4 he..he..Cmiiw apalagi semenjak rangkaian rajawali disedekahkan ke daop lain .....harina pasti tambah okupansinya dipetak Smt-Sbi...+ bonus lepas Smt rada lebih terangan...Bye Bye oh ya si cireme ...gimana ookupansinya....waktu louncing K3 nya sampai bawa 6K3....kelihatannya makin di sortirkah...K3 nya....yak ?? mksh ya[/spoiler]

Jaman sudah berbeda Mas
Saat era PJKA dulu berani memberangkatkan KA dengan rangkaian yang Minim
sbb

KA Fajar Utama SMT > PSE BB 200 - 4 K2 KM2 BP
KA Parcel Ekspres SBI > JKK BB 304 - 2 K3 KM3 2 B s/d 5 B


Seandainya saja sekarang masih era PJKA mungkin KA Harina bisa dipecah menjadi 2 sbb :

KA Harina 1 . CC 201 - 4 K1 - M1 - BP
KA Harina 2 . CC 201 - 2 K2 - K3 - 2 B


O iya , barusan dapet khabar dari ananda yg semalem naik KA Harina ternyata ada trouble 2 x Lok Mogok di Brumbung dan di SMT , Tunggu lok bantuan dari SMC ternyata rangkaian KA ini tertahan cukup lama di SMT. Stamformasi yang di bawa CC > 3 K1 > 2 K2 M > 1 K3 > 2 B
sampai di CKP menuai kelambatan lumayan parah.
Reply
(02-12-2013, 11:36 AM)BAMBANG EKO Wrote: [quote='slamtrack' pid='391002' dateline='1385870300'][spoiler]
[quote='Billy Dancing' pid='390889' dateline='1385813454']
[quote='slamtrack' pid='390888' dateline='1385813295']
KA Harina.....mulanya full K 1....bawa sekitar 5 /6:K1...eh ....ketempel K2...... malah... akhirnya ketempelan K3.... cuma usul aje gimane kalo seandainya rangkaian full K1 sendiri dan K2 beserta K3 ada rangkaian sendiri mah..jadinya ada 2 x pemberangkatan ke Bd / Sbi... Xie Xie[/spoiler]
Quote:[spoiler]
Yg sekarang kalo okupansinya nyampe 60% aja udah bersyukur mas..
Harina ini kan Kereta yg okupansinya rada pas-pasan, kalo dibikin kayak gitu juga ga bakal bertahan lama. Xie Xie
Quote:[spoiler]
Mungkin yg berkurang kwantitas sewa harina untuk petak Bd-Cn .doang.mmmm.. Kelihatannya untuk kwantitas sewa dari Bd ke Tg...Pk...Smt....Sbi lumayan ok kan....juga sewa petak Cn...Smt..Sbi harga masih lebih di bawah ka 36 /4 he..he..Cmiiw apalagi semenjak rangkaian rajawali disedekahkan ke daop lain .....harina pasti tambah okupansinya dipetak Smt-Sbi...+ bonus lepas Smt rada lebih terangan...Bye Bye oh ya si cireme ...gimana ookupansinya....waktu louncing K3 nya sampai bawa 6K3....kelihatannya makin di sortirkah...K3 nya....yak ?? mksh ya[/spoiler]


Jaman sudah berbeda Mas
Saat era PJKA dulu berani memberangkatkan KA dengan rangkaian yang Minim
sbb

KA Fajar Utama SMT > PSE BB 200 - 4 K2 KM2 BP
KA Parcel Ekspres SBI > JKK BB 304 - 2 K3 KM3 2 B s/d 5 B


Seandainya saja sekarang masih era PJKA mungkin KA Harina bisa dipecah menjadi 2 sbb :

KA Harina 1 . CC 201 - 4 K1 - M1 - BP
KA Harina 2 . CC 201 - 2 K2 - K3 - 2 B


O iya , barusan dapet khabar dari ananda yg semalem naik KA Harina ternyata ada trouble 2 x Lok Mogok di Brumbung dan di SMT , Tunggu lok bantuan dari SMC ternyata rangkaian KA ini tertahan cukup lama di SMT. Stamformasi yang di bawa CC > 3 K1 > 2 K2 M > 1 K3 > 2 B
sampai di CKP menuai kelambatan lumayan parah.
===========================================
wogh,
udah lama gak mantau Harina tau2 udah bawa dua B aja..
Tidak punya waktu ...
Reply
2B? itu di salah satu ujung apa di kedua ujung? kan Harina juga muter lok di CKP...
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
(03-12-2013, 09:48 AM)CC-201-23 Wrote: 2B? itu di salah satu ujung apa di kedua ujung? kan Harina juga muter lok di CKP...

Yang sudah pernah saya lihat kedua Bagasi [ B ] berada di salah satu ujung / ngumpul jadi satu
Mungkin potensi angkutan barang di petak ini berkembang pesat , semoga saja dapat alokasi CC 206 biar bisa maximal rangkaiannya


Xie XieBingungBye Bye
Reply
baru tau ternyata harina dari BD berangkatnya jd makin malem, jd makin malem aja sampe di PWK nya -- apa iya mundurnya jam keberangkatan harina ini gara-gara ciremai? tapi kalo yg dari SBI mah tetep kan yak berangkat dari SMTnya jam 20.35?
Ku Selalu Mengingat saat-saat berada di dalam KA MAHESA (BD-PWT-SMT) Sedih
Reply
(03-12-2013, 03:41 PM)dawetjawa Wrote: baru tau ternyata harina dari BD berangkatnya jd makin malem, jd makin malem aja sampe di PWK nya -- apa iya mundurnya jam keberangkatan harina ini gara-gara ciremai? tapi kalo yg dari SBI mah tetep kan yak berangkat dari SMTnya jam 20.35?

Yang dari BD aja berubah,
dari SBI/SMT tetap jadwal sekarang..
Tidak punya waktu ...
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 6 Guest(s)