Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
[All About] CC206 / GE CM20EMP

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
[All About] CC206 / GE CM20EMP
pascal_8513 Offline
A kid from yesterday, today
*
Posts: 174
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation: 0
#361
22-01-2013, 06:56 AM
kalo pake ppcw itu problemnya overhead clearance di jembatan dan terowongan, lbh bagus tarik dingin

[Image: PlatCC2061348small.png]
Website
Reply
06051996 !! Offline
Banned
*
Posts: 179
Threads: 0
Joined: Jul 2012
#362
22-01-2013, 11:42 AM
apakah penggantian beberapa wesel dibeberapa stasiun berhubungan dengan kedatangan CC206 ini ya? soalnya akhir2 sering sekali disinggung soal penggantian wesel ke sudut yang lebih landai. Mungkin karena body loko yang lebih panjang dari CC201/203/204 dan konstruksi bogie yang agak lain?
Reply
pascal_8513 Offline
A kid from yesterday, today
*
Posts: 174
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation: 0
#363
22-01-2013, 11:47 AM
Bodi memang lbh panjang, sekitar 19-20 meter. CC300 kan juga sepanjang ini.

[Image: PlatCC2061348small.png]
Website
Reply
gummy20414 Offline
Odong-Odong
*
Posts: 19
Threads: 0
Joined: Oct 2012
Reputation: 0
#364
23-01-2013, 07:49 PM
(21-01-2013, 11:55 PM)dozykayen Wrote:
(21-01-2013, 11:50 PM)Warteg Wrote:
(21-01-2013, 10:24 PM)Eko_BlackRider Wrote: kemungkinan besar loko2 baru sekelas CC 206 bakal narik rangkaian Argo...
maklum,, beda harga beda tarikan... Ngakak

Bukankah rencananya malah untuk KA Barang Bingung
CMIIW Pasrah Aja Dah

Oh, jadi lok ini untuk barang to??? weleh Bingung

CMIIW tu apa sih? Maaf ndeso

Iya mas, cc206 alokasi buat ka barang, cc300 buat ka ekonomi, sedangkan ka-ka penumpang komersial masih pake lok2 cc201, cc203 dan cc204 CMIIW juga.

Note: CMIIW= Colek Me If I'm Wrong Big Grin
Reply
Faris GM-MarKA Offline
Lokkes CC 203 18...
*
Posts: 785
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 8
#365
23-01-2013, 08:19 PM
(23-01-2013, 07:49 PM)gummy20414 Wrote:
(21-01-2013, 11:55 PM)dozykayen Wrote:
(21-01-2013, 11:50 PM)Warteg Wrote:
(21-01-2013, 10:24 PM)Eko_BlackRider Wrote: kemungkinan besar loko2 baru sekelas CC 206 bakal narik rangkaian Argo...
maklum,, beda harga beda tarikan... Ngakak

Bukankah rencananya malah untuk KA Barang Bingung
CMIIW Pasrah Aja Dah

Oh, jadi lok ini untuk barang to??? weleh Bingung

CMIIW tu apa sih? Maaf ndeso

Iya mas, cc206 alokasi buat ka barang, cc300 buat ka ekonomi, sedangkan ka-ka penumpang komersial masih pake lok2 cc201, cc203 dan cc204 CMIIW juga.

Note: CMIIW= Colek Me If I'm Wrong Big Grin

Ga yakin alokasi ini akan dijalankan sebagaimana mestinya Pasrah Aja Dah

[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
van Baso Offline
Plymouth
*
Posts: 719
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation: 6
#366
23-01-2013, 10:12 PM
^
Mungkin ajah, kalo pelabuhan Tanjung Baru (Karawang) jadi, Sta. CKP semua jalurnya dihidupin lagi, PKC jadi bikin pembangkit batubara, loko ini bakalan beneran jadi loko barang Wink
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Website
Reply
fajrul01100 Offline
Pemburu Kereta Telolet
*
Posts: 529
Threads: 0
Joined: Dec 2012
Reputation: 3
#367
23-01-2013, 10:14 PM
(23-01-2013, 10:12 PM)van Baso Wrote: ^
Mungkin ajah, kalo pelabuhan Tanjung Baru (Karawang) jadi, Sta. CKP semua jalurnya dihidupin lagi, PKC jadi bikin pembangkit batubara, loko ini bakalan beneran jadi loko barang Wink

kalo narik barang,nanti kira2 dines petikemas TPK-GDB gak?
Hanya Seorang RailFans yang juga seorang Bismania dan penggemar Jejepangan

Follow me on...
Facebook : Fajrul Lubab Haryana
YouTube : Fajrul Lubab Haryana (@FLHVideoGraph)
Instagram : @fajrul201100

AKU KESSOKU BAND ☝️




Reply
van Baso Offline
Plymouth
*
Posts: 719
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation: 6
#368
24-01-2013, 09:32 AM
(23-01-2013, 10:14 PM)fajrul01100 Wrote:
(23-01-2013, 10:12 PM)van Baso Wrote: ^
Mungkin ajah, kalo pelabuhan Tanjung Baru (Karawang) jadi, Sta. CKP semua jalurnya dihidupin lagi, PKC jadi bikin pembangkit batubara, loko ini bakalan beneran jadi loko barang Wink

kalo narik barang,nanti kira2 dines petikemas TPK-GDB gak?

Kan diutamain KA barang, peti kemas / antaboga / ons / dll.
CC 201-4, CC 300 buat penumpang. Kalo alokasinya, mending tunggu kabar resminya ajah
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Website
Reply
pascal_8513 Offline
A kid from yesterday, today
*
Posts: 174
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation: 0
#369
24-01-2013, 09:37 AM
fajrul: kalo liat jumlah pemesanannya (100 unit) semua KA barang di jawa pasti gantian dibawa ama lok ini, kalo alokasinya jawa doang, tp pasti jd bnyk mutasi lok 201, 203, dan 204 grgr lok ini dateng. 6 unit berikutnya aja udah masuk kapal keknya. Cuman ujung2nya juga ga cuma KA barang doang paling dia dinasnya.

Terus dari segi bentuk bodi, menurut saya malah lbh pantes disandingin ama kereta penumpang, kalo buat barang desain bodinya tuh culun, kurang gahar. Mesinnya sih emang cukup gahar, tp bodinya yg kurang.

[Image: PlatCC2061348small.png]
Website
Reply
forever.agus Offline
Parahyangan
*
Posts: 346
Threads: 0
Joined: Dec 2012
Reputation: 3
#370
24-01-2013, 10:16 AM
(24-01-2013, 09:37 AM)pascal_8513 Wrote: Terus dari segi bentuk bodi, menurut saya malah lbh pantes disandingin ama kereta penumpang, kalo buat barang desain bodinya tuh culun, kurang gahar. Mesinnya sih emang cukup gahar, tp bodinya yg kurang.

Apa ngaruhnya gitu? Narik dinesan KA penumpang sm KA barang? Emangnya bentuk bodinya harus beda? BingungBingung

Tapi saya sepakat sih, bentuknya ga segagah CC201-CC203. Playboy
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)