Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Jalur narrow gauge mati misterius Pulau Handeuleum, Ujung Kulon
#1
Ane nemuin foto jalur lori misterius terpendam air laut di Handeuleum, Ujung Kulon dari sini Heran

[Image: 53242852616084406194488.jpg]rel "masuk" ke laut



[Image: keretaujungkulon.jpg]bahkan masih ada roda eks gerbongnya!


Kata warga sekitar memperkuat bahwa rel dulunya mengkoneksikan Panaitan & daerah tsb tersimpan harta karun Belanda & jejak kereta api(?) krn ada bekas penjara disana.

Dikutip dari Komunitas Blogger Banten (sumber)
Pulau Panaitan merupakan sebuah pulau yang terletak paling barat di Ujung Semenanjung Taman Nasional Ujung Kulon yang dipisahkan oleh sebuah selat. Pulau Panaitan merupakan wilayah Taman Nasional Ujung Kulon yang tidak kalah eksotisnya denganPulau Peucang. Pulau dengan luas 17.000 Ha ini memiliki berbagai potensiwisatayang sangat menarik untuk dikunjungi baik berupa wisata Bahari, Adventure, maupun Sejarah dan Budaya.
Hutan dan bukit-bukit di Pulau Panaitan merupakan hutan yang masih asli dengan kombinasi vegetasi hutan mangrove, hutan pantai dan hutan hujan dataran rendah. Keadaan hutannya yang masih asli ini dihuni oleh berbagai jenis tumbuhan dan satwa liar seperti rusa, kancil, babi hutan, kera ekor panjang, buaya, kadal, ular phyton, dan aneka jenis burung.
Kawasan pantai Pulau Panaitan merupakan kawasan pantai berbatu dan berpasir putih yang luas dengan terumbu karang yang indah. kawasan tersebut sangat baik untukkegiatan wisata alam bahari seperti menyelam dan snorkeling. Gelombang ombak lautnya cukup tinggi juga sangat cocok juga bagi wisatawan yang mempunyai hoby yang sedikit ekstrim menantang dan menaklukan gulungan ombak pantai selatan untuk berselancar.
Di Pulau Panaitan ini juga terdapat sebuah Arca yang bernama Arca Ganesha beserta benda-benda peninggalan sejarah lainnya yang mempunyai nilai historis sangat tinggi dan merupakan peninggalan jaman hindu kuno, tepatnya di Puncak Gunung Raksa. Selain arca di Pulau Panaitan juga bisa kita temui sebuah lokomotif tua dan rel kereta api peninggalan zaman Belanda. Untuk mencapai tempat-tempat tertentu termasuk puncak gunung Raksa Pada beberapa bagian kawasan daratan pulau ini sudah tersedia jalan setapak untuk petualangan trekking yang sangat menantang.

Yang pasti adlh jalur lori yg kemungkinan utk tambang krn rel kereta eks.SS paling mentok sampai Labuan.
Ada yang tau lebih lanjut??Bingung
Trainz Art Picture - jual & terima order lukisan KA unik & berseni tinggi klik disini
Roda Tebang
Reply
#2
Keretapi laut ternyata ada tho..qiqiqiqiqi. Muantabssss
Reply
#3
pernah diliput di majalah KA nih kayaknya tapi lupa edisi berapa, rel pinggir laut... banyak pohon kelapanya... seingat saya cuma itu

[Image: 79HOP8.jpg]
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya
Reply
#4
(05-12-2012, 11:43 PM)gajayana Wrote: pernah diliput di majalah KA nih kayaknya tapi lupa edisi berapa, rel pinggir laut... banyak pohon kelapanya... seingat saya cuma itu

Rasanya yg pernah cm jalur Saketi-Bayah yg dibangun pas romusha Jepang di edisi daop 1
Trainz Art Picture - jual & terima order lukisan KA unik & berseni tinggi klik disini
Roda Tebang
Reply
#5
berarti di daerah situ ada tambang ? tambang apa donk ......... penasaran jadinya deh
AKU SUKA KERETA API ..... DAN LOKOMOTIF YANG KU SUKA D301Ngeledek
Reply
#6
(05-12-2012, 11:55 PM)jeremiah I.H Wrote:
(05-12-2012, 11:43 PM)gajayana Wrote: pernah diliput di majalah KA nih kayaknya tapi lupa edisi berapa, rel pinggir laut... banyak pohon kelapanya... seingat saya cuma itu

Rasanya yg pernah cm jalur Saketi-Bayah yg dibangun pas romusha Jepang di edisi daop 1

mungkin bener, makasih ralatnya
nih dapet foto lagi

[Image: DSCN5045.JPG?et=uXb7sL%2CL9pVK9YkyMR6Ymg&nmid=2443017]

[Image: 79HOP8.jpg]
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya
Reply
#7
Awalnya saya mengira kalo batangan rel yg jadi pagar Longchamp sac jembatan itu didapat dari tukang besi di Malang. Namun, setelah saya amati dg seksama, saya meragukan kalo rel ini hanya sekedar dapat dari tukang besi, lebih2 di sekitar situ ada re sac longchamp l yg nancep di tanah.
Reply
#8
(06-12-2012, 08:27 AM)deuxies Wrote:
Awalnya saya mengira kalo batangan rel yg jadi pagar Longchamp sac jembatan itu didapat dari tukang besi di Malang. Namun, setelah saya amati dg seksama, saya meragukan kalo rel ini hanya sekedar dapat dari tukang besi, lebih2 di sekitar situ ada re sac longchamp l yg nancep di tanah.
Komennya ketukar sama thread sebelah
Trainz Art Picture - jual & terima order lukisan KA unik & berseni tinggi klik disini
Roda Tebang
Reply
#9
(06-12-2012, 01:10 AM)gajayana Wrote:
(05-12-2012, 11:55 PM)jeremiah I.H Wrote:
(05-12-2012, 11:43 PM)gajayana Wrote: pernah diliput di majalah KA nih kayaknya tapi lupa edisi berapa, rel pinggir laut... banyak pohon kelapanya... seingat saya cuma itu

Rasanya yg pernah cm jalur Saketi-Bayah yg dibangun pas romusha Jepang di edisi daop 1

mungkin bener, makasih ralatnya
nih dapet foto lagi

[Image: DSCN5045.JPG?et=uXb7sL%2CL9pVK9YkyMR6Ymg&nmid=2443017]

ini dimana? Bingung
Reply
#10
Bila dilihat dari lebar spoornya yang sempit memang sepertinya ditujukan untuk keperluan pertambangan tidak lain karena perkebunan tebu tidak mungkin ada di pulau.Lok Merah Biru
" Only an idiot people who driving on a sidewalk "
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)