Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2014 PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan mempurnatugaskan lok BB dan D dan akan mendatangkan lok langsir baru
#1
Permisi, kalau sudah ada mohon dimerger aja ya Eh iya lupa...

Beberapa hari ini, saya sering mendengarn jika Bapak Ign. Jonan sebagai dirut PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan mendatangkan lok langsir baru dan juga lokomotif diesel hidraulik baru untuk dinas sebagai ejek dan "yuyu kangkang". Nah, saya mendapat info dari Bapak Hendarto yang mendapat info tsb dari Kantor Pusat. Berikut gambarannya:

Untuk lok langsirnya



[Image: 1458456_753547717994295_2140917572_n.jpg]

dan ini untuk lok DH barunya




[Image: 1456039_753955921286808_1688210901_n.jpg]

nah untuk kedepannya mari kita diskusikan tentang kevalidan info ini dan juga bisa tentang spesifikasi lok tsb. Big Grin

Yuk mari jika ada yang tau tentang jenis lok tersebut Tersenyuum

Sumber:
ini dan ini
Maaf saya sedang luring
Reply
#2
Yang bawah mirip CC 206, tapi versi mininya Ngikik
Bakal jadi BB 307 & 308 tuh Big Grin



[Image: a_sig]
ig : @resdohafizh
My Flickr Photostream
Reply
#3
kira" loko buatan mana ya?
Reply
#4
(22-11-2013, 05:02 PM)megaloblast Wrote: Permisi, kalau sudah ada mohon dimerger aja ya Eh iya lupa...

Beberapa hari ini, saya sering mendengarn jika Bapak Ign. Jonan sebagai dirut PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan mendatangkan lok langsir baru dan juga lokomotif diesel hidraulik baru untuk dinas sebagai ejek dan "yuyu kangkang". Nah, saya mendapat info dari Bapak Hendarto yang mendapat info tsb dari Kantor Pusat. Berikut gambarannya:

Untuk lok langsirnya
[spoiler]


[Image: 1458456_753547717994295_2140917572_n.jpg][/spoiler]

dan ini untuk lok DH barunya




[Image: 1456039_753955921286808_1688210901_n.jpg]

nah untuk kedepannya mari kita diskusikan tentang kevalidan info ini dan juga bisa tentang spesifikasi lok tsb. Big Grin

Yuk mari jika ada yang tau tentang jenis lok tersebut Tersenyuum

Sumber:
ini dan ini

Keren gan lokonya Lok Merah Biru
Reply
#5
^^ ......
Apakah benar demikian ?? Heran
Mengapa loko BB dan D dinonaktifkan ?? apa karena faktor usia kah ??
Mau diapakan nanti loko tersebut setelah berhenti beroperasi ?? Heran

Untuk sekarang di beberapa Stasiun masih mengoperasikan loko D untuk sarana aktifitas Langsir



[Image: xf9eus.jpg]
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !



[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
#6
Kenapa ga INKA yg buat Sad
Kalo alesannya waktu, ane kira semua perusahaan punya rencana jangka pendek, menengah, panjang Sad jadi bisa jauh-jauh hari mesennya Sad
kalo alesannya mahal mending dibuang ajah selogan "Aku ♥ produk Indonesia" Sad
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Reply
#7
(22-11-2013, 06:57 PM)Warteg Wrote: ^^ ......
Apakah benar demikian ?? Heran
Mengapa loko BB dan D dinonaktifkan ?? apa karena faktor usia kah ??
Mau diapakan nanti loko tersebut setelah berhenti beroperasi ?? Heran

Untuk sekarang di beberapa Stasiun masih mengoperasikan loko D untuk sarana aktifitas Langsir
[spoiler]


[Image: xf9eus.jpg][/spoiler]

Nah, kalau benar2 si mbah2 akan dipensiunkan, berarti sudah mendesak untuk membangun museum lok diesel (OOT)
Reply
#8
(22-11-2013, 07:00 PM)van Baso Wrote: Kenapa ga INKA yg buat Sad
Kalo alesannya waktu, ane kira semua perusahaan punya rencana jangka pendek, menengah, panjang Sad jadi bisa jauh-jauh hari mesennya Sad
kalo alesannya mahal mending dibuang ajah selogan "Aku ♥ produk Indonesia" Sad

untuk lok DH CC300 tidak dilanjutkan??apakah memang cuma karena pemesanan oleh Ditjen dan bukan milik PT. Sepur??Mikir Dulu



[Image: 1558548_653929584663434_1859571407_n.jpg]
M1 nya Pangrango, buset dah..
Reply
#9
Menurut saya pertimbangannya dikarenakan suku cadang dari lok2 DH tersebut sulit dicari, dikanibal pun sudah kesulitan karena yang jadi bahan kanibal sudah habis. Misal mau nekat bikin sendiri suku cadangnya bisa dipastikan biaya tidak sedikit, apalagi produsen suku cadang tersebut sudah tutup.

Purna tugas disini dimaksud lok yang sudah sakit2an akan dihentikan operasionalnya, sedang yang masih sehat karena direpowering akan beroperasi sampai benar-benar tidak bisa lagi digunakan.

Nah kalo ada yang tanya kenapa tidak menghidupkan lok2 DH yang berada di Pengok? Hal tersebut tidak ekonomis karena biaya penghidupan dan pemeliharaan lok tersebut tinggi sehingga secara jangka panjang mengakibatkan kerugian.
Reply
#10
(22-11-2013, 07:03 PM)paulus Wrote:
(22-11-2013, 06:57 PM)Warteg Wrote: ^^ ......
Apakah benar demikian ?? Heran
Mengapa loko BB dan D dinonaktifkan ?? apa karena faktor usia kah ??
Mau diapakan nanti loko tersebut setelah berhenti beroperasi ?? Heran

Untuk sekarang di beberapa Stasiun masih mengoperasikan loko D untuk sarana aktifitas Langsir
[Spoiler=]


[Image: xf9eus.jpg][/Spoiler]

Nah, kalau benar2 si mbah2 akan dipensiunkan, berarti sudah mendesak untuk membangun museum lok diesel (OOT)

Di Ambarawa juga kalau tidak salah Kereta wisatanya ada yang ditarik pakai Loko D Xie Xie
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !



[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)