Posts: 179
Threads: 0
Joined: Jul 2012
(24-12-2012, 02:29 PM)bayucool Wrote: untuk foto persinyalan lengkap perlu saya cari dulu mas,soalnya wujudnya buku dan udah ketumpuk di gudang,klo ketemu smoga msh jelas klo di scan 
klo ini contoh persinyalan mekanik jaman dulu...di petak rangkas-pandeglang-labuan
perhatikan sinyal mukanya...sama persis model lengannya tp posisi ada di kiri 
![[Image: rangkasbitung-pandeglang-labuan-1980.jpg]](http://akumassa.files.wordpress.com/2009/04/rangkasbitung-pandeglang-labuan-1980.jpg) itu pake tiang sinyal yg lazim dipake jaman skarang, susah jg y kalo masinis sebelah kanan tp sinyal di sebelah kiri.
(24-12-2012, 10:50 PM)Logawa_ATB Wrote: (24-12-2012, 10:03 PM)POERWOKERTO +75M Wrote: Di sinyal mekanik, paling atas dekatnya lengan isnyal kan ada 2 buah lingkaran warna merah dan hijau. Itu jaman dulu waktu listrik masih terbatas pencahayaan lingkaran tersebut buat malam hari pake apa ya???
Terus di jaman listrik udh gampang, pencahayaannya pake bohlam kan??? Sumber dayanya dialirkan lewat mana ya???
Pake lampu minyak, Kang... Kalo dulu pake bahan bakar minyak tanah, ntah kalo sekarang pake bahan bakarnya apa...? Soalnya minyak tanah udah nggak disubsidi lg kan...? (CMIIW)
(25-12-2012, 06:48 AM)Narendro Anindito Wrote: Listrik untuk lampu sinyal lengan dialirkan melalui kawat listrik yang terbentang di sepanjang tiang kabel telegraf 
gak selalu lewat kawat tiang telegraf mas, ada beberapa di petak jalan antara Babadan - Baron tu kabel listrik mlh posisinya digabung sama kawat pengendali sinyal (dibawah)
Posts: 7,452
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
62
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !
![[Image: warteg.png]](https://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Posts: 5,045
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
14
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Posts: 7,452
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
62
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
(25-12-2012, 06:48 AM)Narendro Anindito Wrote: (24-12-2012, 10:03 PM)POERWOKERTO +75M Wrote: Di sinyal mekanik, paling atas dekatnya lengan isnyal kan ada 2 buah lingkaran warna merah dan hijau. Itu jaman dulu waktu listrik masih terbatas pencahayaan lingkaran tersebut buat malam hari pake apa ya???
Terus di jaman listrik udh gampang, pencahayaannya pake bohlam kan??? Sumber dayanya dialirkan lewat mana ya???
Listrik untuk lampu sinyal lengan dialirkan melalui kawat listrik yang terbentang di sepanjang tiang kabel telegraf 
Gak semua stasiun pake sistem kayak gitu. Beberapa stasiun malah gak dihubungkan ma kabel listrik, trus lingkaran buat penanda sinyalnya udah ilang entah ke mana.
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
11
wah trit ini makin rame sekarang
(24-12-2012, 07:36 PM)hanskucing Wrote: oh ternyata dikendalikan dari seinhuis,buset mantep amat yak, berarti dulu penjaga seinhuis mesti otot kawat tulang besi yah
maaf mau tanya lagi, sinyal alkmaar itu yang seperti apa yah?
terus bisa minta tolong digambarkan sedikit mengenai persinyalan jaman nederlansche indie? maaf kebanyakan tanya
betul pak..juru sinyal di senhuis itu lengannya dijamin kuat2 ..hehehe
sinyal alkmaar itu blh dibilang persinyalan generasi paling awal yg diterapkan disini,sistemnya simpel sekali dan stasiun dgn sistem alkmaar tdk bs diintegrasikan dengan persinyalan elektrik/elektro-mekanik karena memang sinyal ini tdk support sistem interlocking seperti sekarang
[spoiler=contoh handle sinyal alkmaar di stasiun bringin,Kab.Semarang]
![[Image: 3265731858_99df4901bc_z.jpg?zz=1]](http://farm4.staticflickr.com/3347/3265731858_99df4901bc_z.jpg?zz=1) [/spoiler]
selain ciri2 handle sinyal seperti diatas,persinyalan alkamaar jg bs diketahui dari tiang2 sinyalnya yg bulat seperti tiang listrik seperti ini
[spoiler]
![[Image: 6223029147_3fd84fc4fb_b.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6154/6223029147_3fd84fc4fb_b.jpg) [/spoiler]
yg merasa punya fotonya saya pinjam dulu ya
(25-12-2012, 11:14 AM)06051996 Wrote: itu pake tiang sinyal yg lazim dipake jaman skarang, susah jg y kalo masinis sebelah kanan tp sinyal di sebelah kiri.
itu sebagai contoh saja..soalnya dokumen saya blm ketemu
(24-12-2012, 10:03 PM)POERWOKERTO +75M Wrote: Di sinyal mekanik, paling atas dekatnya lengan isnyal kan ada 2 buah lingkaran warna merah dan hijau. Itu jaman dulu waktu listrik masih terbatas pencahayaan lingkaran tersebut buat malam hari pake apa ya???
Terus di jaman listrik udh gampang, pencahayaannya pake bohlam kan??? Sumber dayanya dialirkan lewat mana ya???
(24-12-2012, 10:50 PM)Logawa_ATB Wrote: (24-12-2012, 10:03 PM)POERWOKERTO +75M Wrote: Di sinyal mekanik, paling atas dekatnya lengan isnyal kan ada 2 buah lingkaran warna merah dan hijau. Itu jaman dulu waktu listrik masih terbatas pencahayaan lingkaran tersebut buat malam hari pake apa ya???
Terus di jaman listrik udh gampang, pencahayaannya pake bohlam kan??? Sumber dayanya dialirkan lewat mana ya???
Pake lampu minyak, Kang... Kalo dulu pake bahan bakar minyak tanah, ntah kalo sekarang pake bahan bakarnya apa...? Soalnya minyak tanah udah nggak disubsidi lg kan...? (CMIIW)
(25-12-2012, 06:48 AM)Narendro Anindito Wrote: Listrik untuk lampu sinyal lengan dialirkan melalui kawat listrik yang terbentang di sepanjang tiang kabel telegraf
gak selalu lewat kawat tiang telegraf mas, ada beberapa di petak jalan antara Babadan - Baron tu kabel listrik mlh posisinya digabung sama kawat pengendali sinyal (dibawah)
[/quote]
kadang kabelnya ga perlu dilewatkan telegraph or jalur kawat sinyal kok,itu tergantung kondisi medan sekitar stasiun klo menurut saya..di stasiun kedungjati malah kabelnya ditaruh sendiri di sekitar rerumputan..baru untuk sinyal masuknya ditaruh di jalur kawat sinyal
[spoiler]
![[Image: KDJ2-1_zps04c2e182.jpg]](http://i1140.photobucket.com/albums/n572/bayucool1/KDJ2-1_zps04c2e182.jpg) [/spoiler]
[spoiler]
![[Image: KDJ1-1_zps5f6f678a.jpg]](http://i1140.photobucket.com/albums/n572/bayucool1/KDJ1-1_zps5f6f678a.jpg) [/spoiler]
perhatikan bagian yg saya beri lingkaran merah..itu kabel listrik untuk bohlamnya,ukurannya besar jg kok,seukuran kabel untuk instalasi rumah tangga yg biasanya ditaruh diatas plafon rumah itu
(25-12-2012, 11:21 PM)stasiunkastephanie Wrote: Gak semua stasiun pake sistem kayak gitu. Beberapa stasiun malah gak dihubungkan ma kabel listrik, trus lingkaran buat penanda sinyalnya udah ilang entah ke mana
sebenernya klo jaman skrng tanpa diberi lampu pun gpp..soalnya dengan sorot lampu lok skrng aja tu lengan sinyal sama penanda wesel undah mantul cahayanya (catnya model scotlight)
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)
Posts: 244
Threads: 0
Joined: Aug 2012
Reputation:
0
berarti untuk sistem persinyalan alkmaar pake sistem petak jalan yah? alias tunggu aman stasiun berikutnya?
BOO-THB-PLM
my "lovely" route hahaha...
Posts: 1,488
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
27
(24-12-2012, 10:03 PM)POERWOKERTO +75M Wrote: Di sinyal mekanik, paling atas dekatnya lengan isnyal kan ada 2 buah lingkaran warna merah dan hijau. Itu jaman dulu waktu listrik masih terbatas pencahayaan lingkaran tersebut buat malam hari pake apa ya???
Terus di jaman listrik udh gampang, pencahayaannya pake bohlam kan??? Sumber dayanya dialirkan lewat mana ya???
Apa lingkaran di sebelah lengan sinyal merah dan hijau bisa menyala, kok saya ndak pernah tahu ya, setahu saya yang berpendar malah lengan sinyalnya yang berwarna merah kalau kena sorot lampu alias luminasi ...  Apa beberapa sinyal mekanik lingkarannya sudah tidak diaktifkan listrik lagi, jadi tidak menyala.
- R y z k y W i d i A T m a j a -
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
11
(26-12-2012, 09:15 AM)hanskucing Wrote: berarti untuk sistem persinyalan alkmaar pake sistem petak jalan yah? alias tunggu aman stasiun berikutnya?
semua sinyal pasti pke sistem petak jalan pak,hanya saja sinyal alkmaar itu tdk bs pke interlocking alias penguncian sinyal antar stasiun,klo skrng kan sinyal keluar tdk bs ditarik sebelum juru sinyal dpt warta aman dr stasiun sebelah
barangkali nanti bs saya jelaskan soalan interlocking itu sndiri pak,soalnya ol dr hape jd agak susah
(26-12-2012, 09:43 AM)Ryzky_Widi Wrote: Apa lingkaran di sebelah lengan sinyal merah dan hijau bisa menyala, kok saya ndak pernah tahu ya, setahu saya yang berpendar malah lengan sinyalnya yang berwarna merah kalau kena sorot lampu alias luminasi ... Apa beberapa sinyal mekanik lingkarannya sudah tidak diaktifkan listrik lagi, jadi tidak menyala.
seperti yg diposting stasiunkastephanie diatas,ga semua sinyal/wesel mekanik pake lampu..yg saya tau cm di petak BBG-Gundih-SK (Daop IV-Daop VI),BBG-CU-Bojonegoro (Daop IV-Daop VIII) serta bbrpa stasiun di lintas MN-KTS
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)
Posts: 244
Threads: 0
Joined: Aug 2012
Reputation:
0
(26-12-2012, 04:52 PM)bayucool Wrote: (26-12-2012, 09:15 AM)hanskucing Wrote: berarti untuk sistem persinyalan alkmaar pake sistem petak jalan yah? alias tunggu aman stasiun berikutnya?
semua sinyal pasti pke sistem petak jalan pak,hanya saja sinyal alkmaar itu tdk bs pke interlocking alias penguncian sinyal antar stasiun,klo skrng kan sinyal keluar tdk bs ditarik sebelum juru sinyal dpt warta aman dr stasiun sebelah
barangkali nanti bs saya jelaskan soalan interlocking itu sndiri pak,soalnya ol dr hape jd agak susah
(26-12-2012, 09:43 AM)Ryzky_Widi Wrote: Apa lingkaran di sebelah lengan sinyal merah dan hijau bisa menyala, kok saya ndak pernah tahu ya, setahu saya yang berpendar malah lengan sinyalnya yang berwarna merah kalau kena sorot lampu alias luminasi ... Apa beberapa sinyal mekanik lingkarannya sudah tidak diaktifkan listrik lagi, jadi tidak menyala.
seperti yg diposting stasiunkastephanie diatas,ga semua sinyal/wesel mekanik pake lampu..yg saya tau cm di petak BBG-Gundih-SK (Daop IV-Daop VI),BBG-CU-Bojonegoro (Daop IV-Daop VIII) serta bbrpa stasiun di lintas MN-KTS 
wah salah yah heheh
saya nantikan pak penjelasan mengenai interlocking nya
BOO-THB-PLM
my "lovely" route hahaha...
|