Another Stories from Jakarta-Malang Route...

[KL3-97xx]

Bukannya mestinya 85 masuk YK 20.22 ya? terlalu cepat dong?

Di gapeka, KA 85 dat YK 20.14 dan ber YK 20.22
Tapi Sekali lagi, balik ke :

[spoiler=ATTENTION!!]
-TS hanyalah manusia biasa yang tak pernah lepas dari kesalahan, untuk itu, koreksi dari teman-teman sangatlah berguna bagi kelangsungan hidup TR kali ini...
-TS bukanlah fotografer profesional yang punya peralatan foto canggih + skill fotografi mumpuni, jadi maafkanlah kalau ada foto yang tak sesuai keinginan teman-teman sekalian...
-Boleh mengira-ngira kereta api apa yang akan dinaiki TS selanjutnya, tapi didaLam hati aja ya.....
-Semua waktu tiba & berangkat yang ada didasarkan pada jam TS, TS tidak bertanggung jawab apabila ditemukan perbedaan yang menimbulkan perdebatan di kemudian hari.
[/spoiler]

[KL3-97xx]

Tepat pukul 20.19 versi jam ane, KA 85 kembali melanjutkan perjalannya menuju tujuan akhirnya, Bandung. Sepanjang DT Jogja-Kutoarjo kereta melaju mulus tanpa berhenti di satu stasiun pun. Sebelum masuk KTA, KA 85 sempat berpapasan dengan sebuah rangkaian KA, GBMS kalau boleh ane tebak. Selanjutnya, masuk KTA pada pukul 21.10, dan berangkat 2 menit kemudian. Lepas KTA, konsentrasi ane udah mulai ga fokus buat nyatet persilangan-persilangan. Yang ane inget, setelah KTA, KA 85 sempat bersilang dengan KA 126 Bengawan, tapi ane ga tau itu terjadi di stasiun mana Selanjutnya, ane ketiduran dan pas bangun KA 85 sedang berhenti di Karanganyar(21.55-21.58). Baru ngesot dikit, KA 85 kembali berhenti lagi di stasiun Gombong, kali ini bersilang dengan sodaranya, KA 86.


Lepas Gombong, ane putuskan buat memejamkan mata. Meja yang biasanya buat naroh minuman (namanya meja apa ya??) ane jadikan pijakan tangan buat senderan kepala. FYI, ukuran mejanya cukup besar loh, berbeda dengan meja di kebanyakan K3 yang pernah ane naikin. Bak menemukan sumur di padang pasir, ane yang udah berpengalaman tidur di kelas *eh* akhirnya langsung tidur pulas

---

Ane terbangun ketika kereta sudah sampai di Meluwung. Loh, daerah mana ini? Nama stasiunnya kok masih "asing" di telinga ane? Tak lama kemudian, ada pengumuman kalau di jalur 1 akan melintas langsung KA 38 Turangga. Wah, cepet juga yah, udah silang dengan lawan silang terakhir aja...

KA 85 berangkat MLW tepat pukul 00.07. Kemudian, ane ketiduran lagi, dan bangun-bangun sudah sampai di Banjar (BJR). Suasana kereta begitu sepi, berbeda dengan matar yang jam segini justru lagi rame-ramenya. Ternyata, disini KA 85 yang ane naiki bersilang dengan KA 124 Kahuripan dari KAC. Pukul 00.35, KA 124 masuk stasiun Banjar dibawah guyuran hujan rintik-rintik. Yang bikin bingung, okupansi KA 124 berdasarkan pengamatan yang ane liat ga begitu banyak, mungkin kurang dari 40% Hanya terlihat sedikit saja dari tiap kereta, dan lucunya kebanyakan ngeringkuk di kursi sambil jaketan Setelah 124 masuk, tepat pukul 00.37, Malabar kembali diberangkatkan, melaju membelah dinginnya malam hari itu...




Saat itu...
Dibawah guyuran hujan nan syahdu...
Diiringi dengan deru lokomotif yang menggebu...
Mengingatkanku...
Pada perjalananku waktu itu...
Dengan dua orang yang mengasihiku...

[KL3-97xx]

Perjalanan selepas Banjar begitu berbeda. Suhu udara di dalam K3 yang ane naiki mulai menurun. Entah karena memang sudah memasuki daerah pegunungan, entah karena hujan yang turun diluar, atau karena yang lain, ane ga begitu ngerti, yang jelas dingin banget.

Deru lokomotif pun amat jelas terdengar disini. Wuah, pokoknya gak bisa dijelaskan dengan kata-kata lah, speechless. Sampai-sampai terbayang dalam benak ane yang begitu takjub, "Nih loko gak jebol apa ya mesinnya dari tadi throttle terus ga berhenti-berhenti.". Suasana baru sedikit mereda ketika laju kereta melambat ataupun berhenti (BLB) sejenak. Selain itu? Ya berisik lagi Alunan merdu suara lokomotif tersebut ternyata mampu membuat ane terlelap (padahal mah emang dasar sleep-addict). Yang ane inget, sebelum tidur, KA 85 bersilang dengan sebuah KA ekonomi, Kutojaya Selatan mungkin? Entahlah.

Ane terbangun ketika terdengar suara para pedagang asongan di stasiun Cipeundeuy (02.24). Suasana dalam & luar kereta juga sudah 'hidup', wah berarti udah lama KA 85 berhenti disini. Gagal dah berinteraksi lebih dengan stasiun kecil nan ajaib ini. Sambil ngumpulin nyawa ane coba melihat apa yang bisa dan belum ane pernah lihat sebelumnya.
[spoiler=Stasiun Cipeundeuy arah ke Bandung]





[/spoiler]

---

Baru aja beberapa menit diluar, eh tiba-tiba udah diumumin aja tuh kalo KA 85 siap berangkat. Penumpang laen udah naek, ane doang yang masih celingak-celinguk diluar (nyawa aja masih mencar-mencar --"). Priiiiiiiiiiiiiiiiit Semboyan 41 telah dibunyikan, masinis pun menjawab dengan nya. Perjalanan ane pun kembali berlanjut. Oiya, tadi waktu di CPD sempet silang dengan sebuah KA. Tapi ane ga begitu persis tau itu KA apaan, yang keliatan cuma B Ijo nya doang @_@. Tapi sekali lagi, kalo boleh nebak itu adalah Serayu Malam.

Sepanjang Cipendeuy-Bandung ane di-bordes, kasian ibu-ibu sebelah ane, daritadi ane enak-enakan tidur, beliau sendiri kayaknya sih belum tidur semalaman. OKEH! sekarang kita mikir apa yang mau dilakuin di bordes yang sepi ini. Ngopi? Udah abis beberapa saat yang lalu. :hammer: Makan kacang? Udah abis dari Kutoarjo :v, Makan tahu? Harusnya sih, tapi kan enggak ada yang jual... T_T
Cring!~ muncullah pikiran untuk ngebordes. Tengok kiri, wah aman, enggak ada polsuska nya. Maju sedikit mendekati pintu...... dan..... Nnnnnnnnnnnjeklek, wush---wush---wush---
.
.
.
10 detik kemudian
.
.
.
Nnnnjebret, jeklek, hah, hah, hah....
Gile lu ndro! Dingin brrrrner. Suer dah, masih mending udara bordes daripada udara luar sana. Ga lagi-lagi dah, mending dengerin lagu aja dah daripada ngebordes.

Jadilah, ane dengerin lagu malam itu. Sambil duduk disitu, sambil nyari posisi-posisi yang PeWe, tau-tau ane ketiduran lagi

---

Ane terbangun dengan sendirinya. Suasana dalam K3-1 waktu itu masih sepi. Iseng-iseng, ane coba liat keluar, sekedar pengen tau posisi aja. Tak lama, KA 85 melintas langsung stasiun Cimekar. Sambil mencoba menyatukan jiwa dan raga, ane coba ngebordes pagi itu (yang ini jangan ditiru ya..). Kemudian, kereta melintas Ls stasiun Gedebage, terlihat dari tumpukan peti kemas di area stasiunnya. Kurang dari sepuluh menit kemudian, KA 85 kemudian masuk stasiun Kiaracondong (KAC) pada pukul 04.02. Lumayan banyak yang turun disini...
[spoiler=KAC arah BD]


[/spoiler]
Dari jalur sebelah, diberangkatkan terlebih dahulu sebuah rangkaian KA lokalan bandung menuju arah RCK/CCL. Tepat pukul 04.07, perjalanan kembali berlanjut menuju tujuan akhir, stasiun Bandung...

Dan akhirnya, setelah menempuh perjalanan jauh, setelah mendaki gunung-lewati lembah, Sungai mengalir indah-ke samudra, bersama teman, bertualang~ *loh*, KA 85 Malabar Malang-Bandung tiba dengan selamat di stasiun besar Bandung pada pukul 04.15, telat 5 menit dari jadwal di tiket, tapi yaa... termasuk cukup ontime loh..
[spoiler=Kantor pusat KAI pada pagi hari]


[/spoiler]
[spoiler=Arrived BANDUNG!]


[/spoiler]

[enine.wira]

keren gan TRnya bikin

[Rail_Ram]

Saat itu...
Dibawah guyuran hujan nan syahdu...
Diiringi dengan deru lokomotif yang menggebu...
Mengingatkanku...
Pada perjalananku waktu itu...
Dengan dua orang yang mengasihiku...

Puitis bnget gan bahasanya

[KL3-97xx]

Masuk stasiun Bandung di jalur 2. Dijalur 1 ada rangkaian KA ekonomi lokal dan di jalur 3 ada KRD...
[spoiler=di jalur 3 ada ini]


[/spoiler]
Sebenernya setelah turun dari kereta, ane mau foto dalemannya K1 Malabar, tapi baru aja menginjakkan kaki disana, listrik di dalam rangkaian sudah dipadamkan.... Oh iya, ane mau buat penilaian buat KA 85 ini boleh ya....

Kondisi AC :10/10(Dingin banget, kalo bisa kasih nilai 11 ya ane kasih dah)
Kenyamanan :8/10 (Sebenernya sih nyaman, gk ada asongan, tapi ashenya itu loh.. mengurangi kenyamanan..+masih dijumpai pnp yg merokok di bordes)
Ketepatan Waktu:9.5/10 (Telat sedikit dari jadwal di tiket)
Kebersihan :8.5/10 (Toilet di K3 ane sering kali dijumpai bau tapi petugasnya juga sering bersihin sih, dan untuk petugas cleaning service, sering sekali membersihkan bagian dalam kereta)

---

Demikian perjalanan ane dengan KA 85 waktu itu. Ane mohon maaf kalau ada kata yang kurang berkenan, dan jangan lupa ane masih nyambung gopar setelah ini... Selamat pagi, dan Keep stay tune...

[CC-201-23]

Gw sekalinya naek 85 langsung sambung 19 gara2 kehabisan tiket YK-JKT seh :p

[KL3-97xx]

keren gan TRnya bikin

Puitis bnget gan bahasanya

Makasii broh komentarnya ^^v

---

Gw sekalinya naek 85 langsung sambung 19 gara2 kehabisan tiket YK-JKT seh :p

Iya sih, memang bisa jadi alternatif laen kalo keabisan tiket YK-JKT, tapi kali ini ane milih naik 21 aja karena....
[spoiler]
murah
[/spoiler]

[Rail_Ram]

keren gan TRnya bikin

Puitis bnget gan bahasanya

Makasii broh komentarnya ^^v

---

Gw sekalinya naek 85 langsung sambung 19 gara2 kehabisan tiket YK-JKT seh :p

Iya sih, memang bisa jadi alternatif laen kalo keabisan tiket YK-JKT, tapi kali ini ane milih naik 21 aja karena....
[spoiler]
murah
[/spoiler]

Ya sama sama gan..

[KL3-97xx]

setelah sampai di Bandung ada beberapa aktivitas yang ane lakukan, yang tercatat adalah sebagai berikut :
04.15
Ane tiba di Bandung, kondisi sta. Bandung waktu itu :
Jalur 1 ada rangkaian K3 untuk lokalan bandung
Jalur 2 ada rangkaian ex KA 85
Jalur 3 ada KRD ijo (bandung raya?)
Jalur 4 ada CC 203 11 + rangkaian ex KA 67 Lodaya malam SLO-BD
Jalur 5 ada rangkaian untuk KA 21
Jalur 6 ada KA 19
Jalur 7 ada rangkaian untuk KA 6
04.15-04.30
Ane duduk-duduk di smoking area di peron jalur 4 dan 5. Ada beberapa momen yang sempet terekam kamera :
[spoiler=KRD di jalur 3 mau berangkat]


[/spoiler]
[spoiler=sekitar pukul 04.20an, KRD ini berangkat dari bandung]


[/spoiler]
[spoiler=niatnya sih mau foto papan petunjuk 5 bahasa, tapi jadinya ]


[/spoiler]
04.30-04.45
Masih di tempat yang sama, sekitar pukul 04.30, K3 yang ada di jalur 1 berangkat menuju ke arah timur. No pict. Setelahnya, masuk lagi rangkaian K3 di jalur 3, yang kemudian sekitar pukul 04.45 (CMIIW) jalan ke arah PDL.
04.45-05.30
Karena gak betah (kedinginan), ane pindah ke ruang tunggu utara, sekalian cas HP n kamera. Tepat pukul 05.00, KA 19 di jalur 6 berangkat. Setelah dirasa cukup, sekitar pukul setengah enam ane keluar ke pintu utara, bersamaan dengan masuknya KA 93 Mutiara Selatan dari Surabaya.

---

[05.30-06.15]
Setelah keluar, ane ls nyari musholla yang ternyata letaknya terpencil di dekat pintu keluar. Setelah badan dan pikiran kembali segar, ane lanjut jalan-jalan, masih di seputaran pintu utara. Suasananya? Biasa aja sih rame tukang taksi dimana-mana... Bukannya bikin hepi jalan-jalan pagi waktu itu, malah bikin bete. Akhirnya mampir aja deh di salah satu gerai roti di stasiun Bandung...
[spoiler=sarapan dulu.... Roti + Kopi sepertinya cukup buat ganjel perut]


[/spoiler]
Cukup lama ane duduk disini, ngeliatin orang seliweran di depan ane hihihih.... Oh iya, penumpang bule di stasiun Bandung ternyata banyak juga ya.... Harus jaga jarak kalo-kalo ada bule yang deket-deket ke ane.
Lanjut lagi, sekitar pukul 6, KRD ijo yang tadi pagi berangkat ternyata balik lagi. Okupansinya cukup rame ya.. Penumpangnya didominasi anak-anak sekolahan, SMP/SMA, wah bagus banget tuh!... Gak lama setelah datang, samar-samar ane denger kalo tuh KRD udah harus berangkat lagi ke arah timur sana Next, pukul 06.10 kalo ga salah, ada pengumuman masuk KA Harina di jalur 1. Nah, bersamaan dengan masuknya KA Harina, ane cabut dari toko roti tersebut untuk siap-siap masuk ke peron...

......