Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
(07-03-2013, 08:50 PM)ardial Wrote: pantas aja tuh lansia depan gw di cerita TR gw yang Jakarta-KDB terjaga sepanjang malam, sudah gak tahan dingin agak bikin saya cuma bisa tidur sepanjang Batang-Poncol.
kebetulan dapetnya di nomor 6, lumayan adem biarpun pakai KMP3
tapi syukurlah bisa tidur di KA brantas wkwkwkwkw, kalau ga tahan dingin mas ardial pinjemin Lansianya jaketnya dunk wwkwkwkw.
kalau naik brantas berati kudu bawa jaket yg tebel berati 
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 5,045
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
14
Kedinginan di Brantas? tenang, KMP3 dan bordes masih belum dikasih AC
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Posts: 188
Threads: 0
Joined: Jan 2013
Reputation:
3
Brantas Ase agak kurang diminati ya..
Barusan ngecek tiket Brantas utk weekend ini sabtu & minggu masih sisa 151 & 177 seat..
Berbanding terbalik dg Gembes yang udah ludes ampe akhir bulan ini..
Duh nasib kereta kesayanganku 
Lebih suka Bangunkarta Eksis daripada Full K1, selain lebih murah juga bisa lama lama di kereta 
Posts: 2,186
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
34
(08-03-2013, 06:36 AM)david_MN Wrote: Brantas Ase agak kurang diminati ya..
Barusan ngecek tiket Brantas utk weekend ini sabtu & minggu masih sisa 151 & 177 seat..
Berbanding terbalik dg Gembes yang udah ludes ampe akhir bulan ini..
Duh nasib kereta kesayanganku
Lah ya iyalah "kurang diminati". Harganya udah segitu kok. Lagian sampean ngebandinginnya kok ya sama GemBes yang masih berharga telungpuluhlimoewu-susuktithik 
Coba ngebandinginnya sama Majapahit tuh. Si Brantas ini itungannya tetep laris loh. Majapahit aja sisa 300-an kursi buat besok. Sekarang udah ngikutin ritme nya KA Komersial nih si Brantas, sampe H-1 dan hari-H masih tersedia. Mungkin ntar pas hari-h juga bakal tinggal sisa puluhan kursi aja tuh si Brantas.
Brantas oh Brantas, riwayatmu kini ....
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013
Posts: 188
Threads: 0
Joined: Jan 2013
Reputation:
3
Lebih suka Bangunkarta Eksis daripada Full K1, selain lebih murah juga bisa lama lama di kereta
Posts: 2,186
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
34
(08-03-2013, 07:53 AM)david_MN Wrote: Ahahaha tapi sisi positifnya kalo sepi bisa selonjoran dan 4 seat berhadap hadapan bisa dikuasai sendiri
lebih enak lagi kalo tiga seat abc bisa dikuasain .... gak perlu 6 seat. Cukup 3 seat ABC. Dan selamat menikmati kereta tidur ala Bima tempo doeloe di kelas Ekonomi ....
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013
Posts: 188
Threads: 0
Joined: Jan 2013
Reputation:
3
(08-03-2013, 08:02 AM)Hungry Soul Wrote: (08-03-2013, 07:53 AM)david_MN Wrote: Ahahaha tapi sisi positifnya kalo sepi bisa selonjoran dan 4 seat berhadap hadapan bisa dikuasai sendiri
lebih enak lagi kalo tiga seat abc bisa dikuasain .... gak perlu 6 seat. Cukup 3 seat ABC. Dan selamat menikmati kereta tidur ala Bima tempo doeloe di kelas Ekonomi ....
Ehehehehe
Dan juga GAPEKA baru buat 117 agak kurang menguntungkan yah.. Berangkat KD siang bolong, sampenya tengah malem lebih dikit, beuh bisa2 tambah sepi tu ya
Kira2 jam segitu ada KRL/bus mayasari ke bekasi gak yah? Masak saya harus nunggu membusuk 5 jam di JNG? -_-
Tapi untuk 118 jadwalnya cukup bagus kok sampe MN jam 5 pagi dia 
Lebih suka Bangunkarta Eksis daripada Full K1, selain lebih murah juga bisa lama lama di kereta
Posts: 1,214
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
22
(08-03-2013, 08:33 AM)david_MN Wrote: (08-03-2013, 08:02 AM)Hungry Soul Wrote: (08-03-2013, 07:53 AM)david_MN Wrote: Ahahaha tapi sisi positifnya kalo sepi bisa selonjoran dan 4 seat berhadap hadapan bisa dikuasai sendiri
lebih enak lagi kalo tiga seat abc bisa dikuasain .... gak perlu 6 seat. Cukup 3 seat ABC. Dan selamat menikmati kereta tidur ala Bima tempo doeloe di kelas Ekonomi ....
Ehehehehe
Dan juga GAPEKA baru buat 117 agak kurang menguntungkan yah.. Berangkat KD siang bolong, sampenya tengah malem lebih dikit, beuh bisa2 tambah sepi tu ya
Kira2 jam segitu ada KRL/bus mayasari ke bekasi gak yah? Masak saya harus nunggu membusuk 5 jam di JNG? -_-
Tapi untuk 118 jadwalnya cukup bagus kok sampe MN jam 5 pagi dia
Jangan senang dulu Justru Dia lepas Sragen Tunggu susul 2 KA
32+44, memang betul dia lepas Sragen 03:30 tapi Faktanya Masuk Madiun Jam 05:05.
sementara nun jauh disana Gajayana Dilepas Solo Balapan 03:15 dan 44 lepas SMT 30 menit setelah Brantas.
Bagi yang turun Sebelum di Madiun Berkah banget, tapi yang lain?
Posts: 188
Threads: 0
Joined: Jan 2013
Reputation:
3
(08-03-2013, 08:40 AM)ardial Wrote: Jangan senang dulu Justru Dia lepas Sragen Tunggu susul 2 KA
32+44, memang betul dia lepas Sragen 03:30 tapi Faktanya Masuk Madiun Jam 05:05.
sementara nun jauh disana Gajayana Dilepas Solo Balapan 03:15 dan 44 lepas SMT 30 menit setelah Brantas.
Bagi yang turun Sebelum di Madiun Berkah banget, tapi yang lain?
Bagaimana dg 34 kang? Apa dia udh ngacir duluan sebelum 118 masuk SK ?
Hem mungkin bnyk pnp yang turun sebelum MN jadi ya dibuat seakan akan berkah buat mereka. Mungkin lepas MN okupansi tinggal 20-40%.. Cmiiw..
Lebih suka Bangunkarta Eksis daripada Full K1, selain lebih murah juga bisa lama lama di kereta
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
(08-03-2013, 10:40 AM)david_MN Wrote: (08-03-2013, 08:40 AM)ardial Wrote: Jangan senang dulu Justru Dia lepas Sragen Tunggu susul 2 KA
32+44, memang betul dia lepas Sragen 03:30 tapi Faktanya Masuk Madiun Jam 05:05.
sementara nun jauh disana Gajayana Dilepas Solo Balapan 03:15 dan 44 lepas SMT 30 menit setelah Brantas.
Bagi yang turun Sebelum di Madiun Berkah banget, tapi yang lain?
Bagaimana dg 34 kang? Apa dia udh ngacir duluan sebelum 118 masuk SK ?
Hem mungkin bnyk pnp yang turun sebelum MN jadi ya dibuat seakan akan berkah buat mereka. Mungkin lepas MN okupansi tinggal 20-40%.. Cmiiw..
Oi oi oi
Konslet lagi oi
Yg lg diomongin 117 bukan 118
Jangan autis kalo ngepost sarul
|
