Kereta Api tidak "merakyat" lagi......

[warsito]

pemerintahan yang aneh, masyarakat yang sadar sudah teriak agar subsidi BBM dihapus karena tidak tepat sasaran, tp pemerintah lebih memikirkan pencitraan demi 2014

[Joe_cn]

Dari awal judulnya memang sudah salah sih...
seharusnya pemerintah yang tidak merakyat lagi, bukan kereta apinya...he3...

sama aja sama BUMN laen macam PERT**INA, apa mereka harus disalahin kalo harga BBMnya tinggi, sementara pemerintah ga ngasih subsidi BBM ke mereka?

[Logawa_ATB]

yang pasti kebijakan ignatius saat ini menggembirakan pengusaha otobus tapi membuat hati panas pengusaha angkutan barang

Yg jelas menggembirakan teman2nya Pak Dirut di perbankan lah. Kalo permintaan kendaraan bermotor meningkat kan lembaga pembiayaan kredit kendaraan bermotor berlimpah nasabah. Nggak yakin jg pengusaha otobus itu belinya cash.

---

menggembirakann buat otobus , menyengsarakan masyaakat kang. liburan kmrn aja, purwokerto-jogja smpe 7 jam. gbs ngebayangin klo lebaran.
semoga bisa cepat dsubsidi ini kereta.

Kalo Lebaran ya, Kang...? Mesti nanya Kang zmidth dech. Tapi pernah dengar cerita teman, Lebaran tahun 2010 dari Klaten - Purwokerto ditempuh dlm waktu 10 jam pake kendaraan pribadi. Lebaran tahun 2012, Jogja - Purwokerto bs 24 jam.

---

pemerintahan yang aneh, masyarakat yang sadar sudah teriak agar subsidi BBM dihapus karena tidak tepat sasaran, tp pemerintah lebih memikirkan pencitraan demi 2014

Pencitraan jg udah nggak laku lg itu rezim. Lha kalo rezim yg sekarang udah ada ikatan kontrak dgn investor industri otomotif gimana tuch, Kang...? Mereka siap bayar pajak yg gede tp dgn catatan kasih BBM bersubsidi dlm jumlah banyak sepanjang tahun, bangun jalan tol & tdk boleh memberdayakan kereta api. Trus piye...?

---

Dari awal judulnya memang sudah salah sih...
seharusnya pemerintah yang tidak merakyat lagi, bukan kereta apinya...he3...

sama aja sama BUMN laen macam PERT**INA, apa mereka harus disalahin kalo harga BBMnya tinggi, sementara pemerintah ga ngasih subsidi BBM ke mereka?

Judulnya udah betul itu, Kang... itu salah satu curhatan pengguna KA, ntah curhat atau curcol itu...
Kalo Pemerintah tetep merakyat koq, buktinya kredit kepemilikan kendaraan pribadi dibuat gampang, uang muka nggak perlu tinggi2, BBM yg disubsidi jg disediakan sepanjang tahun & harganya masih sama dlm 5 tahun terakhir ini. Apa nggak hebat tuch...

[zmidth]

yang pasti kebijakan ignatius saat ini menggembirakan pengusaha otobus tapi membuat hati panas pengusaha angkutan barang

Ayo buka pikiran Anda. Bus memang saingan Kereta api, tapi bukan yang terberat dan sebaliknya. Sadar atau tidak, musuh nyata bagi Kereta api dan bus adalah kendaraan Pribadi. Seharusnya antara Kereta api dan bus harus bersinergi, dan saling terintegrasi antar moda transportasi. Begitu kan pesan undang-undang

menggembirakann buat otobus , menyengsarakan masyaakat kang. liburan kmrn aja, purwokerto-jogja smpe 7 jam. gbs ngebayangin klo lebaran.
semoga bisa cepat dsubsidi ini kereta.

Kalo Lebaran ya, Kang...? Mesti nanya Kang zmidth dech. Tapi pernah dengar cerita teman, Lebaran tahun 2010 dari Klaten - Purwokerto ditempuh dlm waktu 10 jam pake kendaraan pribadi. Lebaran tahun 2012, Jogja - Purwokerto bs 24 jam.

Lho kok saya ikut disangkutin sich. Saya sich bukan masternya mudik. Udah 4tahun ngga mudik **ya iya ngga mudiklah kan udah hidup di kampung*. Saya jawab sepengetahuanku saja ya. Kalau saya memonitor di SPH, sekarang ngga perlu nunggu lebaran tiba untuk mendapatkan moment jalan penuh dengan kendaraan pribadi, lihat aja kemarin pas libur paskah. Jalan raya Sumpiuh penuh dengan mobil plat D, H, AB dan B. Kalau lebaran mah pasti lebih parah kali. GB - SPH bisa 2 jam(kalau pake KA cukup sekitar 15menit)

pemerintahan yang aneh, masyarakat yang sadar sudah teriak agar subsidi BBM dihapus karena tidak tepat sasaran, tp pemerintah lebih memikirkan pencitraan demi 2014

Saya sich sudah ngga bisa berharap banyak dengan pemerintah yang sekarang. PSO cair tahun sekarang ya syukur, nggak juga ngga apa-apa. Paling bersabar aja. Ya semoga saja di tahun 2014, ada calon Presiden yang punya komitmen membangun transportasi massal yang lebih baik.

Untuk PT. Kereta Api Indonesia (Persero), saya sangat mendukung kebijakan tarif progresif. Semoga bukan hanya KRL aja, tapi semua kereta api di Indonesia pake sistem tersebut. Untuk sistem sich memang sudah mumpuni, tinggal diperbaiki jadi yang lebih baik lagi.

[tomrys]

Persoalan KA yang tidak merakyat..Saya kutip pernyataan Pak IJ waktu diwawancara di TV yang..menurut saya (kali ini) ada benarnya

kali ini dia menanggapi soal Tiket Kereta Ekonomi ber AC,konteks nya adalah KRL CL..tapi rasanya masih relevan dengan KA Ekonomi jarak jauh yg sekarang dipasang AC

"..kalau PEMERINTAH mau memberikan SUBSIDI..Ya Silahkan. Kalau Pemerintah TIDAK MAU memberikan subsidi,Ya harganya menyesuaikan.."

jadi intinya..ya Pemerintah nya peduli apa nggak soal transportasi yang terjangkau untuk seluruh WN nya

cmiiw

[CC-201-23]

Persoalan KA yang tidak merakyat..Saya kutip pernyataan Pak IJ waktu diwawancara di TV yang..menurut saya (kali ini) ada benarnya

kali ini dia menanggapi soal Tiket Kereta Ekonomi ber AC,konteks nya adalah KRL CL..tapi rasanya masih relevan dengan KA Ekonomi jarak jauh yg sekarang dipasang AC

"..kalau PEMERINTAH mau memberikan SUBSIDI..Ya Silahkan. Kalau Pemerintah TIDAK MAU memberikan subsidi,Ya harganya menyesuaikan.."

jadi intinya..ya Pemerintah nya peduli apa nggak soal transportasi yang terjangkau untuk seluruh WN nya

cmiiw

Pemerintah mana peduli? lagi mikir 2014 tuh orang2nya

[Anugrah Bima]

Persoalan KA yang tidak merakyat..Saya kutip pernyataan Pak IJ waktu diwawancara di TV yang..menurut saya (kali ini) ada benarnya

kali ini dia menanggapi soal Tiket Kereta Ekonomi ber AC,konteks nya adalah KRL CL..tapi rasanya masih relevan dengan KA Ekonomi jarak jauh yg sekarang dipasang AC

"..kalau PEMERINTAH mau memberikan SUBSIDI..Ya Silahkan. Kalau Pemerintah TIDAK MAU memberikan subsidi,Ya harganya menyesuaikan.."

jadi intinya..ya Pemerintah nya peduli apa nggak soal transportasi yang terjangkau untuk seluruh WN nya

cmiiw

Memang benar demikian adanya
Kalau udah politik (yang kotor dan ultramodern) masuk ke dalam aspek kehidupan, jangan harap masyarakat dapat fasilitas ya, khususnya sektor yang (dari dulu) ga diperhatikan layaknya kereta api ini
Jadi pernyataan Jonan tue ada benarnya juga, meskipun kebijakannya belum tentu benar

[KinjengCilik]

Persoalan KA yang tidak merakyat..Saya kutip pernyataan Pak IJ waktu diwawancara di TV yang..menurut saya (kali ini) ada benarnya

kali ini dia menanggapi soal Tiket Kereta Ekonomi ber AC,konteks nya adalah KRL CL..tapi rasanya masih relevan dengan KA Ekonomi jarak jauh yg sekarang dipasang AC

"..kalau PEMERINTAH mau memberikan SUBSIDI..Ya Silahkan. Kalau Pemerintah TIDAK MAU memberikan subsidi,Ya harganya menyesuaikan.."

jadi intinya..ya Pemerintah nya peduli apa nggak soal transportasi yang terjangkau untuk seluruh WN nya

cmiiw

Memang benar demikian adanya
Kalau udah politik (yang kotor dan ultramodern) masuk ke dalam aspek kehidupan, jangan harap masyarakat dapat fasilitas ya, khususnya sektor yang (dari dulu) ga diperhatikan layaknya kereta api ini
Jadi pernyataan Jonan tue ada benarnya juga, meskipun kebijakannya belum tentu benar

Perlu diingat Kawan RF semua bahwa tahun politik sudah didepan mata mungkin saja nanti ada pahlawan kesiangan yang muncul dengan kebijakan yang pro pengguna jasa KA yg hanya untuk menggaet suara dan setelah mereka bertengger sbg penguasa dengan mudahnya mengkesampingkan moda transportasi massal ini menjadi prioritas kesekian. sory oot, menhub bukannya orang partai yah?

[dozykayen]

Persoalan KA yang tidak merakyat..Saya kutip pernyataan Pak IJ waktu diwawancara di TV yang..menurut saya (kali ini) ada benarnya

kali ini dia menanggapi soal Tiket Kereta Ekonomi ber AC,konteks nya adalah KRL CL..tapi rasanya masih relevan dengan KA Ekonomi jarak jauh yg sekarang dipasang AC

"..kalau PEMERINTAH mau memberikan SUBSIDI..Ya Silahkan. Kalau Pemerintah TIDAK MAU memberikan subsidi,Ya harganya menyesuaikan.."

jadi intinya..ya Pemerintah nya peduli apa nggak soal transportasi yang terjangkau untuk seluruh WN nya

cmiiw

Memang benar demikian adanya
Kalau udah politik (yang kotor dan ultramodern) masuk ke dalam aspek kehidupan, jangan harap masyarakat dapat fasilitas ya, khususnya sektor yang (dari dulu) ga diperhatikan layaknya kereta api ini
Jadi pernyataan Jonan tue ada benarnya juga, meskipun kebijakannya belum tentu benar

Perlu diingat Kawan RF semua bahwa tahun politik sudah didepan mata mungkin saja nanti ada pahlawan kesiangan yang muncul dengan kebijakan yang pro pengguna jasa KA yg hanya untuk menggaet suara dan setelah mereka bertengger sbg penguasa dengan mudahnya mengkesampingkan moda transportasi massal ini menjadi prioritas kesekian. sory oot, menhub bukannya orang partai yah?

Coba saja kita lihat pas mereka kampanye. Apa mereka menyuarakan tentang KA? Kalaupun ada pasti jarang sekali. Saya sih pengen ada subsidi dari pemerintah, baik pusat maupun daerah. Misalnya saja KRD KTS. Kan udah mulai ashee tuh, nah asheenya ditanggung Pemprov Jatim, terus tetek bengek lain dari pusat. Ya menhubnya aja orang partai, coba saja menhubnya professional transportasi, terlebih pakar transportasi KA. Bisa saja proyek tol TransJawa, Trans Sumatera, dll, dibatalkan diganti proyek DT....

[Logawa_ATB]

Coba saja kita lihat pas mereka kampanye. Apa mereka menyuarakan tentang KA? Kalaupun ada pasti jarang sekali. Saya sih pengen ada subsidi dari pemerintah, baik pusat maupun daerah. Misalnya saja KRD KTS. Kan udah mulai ashee tuh, nah asheenya ditanggung Pemprov Jatim, terus tetek bengek lain dari pusat. Ya menhubnya aja orang partai, coba saja menhubnya professional transportasi, terlebih pakar transportasi KA. Bisa saja proyek tol TransJawa, Trans Sumatera, dll, dibatalkan diganti proyek DT....

Selamat malam, Kang...

Ikutan nimbrung lagi..., kalo Menhubnya dari orang profesional transportasi tapi Presidennya masih cenderung berpihak ke kendaraan pribadi ya siap2 ajah Menhub itu "masuk kotak". Udah hukum alam itu...