All About Harina (Diskusi, Formasi)

[aditnugie]

ijin share......info sementara harina relasi BD-SBI pp dengan no.KA 51L dan 49L.......
- 51L msh tunggu info selanjutnya
- 49L berhenti di: SBI-BJ-CU-NBO-SMT-PK-TG-BB-BBK-CN-CKP-PWK-BD......
- info tarif eksekutif sekitar 200-250rb, bisnis menyusul.........
- jam datang dan berangkat msh tunggu info lanjutan........

Ngrombo?

Baru kali ini gw denger ada K1 brenti normal ngrombo, ga ada lawan silang kan padahal disana kudunya? Kalo ada jg palingan itu blojex & pasti blojex yg ngalah silang sambil angkut penumpang.
Unik

Berhenti normal NBO mungkin untuk mengakomodir penumpang di Purwodadi area Mas Andrew.

[Achmad BD]

ijin share......info sementara harina relasi BD-SBI pp dengan no.KA 51L dan 49L.......
- 51L msh tunggu info selanjutnya
- 49L berhenti di: SBI-BJ-CU-NBO-SMT-PK-TG-BB-BBK-CN-CKP-PWK-BD......
- info tarif eksekutif sekitar 200-250rb, bisnis menyusul.........
- jam datang dan berangkat msh tunggu info lanjutan........

ternyata tarifnya ga beda jauh sama Wilis dan Turangga

[Andrew_CN]

ijin share......info sementara harina relasi BD-SBI pp dengan no.KA 51L dan 49L.......
- 51L msh tunggu info selanjutnya
- 49L berhenti di: SBI-BJ-CU-NBO-SMT-PK-TG-BB-BBK-CN-CKP-PWK-BD......
- info tarif eksekutif sekitar 200-250rb, bisnis menyusul.........
- jam datang dan berangkat msh tunggu info lanjutan........

Ngrombo?

Baru kali ini gw denger ada K1 brenti normal ngrombo, ga ada lawan silang kan padahal disana kudunya? Kalo ada jg palingan itu blojex & pasti blojex yg ngalah silang sambil angkut penumpang.
Unik

Berhenti normal NBO mungkin untuk mengakomodir penumpang di Purwodadi area Mas Andrew.

Ya si, tujuan paling bsarnya itu, tp gw rasa anehnya krn stau gw NBO sta nya kecil yg slama ini cuma dikasi komuter doank
Tanpa proses bertahap langsung K1 yg diberentiin disana ajaib itu, tp emank bilangnya okupansi sana bagus si yak?

[bambangwitjak]

ijin share......info sementara harina relasi BD-SBI pp dengan no.KA 51L dan 49L.......
- 51L msh tunggu info selanjutnya
- 49L berhenti di: SBI-BJ-CU-NBO-SMT-PK-TG-BB-BBK-CN-CKP-PWK-BD......
- info tarif eksekutif sekitar 200-250rb, bisnis menyusul.........
- jam datang dan berangkat msh tunggu info lanjutan........

Ngrombo?

Baru kali ini gw denger ada K1 brenti normal ngrombo, ga ada lawan silang kan padahal disana kudunya? Kalo ada jg palingan itu blojex & pasti blojex yg ngalah silang sambil angkut penumpang.
Unik

Berhenti normal NBO mungkin untuk mengakomodir penumpang di Purwodadi area Mas Andrew.

Ya si, tujuan paling bsarnya itu, tp gw rasa anehnya krn stau gw NBO sta nya kecil yg slama ini cuma dikasi komuter doank
Tanpa proses bertahap langsung K1 yg diberentiin disana ajaib itu, tp emank bilangnya okupansi sana bagus si yak?

Per 1 Februari sdh naik pangkat, dikutip dr Suara Merdeka

2 Februari 2013
Stasiun Ngrombo Jadi Kelas I

Per 1 Februari 2013

0

0
GROBOGAN - Stasiun Ngrombo yang terletak di Desa Depok, Kecamatan Toroh naik grade, dari kelas II menjadi kelas I.
Peningkatan status kelas tersebut terhitung per 1 Februari 2013, kemarin. Hal ini diungkapkan Kepala Stasiun Ngrombo, Sigit, saat ditemui Suara Merdeka di kantornya, Jumat (1/2).

Sigit mengatakan, peningkatan Stasiun Ngrombo dari kelas II menjadi kelas I dinilai berdasarkan pendapatan, potensi daerah, dan pelayanan dua tahun terakhir.

“Apalagi Pemkab Grobogan turut mendorong peningkatan kelas stasiun ini. Potensi penumpang serta letak atau lokasi stasiun sangat strategis, karena di jalur Purwodadi-Solo,” tutur Sigit.
Menurutnya, sepanjang 2011 dan 2012, PT KA memperoleh pendapatan Rp 1,5 miliar per tahun dari stasiun ini, sehingga dinilai layak untuk dinaikkan kelas.

Peningkatan kelas ini juga seiring dengan proses pembangunan stasiun yang dimulai sejak 2012 lalu.
Bangunan stasiun saat ini dalam masa pembangunan, satu paket dengan pembangunan jalur rel ganda Semarang-Bojonegoro.

Dorong Kemajuan

“Untuk anggaran menggunakan sistem multiyears. Ditargetkan bangunan baru stasiun akan selesai akhir tahun ini. Namun, meskipun sudah ditetapkan naik menjadi kelas I, jenis kereta (KA) yang berhenti di stasiun ini masih seperti semula, yaitu hanya kelas ekonomi. Untuk KA kelas eksekutif dan bisnis menunggu keputusan kantor pusat selanjutnya,” kata Sigit.

Seluruh bangunan stasiun akan ditingkatkan, meliputi bangunan utama, area naik turun penumpang, ruang tunggu eksekutif, serta pengendali jalur kereta.

Akses jalan menuju stasiun yang berjarak sekitar 100 meter dari jalan raya juga dalam tahap pelebaran dan pembangunan, lengkap dengan pagar pembatas area stasiun dengan rumah warga.
Terpisah, Ketua DPRD Grobogan Sri Sumarni SH MM mengapresiasi langkah PT KA terkait peningkatan status dan pembangunan Stasiun Ngrombo.

Dia berharap ke depan KA kelas eksekutif dan bisnis bisa berhenti untuk menaikkan dan menurunkan penumpang di stasiun tersebut, sehingga mendorong kemajuan daerah.(K11-75)

[Illia]

ijin share......info sementara harina relasi BD-SBI pp dengan no.KA 51L dan 49L.......
- 51L msh tunggu info selanjutnya
- 49L berhenti di: SBI-BJ-CU-NBO-SMT-PK-TG-BB-BBK-CN-CKP-PWK-BD......
- info tarif eksekutif sekitar 200-250rb, bisnis menyusul.........
- jam datang dan berangkat msh tunggu info lanjutan........

Ngrombo?

Baru kali ini gw denger ada K1 brenti normal ngrombo, ga ada lawan silang kan padahal disana kudunya? Kalo ada jg palingan itu blojex & pasti blojex yg ngalah silang sambil angkut penumpang.
Unik

Berhenti normal NBO mungkin untuk mengakomodir penumpang di Purwodadi area Mas Andrew.

Ya si, tujuan paling bsarnya itu, tp gw rasa anehnya krn stau gw NBO sta nya kecil yg slama ini cuma dikasi komuter doank
Tanpa proses bertahap langsung K1 yg diberentiin disana ajaib itu, tp emank bilangnya okupansi sana bagus si yak?

Per 1 Februari sdh naik pangkat, dikutip dr Suara Merdeka

2 Februari 2013
Stasiun Ngrombo Jadi Kelas I

Per 1 Februari 2013

0

0
GROBOGAN - Stasiun Ngrombo yang terletak di Desa Depok, Kecamatan Toroh naik grade, dari kelas II menjadi kelas I.
Peningkatan status kelas tersebut terhitung per 1 Februari 2013, kemarin. Hal ini diungkapkan Kepala Stasiun Ngrombo, Sigit, saat ditemui Suara Merdeka di kantornya, Jumat (1/2).

Sigit mengatakan, peningkatan Stasiun Ngrombo dari kelas II menjadi kelas I dinilai berdasarkan pendapatan, potensi daerah, dan pelayanan dua tahun terakhir.

“Apalagi Pemkab Grobogan turut mendorong peningkatan kelas stasiun ini. Potensi penumpang serta letak atau lokasi stasiun sangat strategis, karena di jalur Purwodadi-Solo,” tutur Sigit.
Menurutnya, sepanjang 2011 dan 2012, PT KA memperoleh pendapatan Rp 1,5 miliar per tahun dari stasiun ini, sehingga dinilai layak untuk dinaikkan kelas.

Peningkatan kelas ini juga seiring dengan proses pembangunan stasiun yang dimulai sejak 2012 lalu.
Bangunan stasiun saat ini dalam masa pembangunan, satu paket dengan pembangunan jalur rel ganda Semarang-Bojonegoro.

Dorong Kemajuan

“Untuk anggaran menggunakan sistem multiyears. Ditargetkan bangunan baru stasiun akan selesai akhir tahun ini. Namun, meskipun sudah ditetapkan naik menjadi kelas I, jenis kereta (KA) yang berhenti di stasiun ini masih seperti semula, yaitu hanya kelas ekonomi. Untuk KA kelas eksekutif dan bisnis menunggu keputusan kantor pusat selanjutnya,” kata Sigit.

Seluruh bangunan stasiun akan ditingkatkan, meliputi bangunan utama, area naik turun penumpang, ruang tunggu eksekutif, serta pengendali jalur kereta.

Akses jalan menuju stasiun yang berjarak sekitar 100 meter dari jalan raya juga dalam tahap pelebaran dan pembangunan, lengkap dengan pagar pembatas area stasiun dengan rumah warga.
Terpisah, Ketua DPRD Grobogan Sri Sumarni SH MM mengapresiasi langkah PT KA terkait peningkatan status dan pembangunan Stasiun Ngrombo.

Dia berharap ke depan KA kelas eksekutif dan bisnis bisa berhenti untuk menaikkan dan menurunkan penumpang di stasiun tersebut, sehingga mendorong kemajuan daerah.(K11-75)

wkwkwkw memang bener...baru2 ini aku dapat foto dari pakde harjo



wakakakaa uda siap2 ni jd stasiun kelas 1 beneran :v


Btw kembali ke Harina BD-SBI
rupanya jadwalnya uda keluar overall BD-SMTnya sama kayak jadwal lamanya. yang beda cuma SMT-SBInya..

Jadwal:
BD-SMT berangkat 20.30 tiba SMT 05.06
SMT-SBI berangkat 05.25 tiba SBI 09.30

SBI-SMT berangkat 15.55 tiba SMT 20.06
SMT-BD berangkat 20.30 tiba BD 04.58

Harga Normal berlaku arah baliknya:
BD-SMT: K1 160rb K2 120rb
SMT-SBI : K1 140rb K2 110rb
BD-SBI: K1 200rb K2 150rb

sekian infonya jika ada perubahan akan segera di update

nb: Itu d SMT pake acara berhenti lama apa di SMT pada muterin kursi jadi lama mandeg d SMT dan pergantian crew?

[iwag21]

Wow,
jam 5.25 berangkat dari SMT ke SBI.
Moga aja penumpangnya sempet mandi.

Moga aja jadwalnya ga mempengaruhi okupansi.
Trus namanya fix pakai harina?

[discopotato86]

ijin share.......
tem KA.51L Harina BD-SBI:
- BD 20.30
- CMI 20.41 - 20.43
- PWK 21.59 - 22.03
- CKP 22.20 - 22.45
- CN 00.31 - 00.43
- BBK 01.16 - 01.30
- LOS 01.39 - 01.49
- BKA 02.05 - 02.12
- TG 02.32 - 02.40
- PK 03.43 - 03.47
- SMT 05.06 - 05.25
- NBO 06.14 - 06.16
- CU 07.18 - 07.20
- BJ 07.51 - 07.53
- SBI 09.33

tem KA.49L Harina SBI-BD
- SBI 15.55
- BJ 17.17 - 17.19
- CU 18.01 - 18.03
- NBO 19.10 - 19.12
- SMT 20.03 - 20.30
- PK 22.17 - 22.23
- TG 23.11 - 23.25
- BB 23.36 - 23.50
- BBK 00.21 - 00.49
- CN 01.13 - 01.20
- CKP 03.02 - 03.15
- PWK 03.32 - 03.34
- BD 04.58

SF sementara masih sama dengan KA Harina yg udh eksis sebelumnya........jenis rangkaian yg dipake eksekutif - bisnis - bisnis AC (comming soon)

moga2 bermanfaat........

[Andrew_CN]

ijin share......info sementara harina relasi BD-SBI pp dengan no.KA 51L dan 49L.......
- 51L msh tunggu info selanjutnya
- 49L berhenti di: SBI-BJ-CU-NBO-SMT-PK-TG-BB-BBK-CN-CKP-PWK-BD......
- info tarif eksekutif sekitar 200-250rb, bisnis menyusul.........
- jam datang dan berangkat msh tunggu info lanjutan........

Ngrombo?

Baru kali ini gw denger ada K1 brenti normal ngrombo, ga ada lawan silang kan padahal disana kudunya? Kalo ada jg palingan itu blojex & pasti blojex yg ngalah silang sambil angkut penumpang.
Unik

Berhenti normal NBO mungkin untuk mengakomodir penumpang di Purwodadi area Mas Andrew.

Ya si, tujuan paling bsarnya itu, tp gw rasa anehnya krn stau gw NBO sta nya kecil yg slama ini cuma dikasi komuter doank
Tanpa proses bertahap langsung K1 yg diberentiin disana ajaib itu, tp emank bilangnya okupansi sana bagus si yak?

Per 1 Februari sdh naik pangkat, dikutip dr Suara Merdeka

2 Februari 2013
Stasiun Ngrombo Jadi Kelas I

Per 1 Februari 2013

0

0
GROBOGAN - Stasiun Ngrombo yang terletak di Desa Depok, Kecamatan Toroh naik grade, dari kelas II menjadi kelas I.
Peningkatan status kelas tersebut terhitung per 1 Februari 2013, kemarin. Hal ini diungkapkan Kepala Stasiun Ngrombo, Sigit, saat ditemui Suara Merdeka di kantornya, Jumat (1/2).

Sigit mengatakan, peningkatan Stasiun Ngrombo dari kelas II menjadi kelas I dinilai berdasarkan pendapatan, potensi daerah, dan pelayanan dua tahun terakhir.

“Apalagi Pemkab Grobogan turut mendorong peningkatan kelas stasiun ini. Potensi penumpang serta letak atau lokasi stasiun sangat strategis, karena di jalur Purwodadi-Solo,” tutur Sigit.
Menurutnya, sepanjang 2011 dan 2012, PT KA memperoleh pendapatan Rp 1,5 miliar per tahun dari stasiun ini, sehingga dinilai layak untuk dinaikkan kelas.

Peningkatan kelas ini juga seiring dengan proses pembangunan stasiun yang dimulai sejak 2012 lalu.
Bangunan stasiun saat ini dalam masa pembangunan, satu paket dengan pembangunan jalur rel ganda Semarang-Bojonegoro.

Dorong Kemajuan

“Untuk anggaran menggunakan sistem multiyears. Ditargetkan bangunan baru stasiun akan selesai akhir tahun ini. Namun, meskipun sudah ditetapkan naik menjadi kelas I, jenis kereta (KA) yang berhenti di stasiun ini masih seperti semula, yaitu hanya kelas ekonomi. Untuk KA kelas eksekutif dan bisnis menunggu keputusan kantor pusat selanjutnya,” kata Sigit.

Seluruh bangunan stasiun akan ditingkatkan, meliputi bangunan utama, area naik turun penumpang, ruang tunggu eksekutif, serta pengendali jalur kereta.

Akses jalan menuju stasiun yang berjarak sekitar 100 meter dari jalan raya juga dalam tahap pelebaran dan pembangunan, lengkap dengan pagar pembatas area stasiun dengan rumah warga.
Terpisah, Ketua DPRD Grobogan Sri Sumarni SH MM mengapresiasi langkah PT KA terkait peningkatan status dan pembangunan Stasiun Ngrombo.

Dia berharap ke depan KA kelas eksekutif dan bisnis bisa berhenti untuk menaikkan dan menurunkan penumpang di stasiun tersebut, sehingga mendorong kemajuan daerah.(K11-75)

Houw, baru banget ye
Pantesasing diteling gw

[tomrys]

Ngrombo?

Baru kali ini gw denger ada K1 brenti normal ngrombo, ga ada lawan silang kan padahal disana kudunya? Kalo ada jg palingan itu blojex & pasti blojex yg ngalah silang sambil angkut penumpang.
Unik

Berhenti normal NBO mungkin untuk mengakomodir penumpang di Purwodadi area Mas Andrew.

Ya si, tujuan paling bsarnya itu, tp gw rasa anehnya krn stau gw NBO sta nya kecil yg slama ini cuma dikasi komuter doank
Tanpa proses bertahap langsung K1 yg diberentiin disana ajaib itu, tp emank bilangnya okupansi sana bagus si yak?

Per 1 Februari sdh naik pangkat, dikutip dr Suara Merdeka

2 Februari 2013
Stasiun Ngrombo Jadi Kelas I

Per 1 Februari 2013

0

0
GROBOGAN - Stasiun Ngrombo yang terletak di Desa Depok, Kecamatan Toroh naik grade, dari kelas II menjadi kelas I.
Peningkatan status kelas tersebut terhitung per 1 Februari 2013, kemarin. Hal ini diungkapkan Kepala Stasiun Ngrombo, Sigit, saat ditemui Suara Merdeka di kantornya, Jumat (1/2).

Sigit mengatakan, peningkatan Stasiun Ngrombo dari kelas II menjadi kelas I dinilai berdasarkan pendapatan, potensi daerah, dan pelayanan dua tahun terakhir.

“Apalagi Pemkab Grobogan turut mendorong peningkatan kelas stasiun ini. Potensi penumpang serta letak atau lokasi stasiun sangat strategis, karena di jalur Purwodadi-Solo,” tutur Sigit.
Menurutnya, sepanjang 2011 dan 2012, PT KA memperoleh pendapatan Rp 1,5 miliar per tahun dari stasiun ini, sehingga dinilai layak untuk dinaikkan kelas.

Peningkatan kelas ini juga seiring dengan proses pembangunan stasiun yang dimulai sejak 2012 lalu.
Bangunan stasiun saat ini dalam masa pembangunan, satu paket dengan pembangunan jalur rel ganda Semarang-Bojonegoro.

Dorong Kemajuan

“Untuk anggaran menggunakan sistem multiyears. Ditargetkan bangunan baru stasiun akan selesai akhir tahun ini. Namun, meskipun sudah ditetapkan naik menjadi kelas I, jenis kereta (KA) yang berhenti di stasiun ini masih seperti semula, yaitu hanya kelas ekonomi. Untuk KA kelas eksekutif dan bisnis menunggu keputusan kantor pusat selanjutnya,” kata Sigit.

Seluruh bangunan stasiun akan ditingkatkan, meliputi bangunan utama, area naik turun penumpang, ruang tunggu eksekutif, serta pengendali jalur kereta.

Akses jalan menuju stasiun yang berjarak sekitar 100 meter dari jalan raya juga dalam tahap pelebaran dan pembangunan, lengkap dengan pagar pembatas area stasiun dengan rumah warga.
Terpisah, Ketua DPRD Grobogan Sri Sumarni SH MM mengapresiasi langkah PT KA terkait peningkatan status dan pembangunan Stasiun Ngrombo.

Dia berharap ke depan KA kelas eksekutif dan bisnis bisa berhenti untuk menaikkan dan menurunkan penumpang di stasiun tersebut, sehingga mendorong kemajuan daerah.(K11-75)

wkwkwkw memang bener...baru2 ini aku dapat foto dari pakde harjo



wakakakaa uda siap2 ni jd stasiun kelas 1 beneran :v


Btw kembali ke Harina BD-SBI
rupanya jadwalnya uda keluar overall BD-SMTnya sama kayak jadwal lamanya. yang beda cuma SMT-SBInya..

Jadwal:
BD-SMT berangkat 20.30 tiba SMT 05.06
SMT-SBI berangkat 05.25 tiba SBI 09.30

SBI-SMT berangkat 15.55 tiba SMT 20.06
SMT-BD berangkat 20.30 tiba BD 04.58

Harga Normal berlaku arah baliknya:
BD-SMT: K1 160rb K2 120rb
SMT-SBI : K1 140rb K2 110rb
BD-SBI: K1 200rb K2 150rb

sekian infonya jika ada perubahan akan segera di update

nb: Itu d SMT pake acara berhenti lama apa di SMT pada muterin kursi jadi lama mandeg d SMT dan pergantian crew?

Ngetem dulu itu...

[Andrew_CN]

Wow,
jam 5.25 berangkat dari SMT ke SBI.
Moga aja penumpangnya sempet mandi.

Moga aja jadwalnya ga mempengaruhi okupansi.
Trus namanya fix pakai harina?

Gw baru sadar jam sgitu kan cuma 5 menit lebi awal dr jam brangkatnya sindoro skarang (GAPEKA 2011) berikutnnya aka itu sindoro mau dimundurin jd 6.30 apa 6.00 kluarnya krn penumpang bilang kepagian.
Berarti ini ngendon 20 menit di SMT mank sengaja buat nunggu penumpang ngumpul brarti, ngarepin yg beli go show & pertanyaannya knapa dilepasnya lg ga genap stenga 6 pas, apa artinya KA 11 batal mundur brangkatnya?
Epic klo batal mundur tu, SMT jarang kan sibuk gt pagi2 :v