KA Krakatau, Kediri—Merak PP

[joe cole]

Kereta ini Tiket bulan September belum di jual ya... cek tiketkai.com n tiket.kereta-api.co.id,,, disana juga Merak belum terdaftar

[Bravo see_204XX]

Saya mau tanya, om...

Sepertinya Krakatau ini nggak berhenti di KT ya...? Kalo mau naik KA ini tujuan ke PSE, dr KT mesti ke Solo Jebres atau Lempuyangan ya...? Kira2 mesti pake Prameks yg jam brp biar bs nguber di salah 1 stasiun tsb. Thanks.

[Andrew_CN]

kira-kira silangan karakatau sama kalimaya 268 di petak mana ya ?

di serpong kah atau di Parung panjang ?

btw, yg penting nih KA 7096 saya cegat di PSE sampe CNP

Berdasarkan jadwal Krakatau ganjil bakal menang silang lawan 268 di TEJ jam 10:53

Itu mbak maya yg dimaksud nomernya brapa yak? Sejak mbak maya muncul, gw ga apal nomer KA kulon


Kalo sekilas soal malka nya PLB ini di kulon si bgini, terkabarkan dr pusat begini:
CLG x 1652
KRA x 1654
CKL x 282
CTR x 296
MJ = 277
TEJ x 268
CJT x 298
KPB = L147-2
JNG = 7004

---

udah jam 8 40 ya berarti resmi sudah s40 41 dan 35 dibunyikan

Ngga koq, PLB 7097 (MER-KPB) nya telat 40 menit brangkatnya, kbanyakan kata sambutan di MER nya.

[mij_jim]

Diprupuk jadwalnya berenti nih dua2nya silang disini malah, tp kl mau reservasi dari/ke prupuk dimana aja kok gabisa ya?

postingan om Potato di thread sebelah sudah sangat menjelaskan tentang masalah ini. Repost dari thread sebelah...

Krakatau berhenti di Prupuk kan?koq ga muncul ya di website trayek prupuk-lempuyangan...td sekilas liat subclass S dan Q uda hbis tgl 2 Agustus...

semula prupuk muncul d sistem, namun karena stasiun prupuk blm/tidak online maka kemudian prupuk ditiadakan walopun KA tsb berhenti di stasiun tsb....
berikut stasiun pemberhentian KA. Krakatau yg tdk online (or/226):
7095: Butuh, Ijo, Tambak, Kemranjen, Randegan, Notog, Prupuk.....
7096: Prupuk, Kebasen, Wonosari......

Terimakasih mas zmidth, berarti kl mau naik dr prupuk arah jkt tiketnya dr pwt aja ya? boleh kan ya?

---

udah jam 8 40 ya berarti resmi sudah s40 41 dan 35 dibunyikan

Ngga koq, PLB 7097 (MER-KPB) nya telat 40 menit brangkatnya, kbanyakan kata sambutan di MER nya.

entah kenapa baca postingan om andrew yg ini sedikit lucu ya

---

Kemarin mantau dr rumah, melintas melayang diatas jembatan pintu air karet sekitar pukul 22.28, body nya kinclong bgt, trs di tengah rangkaian terlihat ramai entah itu crew KA yg bertugas atau ada teman2 yg mengawal pengiriman krakatau ini ke merak.
Btw, K3Ac nya di kedua rangkaian krakatau ini punya dipo mana ya? MN kah?

[Bravo Gege]

[spoiler=Nyumbang gambar temen-temen IRPS ajah deh]


IRPS JAKK bersama Humas Daop I
Pic by Andy Andriansyah Selasa 23 Juli 2013 23:35 WIB





Kru KA Krakatau
Pic by Gaus Rabu 24 Juli 2013 08:14 WIB





Rekan² IRPS JAKK
Pic by Ditto Rabu 24 Juli 2013, pukul 07:00 WIB
[/spoiler]

Silahkan dinikmatih...

[Andrew_CN]

Diprupuk jadwalnya berenti nih dua2nya silang disini malah, tp kl mau reservasi dari/ke prupuk dimana aja kok gabisa ya?

postingan om Potato di thread sebelah sudah sangat menjelaskan tentang masalah ini. Repost dari thread sebelah...

Krakatau berhenti di Prupuk kan?koq ga muncul ya di website trayek prupuk-lempuyangan...td sekilas liat subclass S dan Q uda hbis tgl 2 Agustus...

semula prupuk muncul d sistem, namun karena stasiun prupuk blm/tidak online maka kemudian prupuk ditiadakan walopun KA tsb berhenti di stasiun tsb....
berikut stasiun pemberhentian KA. Krakatau yg tdk online (or/226):
7095: Butuh, Ijo, Tambak, Kemranjen, Randegan, Notog, Prupuk.....
7096: Prupuk, Kebasen, Wonosari......

Terimakasih mas zmidth, berarti kl mau naik dr prupuk arah jkt tiketnya dr pwt aja ya? boleh kan ya?

---

udah jam 8 40 ya berarti resmi sudah s40 41 dan 35 dibunyikan

Ngga koq, PLB 7097 (MER-KPB) nya telat 40 menit brangkatnya, kbanyakan kata sambutan di MER nya.

entah kenapa baca postingan om andrew yg ini sedikit lucu ya

---

Kemarin mantau dr rumah, melintas melayang diatas jembatan pintu air karet sekitar pukul 22.28, body nya kinclong bgt, trs di tengah rangkaian terlihat ramai entah itu crew KA yg bertugas atau ada teman2 yg mengawal pengiriman krakatau ini ke merak.
Btw, K3Ac nya di kedua rangkaian krakatau ini punya dipo mana ya? MN kah?

Bisa koq, justru rasanya malah harus belinya dr PWT, krn BMA nya kan ga brenti & jarak aman terdeket dia adanya di PWT, jd mank kudu ambilnya dr sana.

Budaya di indonesia kan bgitu
Dimana ada 2 atau lebih petinggi yg menghadiri suatu peresmian, smakin pagi jadwalnya maka dipastikan akan smakin ngaret acaranya

Itu ramenya sama anak2 RF yg disuru ngawal stelah bantu persiapan KLB mentri di PSE
Pertanyaan ente jg memancing 1 pertanyaan bagus: karna ga da mess di MER, itu crew jd gimana yak? Apa bawa 2 skigus gituh crew nya? Apa crewnya ga ganti, jd skaligus 1 loop penuh? Soalnya itu ampir tanpa istirahat kan artinya.
Kalo rangkean sih smuanya punya MN, cuma mungkin blom ditulis di kolom depo induknya.

[yusirwan]

Parmisi...
Mau nanya nihh...
Apa bedanya KA punya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan KA punya Kemenhub..?
Kenapa KA tersebut bukan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) aja yg pesan, tetapi tetap duitnya dari Kemenhub...
Kalo gak salah Lokomotif ada juga ya yg punya Kemenhub?...trus sistim operasinya, pemeliharaannya bagaimana yaa?

trmkasih.

[mij_jim]

Bisa koq, justru rasanya malah harus belinya dr PWT, krn BMA nya kan ga brenti & jarak aman terdeket dia adanya di PWT, jd mank kudu ambilnya dr sana.

Budaya di indonesia kan bgitu
Dimana ada 2 atau lebih petinggi yg menghadiri suatu peresmian, smakin pagi jadwalnya maka dipastikan akan smakin ngaret acaranya

Itu ramenya sama anak2 RF yg disuru ngawal stelah bantu persiapan KLB mentri di PSE
Pertanyaan ente jg memancing 1 pertanyaan bagus: karna ga da mess di MER, itu crew jd gimana yak? Apa bawa 2 skigus gituh crew nya? Apa crewnya ga ganti, jd skaligus 1 loop penuh? Soalnya itu ampir tanpa istirahat kan artinya.
Kalo rangkean sih smuanya punya MN, cuma mungkin blom ditulis di kolom depo induknya.

Oke om makasih banyak infonya.

Liat di twitter kayaknya temen2 IRPS ikut ngawal ke MER om.

Apa mungkin ganti crewnya di PSE om? Begitu juga logistik restorasi?

Jadi, setelah menempuh MN-PSE itu logistik dimasukin baru, crew baru jg ikut ke MER, yg lama ditinggal di PSE. Nah, operasional KA PSE-MER jadi diambil alih sama crew baru dan keesokan paginya full trip MER-MN gitu ya? Nebak2 aja sih, krn belom begitu faham sama operasional crew KA

tapi ini lucu om sampe ngeganggu peresmian perjalanan KA baru, jadi kesan di awal KA ini jadi menggelikan padahal seharusnya segala permulaan itu hrs dimulai dgn yg baik-baik

---

Parmisi...
Mau nanya nihh...
Apa bedanya KA punya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan KA punya Kemenhub..?
Kenapa KA tersebut bukan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) aja yg pesan, tetapi tetap duitnya dari Kemenhub...
Kalo gak salah Lokomotif ada juga ya yg punya Kemenhub?...trus sistim operasinya, pemeliharaannya bagaimana yaa?

trmkasih.

Monggo kesini om

---

Laporan dr temen, jam segini 7097 belom melintas CSK dijadwal padahal melintas CSK itu 11.21. Gara2 pak menteri nih lama sambutannya

---

12.15 melintas stasiun CSK
[spoiler]
[/spoiler]

12.40an melintas pintu air karet, jelang THB
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

[Garry KAHP]

KA Krakatau belom melintas Cakung juga. padahal udah telat hampir sejam di malka ls CUK jam 12.45 .

Oya,sori oot. KA Krakatau ini utk urutan rute terpanjang ada di urutan berapa ya ? Apakah KA ini lebih panjang rutenya dr Gajayana,Matarmaja ama Malabar ?

[ardial]

KA Krakatau belom melintas Cakung juga. padahal udah telat hampir sejam di malka ls CUK jam 12.45 .

Oya,sori oot. KA Krakatau ini utk urutan rute terpanjang ada di urutan berapa ya ? Apakah KA ini lebih panjang rutenya dr Gajayana,Matarmaja ama Malabar ?

Jaraknya Sekitar 815-830 KM, sementara Rombongan Malang jaraknya sekitar 893-910 KM
1 jam yang lalu baru melewati THB