TR KA 65 dan 66

[ciptarasa]

Dear RF, ketemu lagi dalam TR saya yang ke 2, kali ini rute nya SLO – BD PP, menggunakan KA 65, 66 Lodaya pagi.
Senin, 16 September 2013, pagi sesaat saya masuk kantor, dapat RIM dari istri saya yang isinya pingin ke BD liburan di tempat sodara nya. Sebagai suami yang baik dan benar, saya akan mengantarkan istri saya pergi ke BD.
Ya sudah karena posisi di kantor, jadi ga bisa ke stasiun untuk beli tiket, jadilah beli via online di http://www.kereta-api.co.id, setelah melakukan cek dan ricek jadwal serta harga, akhirnya saya booking KA 65 untuk rute SLO – BD dan KA 66 untuk rute BD – SLO, dan yang lebih menguntungkan lagi, bisa ngutang alias pake kartu kredit.
Setelah booking, saya dapat kode booking, saran buat RF harap kode booking dicatat di notepad ato dimana saja yg penting ke catat, ini untuk mengatisipasi kalo email konfirmasi pembayaran tidak dikirim, padahal dalam email konfirmasi disertakan file attachment (di cetak ) untuk ditukarkan di Stasiun dengan tiket asli.

Seperti yang saya alami, email konfirmasi yang saya terima hanya untuk KA 65, sedangkan untuk KA 66 tidak saya terima.

[spoiler=Email Konfirmasi]
[/spoiler]

Setelah saya tunggu 2 hari email konfirmasi KA 66 tak kunjung datang, maka hari rabu, 18 september 2013, sepulang kerja mampir ke Solo Balapan untuk menanyakan hal tersebut.
Saya langsung ke Layanan Pelanggan, tp saya lihat mereka sedang melayani pelanggan yang lain, sembari nunggu saya lihat² suasana. Sedikit penampakan SLO
[spoiler=Loket 6]
[/spoiler]
[spoiler=Peta Stasiun]
[/spoiler]

Setelah giliran saya untuk dilayani , maka saya pun mengutarakan masalah saya, dan dengan ramah dan informatif sekali menjelaskan.
Kemudian semua email konfirmasi pembayaran di cetak kan, saran buat RF jangan lupa bawa KTP yaa.
Setelah itu saya di sarankan menuju loket 2 untuk mencetak kan tiket asli.

... ada lanjutan nya bentar yaa kerja dulu.

[ciptarasa]

Lanjut ...

Saya langsung menuju loket 2 untuk mencetak tiket asli

Pada hari keberangkatan, kami datang ke Solo Balapan langsung boarding, KA 65 Lodaya Pagi tersedia di jalur 6 peron utara, sedangkan di jalur 1 baru datang Senja Utama Solo, hal ini menghalangi, apalagi bawaan banyak

So dengan susah payah kami dapat sampai ke KA 65, dan langsung cari tempat duduk kami. Berikut berbagai penampakan yang dapat saya rekam dengan HP

[spoiler=Tiket Berangkat KA 65]
[/spoiler]

[spoiler= Interior Executive 2]
[/spoiler]

[spoiler= Tempat Duduk]
[/spoiler]

[spoiler= Penghubung Peron Selatan dan Utara]
[/spoiler]

[spoiler= Argo Lawu]Rangkaian KA 7 Argo Lawu tersedia di spoor 7
[/spoiler]

Jam 7 tepat KA 65 diberangkatkan dari Solo Balapan

ada lanjutannya .....

[ciptarasa]

lanjutan ....

KA 65 diberangkatkan tepat jam 07.00, kereta melaju dan berjalan lancar sampai di Klaten untuk berhenti normal pada jam 07.24, setelah penumpang dari Klaten naik kereta diberangkatkan kembali pada jam 07.28.

[spoiler=Klaten]
[/spoiler]

Kereta berjalan menuju YK, berjalan langsung melewati stasiun Srowot, Brambanan, Maguwo dan melintas Lempunyangan pada jam 07.49

[spoiler= Holcim di Lempuyangan]
[/spoiler]

Setelah itu KA 65 memperlambat, karena akan memasuki stasiun Yogyakarta, dan masuk jalur 5 peron utara, beberapa penampakan stasiun Yogyakarta

[spoiler= Yogyakarta]

KA 65 di jalur 5 peron utara



Suasana Stasiun Yogyakarta



Rangkaian ?

[/spoiler]

Di Stasiun Yogyakarta, banyak yang naik, Kereta berhenti dari jam 07.51 - 07.58

Kemudian KA 65 diberangkatkan lagi.

... ada lanjutan nya

[zae abjal]

Numpang nyimak..

[ciptarasa]

[spoor_hunter]

Jalur yang terpisah dari rewulu ke ujung itu kemana ya larinya ?

ke dipo atau pabrik kah ??

[ciptarasa]

Jalur yang terpisah dari rewulu ke ujung itu kemana ya larinya ?

ke dipo atau pabrik kah ??

Ke arah Depo Pertamina Rewulu

[spoor_hunter]

Ke arah Depo Pertamina Rewulu

Oke deh... silahkan dilanjutkan TR-nya.

[ciptarasa]

Oke deh... silahkan dilanjutkan TR-nya.

OK boss ... makasih atas atensi dan dukungan nya

Setelah berjalan langsung dan bersilang K3 ( Pasundan kah? ) di Jeruk Legi, KA 65 terus berjalan menuju BD dan melewati stasiun² dgn catatan waktu sbb :

Sidareja 11.07
Cipari 11.24 - 30 x KA 66 Lodaya Pagi
Meluwung 11.41
Langen 11.54 - 59 x KA 6 Argo Wilis
Banjar 12.11 - 12.18

dan berikut penampakan nya

[spoiler=Sidareja]Stasiun Sidareja
[/spoiler]

[spoiler=Lodaya vs Lodaya]Silang KA 65 Lodaya Pagi Solo dgn KA 66 Lodaya Pagi Bandung di Cipari
[/spoiler]

[spoiler=Langen]Silang dgn KA 6 Argo Wilis di Langen
[/spoiler]

Setelah silang dengan Argo Wilis, Lodaya melaju menuju pintu gerbang DAOP 2 yaitu stasiun Banjar.
Di Banjar sesuai GAPEKA Berhenti Normal, ada beberapa penumpang yang turun, di stasiun ini juga terjadi pergantian kru baik masinis, asisten masinis dan KP dari DAOP VI ke DAOP II.
Berikut penampakan stasiun Banjar


[spoiler=Banjar Patroman]Stasiun Banjar


Ketel Pertamina Rewulu stanby di spoor 5 Stasiun Banjar


[/spoiler]


Karena saya lapar,saya coba beli nasi ayam, lumayan murah Rp. 7000 dan rasanya cukup enak.

Setelah semua siap, baik kru maupun setelah pengecekan rem dilakukan, maka KA 65 melanjutkan perjalanan ke BD membelah bumi parahyangan.

... to be contiinued

[abdurrahman]

Oke deh... silahkan dilanjutkan TR-nya.

Setelah berjalan langsung dan bersilang K3 ( Pasundan kah? ) di Jeruk Legi, KA 65 terus berjalan menuju BD dan melewati stasiun² dgn catatan waktu sbb :

Sidareja 11.07
Cipari 11.24 - 30 x KA 66 Lodaya Pagi
Meluwung 11.41
Langen 11.54 - 59 x KA 6 Argo Wilis
Banjar 12.11 - 12.18

[spoiler=Lodaya vs Lodaya]Silang KA 65 Lodaya Pagi Solo dgn KA 66 Lodaya Pagi Bandung di Cipari
[/spoiler]


... to be contiinued
yang saya bold KA 66 telat normalnya di Sidareja, dan yang di Jeruklegi sudah jelas KA 122 Pasundan