Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Jalur narrow gauge mati misterius Pulau Handeuleum, Ujung Kulon
#21
kalau tidak salah memang dulu pernah ada rel aktif di lintas ini sebelum tahun 1883 tahun dimana terjadi musibah yang sangat dahsyat yaitu meletusnya gunung krakatau di selat sunda. di majalah tempo edisi berapa tahu tahun 2012 saya lupa disitu ada foto hitam putih yang menunjukkan rel dan bogie ka yang berserakan di hantam tsunami , akibat letusan gunung krakatau yang membuat suhu bumi turun sangat drastis dimana tahun itu adalah tahun kegelapan atau tahun tanpa sinar matahari karana atmosfir bumi tertutup lapisan debu yang sangat pekat akibat dari meletusnya gunung krakatau di selat sunda sehingga seluruh bagian bumi di landa musim dingin yang sangat panjang banyak manusia yang meninggal dunia dan hewan pun banyak yang kelaparan dan akhirnya mati.jadi kemungkinan besar rel terendam karena lapisan tanah di sekitar pantai turun beberapa m. pelru juga di katahui bahwa jaman belanda dulu hampir semua daerah daerah yang tanahnya subur dan kaya akan sumber daya alam pasti belanda akan membangun rel disana untuk mengeksplorasi sumber daya alam demi kepentingan kajayaaan bangasa belanda
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
#22
(26-12-2012, 11:31 AM)dedy vh Wrote: kalau tidak salah memang dulu pernah ada rel aktif di lintas ini sebelum tahun 1883 tahun dimana terjadi musibah yang sangat dahsyat yaitu meletusnya gunung krakatau di selat sunda. di majalah tempo edisi berapa tahu tahun 2012 saya lupa disitu ada foto hitam putih yang menunjukkan rel dan bogie ka yang berserakan di hantam tsunami , akibat letusan gunung krakatau yang membuat suhu bumi turun sangat drastis dimana tahun itu adalah tahun kegelapan atau tahun tanpa sinar matahari karana atmosfir bumi tertutup lapisan debu yang sangat pekat akibat dari meletusnya gunung krakatau di selat sunda sehingga seluruh bagian bumi di landa musim dingin yang sangat panjang banyak manusia yang meninggal dunia dan hewan pun banyak yang kelaparan dan akhirnya mati.jadi kemungkinan besar rel terendam karena lapisan tanah di sekitar pantai turun beberapa m. pelru juga di katahui bahwa jaman belanda dulu hampir semua daerah daerah yang tanahnya subur dan kaya akan sumber daya alam pasti belanda akan membangun rel disana untuk mengeksplorasi sumber daya alam demi kepentingan kajayaaan bangasa belanda
saya setuju banget klo dari post awal katanya dulu pulaunya ga terpisah kemungkinan sebelum tahun 1883 atau sebelum krakatau meletus.
Lok Merah Biru telah jadi member Semboyan 35 sejak Juli 2011
Reply
#23
(26-12-2012, 09:23 PM)alhamas Wrote:
(26-12-2012, 11:31 AM)dedy vh Wrote: kalau tidak salah memang dulu pernah ada rel aktif di lintas ini sebelum tahun 1883 tahun dimana terjadi musibah yang sangat dahsyat yaitu meletusnya gunung krakatau di selat sunda. di majalah tempo edisi berapa tahu tahun 2012 saya lupa disitu ada foto hitam putih yang menunjukkan rel dan bogie ka yang berserakan di hantam tsunami , akibat letusan gunung krakatau yang membuat suhu bumi turun sangat drastis dimana tahun itu adalah tahun kegelapan atau tahun tanpa sinar matahari karana atmosfir bumi tertutup lapisan debu yang sangat pekat akibat dari meletusnya gunung krakatau di selat sunda sehingga seluruh bagian bumi di landa musim dingin yang sangat panjang banyak manusia yang meninggal dunia dan hewan pun banyak yang kelaparan dan akhirnya mati.jadi kemungkinan besar rel terendam karena lapisan tanah di sekitar pantai turun beberapa m. pelru juga di katahui bahwa jaman belanda dulu hampir semua daerah daerah yang tanahnya subur dan kaya akan sumber daya alam pasti belanda akan membangun rel disana untuk mengeksplorasi sumber daya alam demi kepentingan kajayaaan bangasa belanda
saya setuju banget klo dari post awal katanya dulu pulaunya ga terpisah kemungkinan sebelum tahun 1883 atau sebelum krakatau meletus.

Dugaan ane emang gak meleset alias cukup tepat kalo pulaunya terpisah akibat tsunami Krakatau 1883, soalnya sebelum tahun tsb kan banyak jalur KA/lori yg dibangun, nah kemungkinan jalur tsb dibangun sebelum 1883, ketika Krakatau meletus tahun 1883, tsunami yg ditimbulkan gak cuma menelan korban jiwa +/- 36000 orang, tapi juga membuat pulau2 kecil terpisah dari daratan utama Jawa/Sumatra, nah pulau ini termasuk salah satunya.
Saya sempet baca tentang tsunami Krakatau yg (katanya) juga sampai ke Jakarta. Yg saya tanyakan, bijimana kondisi rel daerah Banten pas letusan Krakatau tsb.?Bingung
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
#24
(09-12-2012, 11:28 AM)sonyazis Wrote: Tapi apa yg membuat jalur itu tenggelam? Seharusnya disitu tanah/railbed bukan?
Bagaimana bisa jadi laut???
Ada yg tahu?
Bingung

(katanya) Sebelum Tsunami Besar Gunung Krakatau Pulau Jawa dan Sumatra Bergabung, dan sesudah Tsunami itu Jawa Sumatra Berpisah Mikir Dulu
Make yourself usefull to other.
Reply
#25
(28-12-2012, 05:16 AM)Alifiardi Aditya M Wrote:
(09-12-2012, 11:28 AM)sonyazis Wrote: Tapi apa yg membuat jalur itu tenggelam? Seharusnya disitu tanah/railbed bukan?
Bagaimana bisa jadi laut???
Ada yg tahu?
Bingung

(katanya) Sebelum Tsunami Besar Gunung Krakatau Pulau Jawa dan Sumatra Bergabung, dan sesudah Tsunami itu Jawa Sumatra Berpisah Mikir Dulu

Ah, kata sapa? Justru Sumatra & Jawa kepisah Selat Sunda sejak zaman es Pleistosen berakhir, yg terpisah setelah tsunami besar Krakatau itu justru pulau2 kecil di dekat pantai barat Jawa & pantai tenggara Sumatra, xixixi
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
#26
Update: ditemukan foto kuno kerusakan prasarana rel setelah letusan Krakatau dari tropenmuseum disini
Diduga ada kaitannya dng jalur di pulau ini,berarti jalur tambang krn sudah ada sebelum 1884.
Trainz Art Picture - jual & terima order lukisan KA unik & berseni tinggi klik disini
Roda Tebang
Reply
#27
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...005539.jpg

mungkin yang dimaksud ini
Lok Merah Biru telah jadi member Semboyan 35 sejak Juli 2011
Reply
#28
ngasih link kaga ada yg bisa dibuka, terpaksa usaha dikit, coba Link Google

Code:
https://www.google.com/search?q=COLLECTIE+TROPENMUSEUM+Resten+van+een+spoorweg+en+treinonderstellen+te+Mera%E2%80%8Bk+na+de+uitbarsting+van+de+Krakatau+in+1883&hl=en&safe=off&client=firefox-a&hs=iG7&tbo=d&rls=org.mozilla:en-US:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=n1cMUb6-DMXXswb26oDgCA&ved=0CAoQ_AUoAA&biw=1366&bih=623&sei=rFcMUYy5ENDPsgbjhoCQAQ#imgrc=dXu0yV9yL-awJM%3A%3B7riJ2azaqPtiQM%3Bhttp%253A%252F%252Fupload.wikimedia.org%252Fwikipedia%252Fcommons%252Fc%252Fc0%252FCOLLECTIE_TROPENMUSEUM_Resten_van_een_spoorweg_en_treinonderstellen_te_Merak_na_de_uitbarsting_van_de_Krakatau_in_1883._TMnr_60005539.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fcommons.wikimedia.org%252Fwiki%252FFile%253ACOLLECTIE_TROPENMUSEUM_Resten_van_een_spoorweg_en_treinonderstellen_te_Merak_na_de_uitbarsting_van_de_Krakatau_in_1883._TMnr_60005539.jpg%3B700%3B535


[Image: COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Resten_van_een_sp...005539.jpg]


[Image: COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Brokstukken_van_g...005540.jpg]
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Reply
#29
Yg di foto ini tertera keterangan jalur rel di Merak yg dihantam tsunami Krakatau, dan jelas2 jalur reguler 1067mm, jadi bukan jalur lori tambang di pulau.





(02-02-2013, 07:07 AM)van Baso Wrote: ngasih link kaga ada yg bisa dibuka, terpaksa usaha dikit, coba Link Google

Code:
https://www.google.com/search?q=COLLECTIE+TROPENMUSEUM+Resten+van+een+spoorweg+en+treinonderstellen+te+Mera%E2%80%8Bk+na+de+uitbarsting+van+de+Krakatau+in+1883&hl=en&safe=off&client=firefox-a&hs=iG7&tbo=d&rls=org.mozilla:en-US:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=n1cMUb6-DMXXswb26oDgCA&ved=0CAoQ_AUoAA&biw=1366&bih=623&sei=rFcMUYy5ENDPsgbjhoCQAQ#imgrc=dXu0yV9yL-awJM%3A%3B7riJ2azaqPtiQM%3Bhttp%253A%252F%252Fupload.wikimedia.org%252Fwikipedia%252Fcommons%252Fc%252Fc0%252FCOLLECTIE_TROPENMUSEUM_Resten_van_een_spoorweg_en_treinonderstellen_te_Merak_na_de_uitbarsting_van_de_Krakatau_in_1883._TMnr_60005539.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fcommons.wikimedia.org%252Fwiki%252FFile%253ACOLLECTIE_TROPENMUSEUM_Resten_van_een_spoorweg_en_treinonderstellen_te_Merak_na_de_uitbarsting_van_de_Krakatau_in_1883._TMnr_60005539.jpg%3B700%3B535


[Image: COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Resten_van_een_sp...005539.jpg]


[Image: COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Brokstukken_van_g...005540.jpg]

Yg di foto ini tertera keterangan jalur rel di Merak yg dihantam tsunami Krakatau, dan jelas2 jalur reguler 1067mm, jadi bukan jalur lori tambang di pulau.





(02-02-2013, 07:07 AM)van Baso Wrote: ngasih link kaga ada yg bisa dibuka, terpaksa usaha dikit, coba Link Google

Code:
https://www.google.com/search?q=COLLECTIE+TROPENMUSEUM+Resten+van+een+spoorweg+en+treinonderstellen+te+Mera%E2%80%8Bk+na+de+uitbarsting+van+de+Krakatau+in+1883&hl=en&safe=off&client=firefox-a&hs=iG7&tbo=d&rls=org.mozilla:en-US:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=n1cMUb6-DMXXswb26oDgCA&ved=0CAoQ_AUoAA&biw=1366&bih=623&sei=rFcMUYy5ENDPsgbjhoCQAQ#imgrc=dXu0yV9yL-awJM%3A%3B7riJ2azaqPtiQM%3Bhttp%253A%252F%252Fupload.wikimedia.org%252Fwikipedia%252Fcommons%252Fc%252Fc0%252FCOLLECTIE_TROPENMUSEUM_Resten_van_een_spoorweg_en_treinonderstellen_te_Merak_na_de_uitbarsting_van_de_Krakatau_in_1883._TMnr_60005539.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fcommons.wikimedia.org%252Fwiki%252FFile%253ACOLLECTIE_TROPENMUSEUM_Resten_van_een_spoorweg_en_treinonderstellen_te_Merak_na_de_uitbarsting_van_de_Krakatau_in_1883._TMnr_60005539.jpg%3B700%3B535


[Image: COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Resten_van_een_sp...005539.jpg]


[Image: COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Brokstukken_van_g...005540.jpg]
Reply
#30
pengaruh meletusnya krakatau taon 1880an mungkin Bethe
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)