[All About] CC206 / GE CM20EMP

[Tsany_New Image]

test run nya makai MU ga itu ya? liat divideo diatas gak keliatan jelas,,,

MU itu apa si? ky gmna bentuknya? Trs gunanya apa?
Maaf klw OOT

Kalau dalam 1 rangkaian ada lebih dari 1 lokomotif, antar lokomotif dapat dihubungkan dengan kabel kabel, sehingga hanya dibutuhkan 1 masinis saja walaupun lokomotifnya ada lebih dari 1. Kabel itulah yg disebut kabel MU. Untuk keterangan lebih lanjut gunakan fasilitas search untuk mencari thread khusus mengenai hal ini.

Oiya mksh...
btw niy loko klw test run kok selalu DT sih?. Emng nggak kuat y klw narik K2 gitu sendiri?

[SepurStabling]

maaf bogienya gak liat jelas postingannya mas bogienya itu sepertinya sama aja kaya CC203 atau CC201 yaa? CMIIW

kayanya beda deh

sekilas liat di video ini

[spoiler][/spoiler]

yg merasa punya videonya saya ijin share yah

wow sekilas hampir mirip loh yaa ternyata, hmm tp ada yg aneh itu S35nya rasanya kaya lg di luar negri denger Semboyan 35 kaya gitu top deh

[CC_20413]

kapan nih lok mulai didistribusikan ke Dipo-Dipo yg mendapat jatah lok CC206

[ariadiere]

test run nya makai MU ga itu ya? liat divideo diatas gak keliatan jelas,,,

MU itu apa si? ky gmna bentuknya? Trs gunanya apa?
Maaf klw OOT

Kalau dalam 1 rangkaian ada lebih dari 1 lokomotif, antar lokomotif dapat dihubungkan dengan kabel kabel, sehingga hanya dibutuhkan 1 masinis saja walaupun lokomotifnya ada lebih dari 1. Kabel itulah yg disebut kabel MU. Untuk keterangan lebih lanjut gunakan fasilitas search untuk mencari thread khusus mengenai hal ini.

Oiya mksh...
btw niy loko klw test run kok selalu DT sih?. Emng nggak kuat y klw narik K2 gitu sendiri?

ya bukannya gak kuat om, tp kan yang di test run 2 lok sekaligus, jadi YK - SLO pake Lok A (depan), baliknya SLO - YK pake lok B (belakang). istilahnya sih sekali testrun, 2 lok terlampaui

[Bravo see_204XX]

wah kalau nantinya semua lok di ganti dengan 206 alamat kiamat ni TT yang masih aktf saat ini

Masa sich, Om...? Bukannya akan tetap difungsikan agar keausan roda loko tetap imbang & terjaga (nggak aus satu sisi).

[scorpion_Mutsel]

wah kalau nantinya semua lok di ganti dengan 206 alamat kiamat ni TT yang masih aktf saat ini

Masa sich, Om...? Bukannya akan tetap difungsikan agar keausan roda loko tetap imbang & terjaga (nggak aus satu sisi).

ya maksudnya om dedy kalau di ganti CC 206 kan berartiga perlu TT, tinggal ganti masinis aja di depan atau di belakang,,
Ya untungnya yg dipesan KAI ga bnyak, masih setia dngn CC 201,203, 204 so, TT masih sangat diperlukan

[bayucool]

wow sekilas hampir mirip loh yaa ternyata, hmm tp ada yg aneh itu S35nya rasanya kaya lg di luar negri denger Semboyan 35 kaya gitu top deh

mungkin iya mungkin engga mirip mas..klo secara (≖᷆︵︣≖) kemungkinan tetap beda,karena bogie di lok DE itu selain sebagai"dudukan roda"namun jg tempat bersarangnya traksi motor ™ maka kemungkinan modelnya beda dgn CC201-204 yg TMnya berbeda dgn CC206..CMIIW

wah kalau nantinya semua lok di ganti dengan 206 alamat kiamat ni TT yang masih aktf saat ini

Masa sich, Om...? Bukannya akan tetap difungsikan agar keausan roda loko tetap imbang & terjaga (nggak aus satu sisi).

ya maksudnya om dedy kalau di ganti CC 206 kan berartiga perlu TT, tinggal ganti masinis aja di depan atau di belakang,,
Ya untungnya yg dipesan KAI ga bnyak, masih setia dngn CC 201,203, 204 so, TT masih sangat diperlukan

saya cenderung setuju sih sama bravo 204,lok2 double cab yg msh eksis di Indo jg msh rutin diputar kok,alasannya ya itu..untuk mengimbangkan keausan roda
dan masalah TT penting ato ga..klopun CC 201 dll yg single cab jg klo ga usah diputer jg msh bisa jalan meski LH,menurut saya TT yg mati itu bkn masalah loko double cab atau single cab.IMHO

[SepurStabling]

mungkin iya mungkin engga mirip mas..klo secara (≖᷆︵︣≖) kemungkinan tetap beda,karena bogie di lok DE itu selain sebagai"dudukan roda"namun jg tempat bersarangnya traksi motor ™ maka kemungkinan modelnya beda dgn CC201-204 yg TMnya berbeda dgn CC206..CMIIW

wahaha brarti belom ketawan nh yaa soal bogienya lok tersebut

[kikansha_otaku]

.....
Oiya mksh...
btw niy loko klw test run kok selalu DT sih?. Emng nggak kuat y klw narik K2 gitu sendiri?

ya bukannya gak kuat om, tp kan yang di test run 2 lok sekaligus, jadi YK - SLO pake Lok A (depan), baliknya SLO - YK pake lok B (belakang). istilahnya sih sekali testrun, 2 lok terlampaui

berarti satu di belakang tarik dingin donk....

[mdnboy]

CC206 memang double cabin, tapi saya juga tetap yakin kalau TT, segitiga pembalik dan balon loop tetap selalu digunakan karena untuk menyeimbangkan keausan roda