Ciremai Ekspres

[Andrew_CN]

wah berarti kalo jadi beneran bakal ada progress signifikan waktu empuh remex (ciremai ekpres) CN-BD cuma di 3 1/2 jam ?? yak .... cuma kelihatannya lebih cenderung masih akan ada update tan lagi mah, menurut sy kalo sebagai hitungan pembanding gapeka 1/4/13 KA 57 aje CN-CKP ( 1 jam +42 mnt) + langsir loko di CKP sekitar 15 menitan + CKP-PWK (17 mnt) + 2 mnt di PWK + PWK-CMI ( sekitaran 1 jam 39 mnt ) + 2mnt di CMI + CMI-BD (11 mnt) .../ ka 57 CN-BD (3 Jam 57 menit) tanpa stop di JTB/HGL/PDL
malah kalo pembandingnya sebelum gapeka 1/4/13 ka harina waktu tempuh CN-BD ( 00.20 s/d 04.58/... 3 jam , 38 menit dan kala itu petak PWK-BD bisa dilahap dengan diperkenankan top speed di 1 jam,24 mntn ) cmiiw

Ga percaya kan?
Apa lagi gw yg denger lansung dr hasil pihak sana rapat, jlas gw ga percaya, palingan tetep 4 jam & entah apa ini penuh penjualan expektasi buat penumpang diawal2 aja, atau tantangan keras buat pesaing, who knows..


Anyway, malem ini update jadwal yg lebi detail uda kluar dr humasda sbb:
04.35 CN | 08.05 BD
08.45 BD | 12.55 CN
13.45 CN | 17.30 BD
18.00 BD | 21.55 CN
Ditetapkan rencana peresmian tgl 28 sept nanti.
Yg kurang skarang ini tinggal 2 hal:
* Pengumuman pemberhentian atau sta antara KA ini.
* Pengumuman dibukanya reservasi untuk KA ini.
Kalo gw prediksi dr jadwal yg bgitu kebrangkatan pertama ga brenti dimanapun gw rasa, makanya bisa 3,5 jam persis, smentara sisanya pemberentian kayaknya bakal lengkap.
Buat yg berminat silakan tunggu pengumuman slanjutnya mengenai 2 hal yg tersisa

Cremex "Ciremai Ekspres" berangkat pagi2 sekali dari CN,, untuk Okupansi bagus gak nh,,

Entah, kalo gw bilang si maai antara mungkin & ngga. Karna kalo gw liat maksudnya mau bikin stenga 5 lebi & mungkin bakal sengaja diulur sdikit jd 4.45 baru brangkat nunggu pnumpang, uda slesai subuh harusnya uda berpotensi, pa lg mendekati jam 5 pagi, biasa kalo orang sini kejer ngantor ato urusan di BD jg banyakan jam 5 travel2 itu uda slesai jemput & dah kluar bates kota.

Tp kembali lg kontranya ga tiap hari ada orang yg buru2 bgitu, apalagi ini bukan kayak travel penumpang dijemput tinggal masuk lanjut tidur, ini penumpang harus ke sta dl walopun masi sama2 dlm kota tetep ada kemalesan.
Yg pasti sepinya di jadwal pertama si gw yakin K3nya, krn yg niat buru2 subuh bgitu biasa penumpang yg gengsi nya tinggi, smentara K3nya paling dipake ma penumpang kota coret, sblom stengah 5 angkot mana ada disini, elf jg cuma sampe mana.

Di sbelah malah ada resource beda lg yg ga tau klarifikasi tembusannya dr mana dlm bentuk layer format pdf dg jadwal CN 04.00, 15.30; BD 09.30, 20.15. Menurut gw si kurang wajar jadwal dr sbelah kalo jam 4 uda bner brangkat dr CN, mana di BD ngetem 2 jam sendiri smentara tanggung jawab ditangan CN. Rencana pemberangkatan yg dipake buat peresmian ma mentri jg bilangnya kan siang dari CN dg target ngangkut penumpang di BD sore2 cari jam aman dr pasarnya rina, kdua target ini ga mungkin tercapai kalo ikuti jadwal dr sbelah & masa ya si mentri/pejabat diundang buat acara presmian dr H-14an uda dipatok after lunch diubah sgitu jauh nya bisa ciloko itu.

[galuhsuda]

wah berarti kalo jadi beneran bakal ada progress signifikan waktu empuh remex (ciremai ekpres) CN-BD cuma di 3 1/2 jam ?? yak .... cuma kelihatannya lebih cenderung masih akan ada update tan lagi mah, menurut sy kalo sebagai hitungan pembanding gapeka 1/4/13 KA 57 aje CN-CKP ( 1 jam +42 mnt) + langsir loko di CKP sekitar 15 menitan + CKP-PWK (17 mnt) + 2 mnt di PWK + PWK-CMI ( sekitaran 1 jam 39 mnt ) + 2mnt di CMI + CMI-BD (11 mnt) .../ ka 57 CN-BD (3 Jam 57 menit) tanpa stop di JTB/HGL/PDL
malah kalo pembandingnya sebelum gapeka 1/4/13 ka harina waktu tempuh CN-BD ( 00.20 s/d 04.58/... 3 jam , 38 menit dan kala itu petak PWK-BD bisa dilahap dengan diperkenankan top speed di 1 jam,24 mntn ) cmiiw

Ga percaya kan?
Apa lagi gw yg denger lansung dr hasil pihak sana rapat, jlas gw ga percaya, palingan tetep 4 jam & entah apa ini penuh penjualan expektasi buat penumpang diawal2 aja, atau tantangan keras buat pesaing, who knows..


Anyway, malem ini update jadwal yg lebi detail uda kluar dr humasda sbb:
04.35 CN | 08.05 BD
08.45 BD | 12.55 CN
13.45 CN | 17.30 BD
18.00 BD | 21.55 CN
Ditetapkan rencana peresmian tgl 28 sept nanti.
Yg kurang skarang ini tinggal 2 hal:
* Pengumuman pemberhentian atau sta antara KA ini.
* Pengumuman dibukanya reservasi untuk KA ini.
Kalo gw prediksi dr jadwal yg bgitu kebrangkatan pertama ga brenti dimanapun gw rasa, makanya bisa 3,5 jam persis, smentara sisanya pemberentian kayaknya bakal lengkap.
Buat yg berminat silakan tunggu pengumuman slanjutnya mengenai 2 hal yg tersisa

Cremex "Ciremai Ekspres" berangkat pagi2 sekali dari CN,, untuk Okupansi bagus gak nh,,

Entah, kalo gw bilang si maai antara mungkin & ngga. Karna kalo gw liat maksudnya mau bikin stenga 5 lebi & mungkin bakal sengaja diulur sdikit jd 4.45 baru brangkat nunggu pnumpang, uda slesai subuh harusnya uda berpotensi, pa lg mendekati jam 5 pagi, biasa kalo orang sini kejer ngantor ato urusan di BD jg banyakan jam 5 travel2 itu uda slesai jemput & dah kluar bates kota.

Tp kembali lg kontranya ga tiap hari ada orang yg buru2 bgitu, apalagi ini bukan kayak travel penumpang dijemput tinggal masuk lanjut tidur, ini penumpang harus ke sta dl walopun masi sama2 dlm kota tetep ada kemalesan.
Yg pasti sepinya di jadwal pertama si gw yakin K3nya, krn yg niat buru2 subuh bgitu biasa penumpang yg gengsi nya tinggi, smentara K3nya paling dipake ma penumpang kota coret, sblom stengah 5 angkot mana ada disini, elf jg cuma sampe mana.

Di sbelah malah ada resource beda lg yg ga tau klarifikasi tembusannya dr mana dlm bentuk layer format pdf dg jadwal CN 04.00, 15.30; BD 09.30, 20.15. Menurut gw si kurang wajar jadwal dr sbelah kalo jam 4 uda bner brangkat dr CN, mana di BD ngetem 2 jam sendiri smentara tanggung jawab ditangan CN. Rencana pemberangkatan yg dipake buat peresmian ma mentri jg bilangnya kan siang dari CN dg target ngangkut penumpang di BD sore2 cari jam aman dr pasarnya rina, kdua target ini ga mungkin tercapai kalo ikuti jadwal dr sbelah & masa ya si mentri/pejabat diundang buat acara presmian dr H-14an uda dipatok after lunch diubah sgitu jauh nya bisa ciloko itu.

BOld : Kalo itu sih namanya nyolong penumpangnya Harina.. :hammer:
Kan menurut rencana aslinya Khusus untuk pasar CN,dan dipisah dari Harina... :3

[Andrew_CN]

wah berarti kalo jadi beneran bakal ada progress signifikan waktu empuh remex (ciremai ekpres) CN-BD cuma di 3 1/2 jam ?? yak .... cuma kelihatannya lebih cenderung masih akan ada update tan lagi mah, menurut sy kalo sebagai hitungan pembanding gapeka 1/4/13 KA 57 aje CN-CKP ( 1 jam +42 mnt) + langsir loko di CKP sekitar 15 menitan + CKP-PWK (17 mnt) + 2 mnt di PWK + PWK-CMI ( sekitaran 1 jam 39 mnt ) + 2mnt di CMI + CMI-BD (11 mnt) .../ ka 57 CN-BD (3 Jam 57 menit) tanpa stop di JTB/HGL/PDL
malah kalo pembandingnya sebelum gapeka 1/4/13 ka harina waktu tempuh CN-BD ( 00.20 s/d 04.58/... 3 jam , 38 menit dan kala itu petak PWK-BD bisa dilahap dengan diperkenankan top speed di 1 jam,24 mntn ) cmiiw

Ga percaya kan?
Apa lagi gw yg denger lansung dr hasil pihak sana rapat, jlas gw ga percaya, palingan tetep 4 jam & entah apa ini penuh penjualan expektasi buat penumpang diawal2 aja, atau tantangan keras buat pesaing, who knows..


Anyway, malem ini update jadwal yg lebi detail uda kluar dr humasda sbb:
04.35 CN | 08.05 BD
08.45 BD | 12.55 CN
13.45 CN | 17.30 BD
18.00 BD | 21.55 CN
Ditetapkan rencana peresmian tgl 28 sept nanti.
Yg kurang skarang ini tinggal 2 hal:
* Pengumuman pemberhentian atau sta antara KA ini.
* Pengumuman dibukanya reservasi untuk KA ini.
Kalo gw prediksi dr jadwal yg bgitu kebrangkatan pertama ga brenti dimanapun gw rasa, makanya bisa 3,5 jam persis, smentara sisanya pemberentian kayaknya bakal lengkap.
Buat yg berminat silakan tunggu pengumuman slanjutnya mengenai 2 hal yg tersisa

Cremex "Ciremai Ekspres" berangkat pagi2 sekali dari CN,, untuk Okupansi bagus gak nh,,

Entah, kalo gw bilang si maai antara mungkin & ngga. Karna kalo gw liat maksudnya mau bikin stenga 5 lebi & mungkin bakal sengaja diulur sdikit jd 4.45 baru brangkat nunggu pnumpang, uda slesai subuh harusnya uda berpotensi, pa lg mendekati jam 5 pagi, biasa kalo orang sini kejer ngantor ato urusan di BD jg banyakan jam 5 travel2 itu uda slesai jemput & dah kluar bates kota.

Tp kembali lg kontranya ga tiap hari ada orang yg buru2 bgitu, apalagi ini bukan kayak travel penumpang dijemput tinggal masuk lanjut tidur, ini penumpang harus ke sta dl walopun masi sama2 dlm kota tetep ada kemalesan.
Yg pasti sepinya di jadwal pertama si gw yakin K3nya, krn yg niat buru2 subuh bgitu biasa penumpang yg gengsi nya tinggi, smentara K3nya paling dipake ma penumpang kota coret, sblom stengah 5 angkot mana ada disini, elf jg cuma sampe mana.

Di sbelah malah ada resource beda lg yg ga tau klarifikasi tembusannya dr mana dlm bentuk layer format pdf dg jadwal CN 04.00, 15.30; BD 09.30, 20.15. Menurut gw si kurang wajar jadwal dr sbelah kalo jam 4 uda bner brangkat dr CN, mana di BD ngetem 2 jam sendiri smentara tanggung jawab ditangan CN. Rencana pemberangkatan yg dipake buat peresmian ma mentri jg bilangnya kan siang dari CN dg target ngangkut penumpang di BD sore2 cari jam aman dr pasarnya rina, kdua target ini ga mungkin tercapai kalo ikuti jadwal dr sbelah & masa ya si mentri/pejabat diundang buat acara presmian dr H-14an uda dipatok after lunch diubah sgitu jauh nya bisa ciloko itu.

BOld : Kalo itu sih namanya nyolong penumpangnya Harina.. :hammer:
Kan menurut rencana aslinya Khusus untuk pasar CN,dan dipisah dari Harina... :3

Ya kan, makanya gw bilang ga masuk akal yg resource dr sbelah, walopun resource dr sbelah itu punya 2 sisi positip yg lebi realistis.
* Resource dr sbelah uda dlm bentuk layer format PDF sperti dari pihak komersil & memank sharusnya H-8 sperti skarang sosialisasi dlm bentuk layer, pamflet, banner, ato umbul2 uda disebarkan.
* Kembali bicara soal pengalaman & keraguan waktu tempuh, yg qta tau dr kebiasaan harina BD-CN ditempuh ±3 jam 55 menit tanpa brenti di kulon DAOP 3. Misalkan KA ini dipatok 3,5 jam hanya untuk menjual image/expektasi atau menantang pesaing, tp kenyataan waktu tempuhnya tetep 4 jam, di resource itu antar jadwal dikasi slot minimal 1 jam & krn itu kalo telat disiasati ga akan berpengaruh ma jadwal brikutnya. Bahkan yg buat resource itu pinter krn ga menyebutkan jam sampe nya.

Untuk kepastian klarifikasi jadwal mana yg bner qta liat kabar brikutnya

[Bravo see_204XX]

BOld : Kalo itu sih namanya nyolong penumpangnya Harina.. :hammer:
Kan menurut rencana aslinya Khusus untuk pasar CN,dan dipisah dari Harina... :3

Operatornya masih satu & sama, arus kas pendapatan jg terpusat koq diistilahkan colong2an yak...?

[galuhsuda]

BOld : Kalo itu sih namanya nyolong penumpangnya Harina.. :hammer:
Kan menurut rencana aslinya Khusus untuk pasar CN,dan dipisah dari Harina... :3

Operatornya masih satu & sama, arus kas pendapatan jg terpusat koq diistilahkan colong2an yak...?

wahaha..
kan katanya gak akan ganggu pasarnya Harina.. :v
================
Lewat aja bahasan itu.

Btw,tiketnya udah bisa dipesan..

CN ~ BD



BD ~ CN



Waktu tempuhnya antara 3.45 sampai 4 jam..

[arsyadarradya !!]

BOld : Kalo itu sih namanya nyolong penumpangnya Harina.. :hammer:
Kan menurut rencana aslinya Khusus untuk pasar CN,dan dipisah dari Harina... :3

Operatornya masih satu & sama, arus kas pendapatan jg terpusat koq diistilahkan colong2an yak...?

wahaha..
kan katanya gak akan ganggu pasarnya Harina.. :v
================
Lewat aja bahasan itu.

Btw,tiketnya udah bisa dipesan..

CN ~ BD



BD ~ CN



Waktu tempuhnya antara 3.45 sampai 4 jam..

waw, tarif eksekutifnya 90 rb (kayak gopar) sama ekonomi 50 rb
ekonomi AC kan?

[galuhsuda]

BOld : Kalo itu sih namanya nyolong penumpangnya Harina.. :hammer:
Kan menurut rencana aslinya Khusus untuk pasar CN,dan dipisah dari Harina... :3

Operatornya masih satu & sama, arus kas pendapatan jg terpusat koq diistilahkan colong2an yak...?

wahaha..
kan katanya gak akan ganggu pasarnya Harina.. :v
================
Lewat aja bahasan itu.

Btw,tiketnya udah bisa dipesan..

CN ~ BD



BD ~ CN



Waktu tempuhnya antara 3.45 sampai 4 jam..

waw, tarif eksekutifnya 90 rb (kayak gopar) sama ekonomi 50 rb
ekonomi AC kan?

Iya,Ekonomi AC yang kuning lebih tepatnya..

[Andrew_CN]

BOld : Kalo itu sih namanya nyolong penumpangnya Harina.. :hammer:
Kan menurut rencana aslinya Khusus untuk pasar CN,dan dipisah dari Harina... :3

Operatornya masih satu & sama, arus kas pendapatan jg terpusat koq diistilahkan colong2an yak...?

wahaha..
kan katanya gak akan ganggu pasarnya Harina.. :v
================
Lewat aja bahasan itu.

Btw,tiketnya udah bisa dipesan..

CN ~ BD



BD ~ CN



Waktu tempuhnya antara 3.45 sampai 4 jam..

waw, tarif eksekutifnya 90 rb (kayak gopar) sama ekonomi 50 rb
ekonomi AC kan?

Iya,Ekonomi AC yang kuning lebih tepatnya..

yap, pemberentian normalnya di CMI, CKP, HGL & JTB sperti yg direncanakan sblomnya>tapi kalo gw perhatiin disini unik dlm pengambilan resikonya, karna stamformasinya qt perhatiin susunannya cuma 1 K1 & 4 K3. hebatnya juga ga brenti di PWK. gw heran stamformasi bgini dilayanin di CN smentara kalo dibaca dr pemberentian & stamformasinya si ini inceran pasarnya penumpang K3 bersaing ma bus ini mah, bukan kalangan bendera.

dikabarin juga mulai besok harina dari BD dibawakan K3, bukan untuk dipasarkan, melainkan itu cara ngirim rangkeannya untuk KA ini

[galuhsuda]

Operatornya masih satu & sama, arus kas pendapatan jg terpusat koq diistilahkan colong2an yak...?

wahaha..
kan katanya gak akan ganggu pasarnya Harina.. :v
================
Lewat aja bahasan itu.

Btw,tiketnya udah bisa dipesan..

CN ~ BD



BD ~ CN



Waktu tempuhnya antara 3.45 sampai 4 jam..

waw, tarif eksekutifnya 90 rb (kayak gopar) sama ekonomi 50 rb
ekonomi AC kan?

Iya,Ekonomi AC yang kuning lebih tepatnya..

yap, pemberentian normalnya di CMI, CKP, HGL & JTB sperti yg direncanakan sblomnya>tapi kalo gw perhatiin disini unik dlm pengambilan resikonya, karna stamformasinya qt perhatiin susunannya cuma 1 K1 & 4 K3. hebatnya juga ga brenti di PWK. gw heran stamformasi bgini dilayanin di CN smentara kalo dibaca dr pemberentian & stamformasinya si ini inceran pasarnya penumpang K3 bersaing ma bus ini mah, bukan kalangan bendera.

dikabarin juga mulai besok harina dari BD dibawakan K3, bukan untuk dipasarkan, melainkan itu cara ngirim rangkeannya untuk KA ini

1 K1 + 4 K3
bener2 cadangan BD..
Semoga aja pagi ini sebelum sekolah sempet ngintip K3 yang ada di DIPO..


Dikirim LD ya mas?

[Andrew_CN]

wahaha..
kan katanya gak akan ganggu pasarnya Harina.. :v
================
Lewat aja bahasan itu.

Btw,tiketnya udah bisa dipesan..

CN ~ BD



BD ~ CN



Waktu tempuhnya antara 3.45 sampai 4 jam..

waw, tarif eksekutifnya 90 rb (kayak gopar) sama ekonomi 50 rb
ekonomi AC kan?

Iya,Ekonomi AC yang kuning lebih tepatnya..

yap, pemberentian normalnya di CMI, CKP, HGL & JTB sperti yg direncanakan sblomnya>tapi kalo gw perhatiin disini unik dlm pengambilan resikonya, karna stamformasinya qt perhatiin susunannya cuma 1 K1 & 4 K3. hebatnya juga ga brenti di PWK. gw heran stamformasi bgini dilayanin di CN smentara kalo dibaca dr pemberentian & stamformasinya si ini inceran pasarnya penumpang K3 bersaing ma bus ini mah, bukan kalangan bendera.

dikabarin juga mulai besok harina dari BD dibawakan K3, bukan untuk dipasarkan, melainkan itu cara ngirim rangkeannya untuk KA ini

1 K1 + 4 K3
bener2 cadangan BD..
Semoga aja pagi ini sebelum sekolah sempet ngintip K3 yang ada di DIPO..


Dikirim LD ya mas?

maap, sementara infonya masi agak simpang siur ternyata buat yg pengiriman K3
karna memank ada direncanakan dikirim pake harina juga, tp ada telex juga yg tertulis mulai besaok harina ditambahkan K3 dengan harga jual 60% dari harga K2.
walaupun ada kemungkinan kduanya dijalankan skaligus, jd 1 K3 status dinas, 1 K3 lg LD, tp blom ada kepastiannya.
maap yak