Kereta Malioboro Ekspress (Yogyakarta [YK]- Malang [ML])

[wibiwardhono]

Mantab ini.. nomor KAnya berapa mas?

Udah ada di posting atas2 semua Bro no KA sak perka-nya
KA PLB 7019 ML-YK
KA PLB 7020 YK-ML

[Gwan Tanamera]

ekonomi ac, yogya malang - 125 rb ? sing bener ae po'o..... skema bikin tarif e ambil rumus ndek mana? hal begini ini yang selalu terjadi di PTKA
sana pada belajar bikin tarif jualan ke ncik-ncik e pasar atom surabaya gih... biar pinter

Aturan main pentarifan bisa didonwnload Peraturan Menteri Perhubungan No. 28 Tahun 2012 tentang Pedoman Perhitungan Dan Penetapan Tarif Angkutan Orang Dengan Kereta Api. Silakan didownload, kalo jago ngitung silakan dibeberin ajah di sini..., siapa tau telah terjadi pembohongan publik.

Oh ya, saya mau tanya kalo pentarifan bis2 komersial (VIP, Exe, Super Exe) itu memakai dasar hukum apa ya...?

[/quote]

-- sama saja, gak bis gak kereta sama2 diatur pemerintah kog pak dhe, cuman di bis, pemerintah yang menentukan batas atas dan bawahnya untuk bus ekonomi dan untuk non ekonomi diserahkan kepada operator (dalam hal ini PO/organda) nah.... tapi pada dasarnya, apapun rumus perhitungan harga jual cuman dipengaruhi 2 hal - HPP dan tingkat margin yang diinginkan untuk menutup biaya operasi dan pengembalian investasi, itu saja. Aturan yang dibuat pada dasarnya juga mengacu pada hal tersebut kog, variasinya paling ditentukan kalo ada subsidi. (FYI : Aturan meski dikeluarkan regulator pasti juga gak semena2, semua juga ada itungannya)

Analog kasar saja ya, nyatanya bus Patas AC seat 2-2 reclining Sby - Yogya menerapkan tarif Rp 65.000, Malang - Yogya Rp 80.000 - 110.000 plus service makan, gak ada yang bangkrut kog, sebagai indikator, mereka secara total gak rugi meski mereka menanggung juga biaya pengembalian investasi dari bank, karena kredit bis2 baru tersebut. Bus ekonomi AC malah parah Rp 34.000

Saya akui costing di KA Indonesia memang sangat rumit daripada bus/pesawat, namun
adalah tantangan bagi managemen KA untuk menetapkan tarif yang kompetitif, dan menurut saya bisa kog, asalkan "jeli" dalam segala hal.

Oh iya, kalo konsep ncik2 pasar atom adalah sbb : untung sedikit tak apa, yang penting total e sak gunung...

[RINALDI]

Detik ini Maleks lintas Madiun menuju Yogyakarta. Demikian laporan istri saya yang sedang menunggu Madiun Jaya menuju Solo. Tadinya saya suruh nukar tiket ke Maleks tapi kata petugasnya kalo Maleksnya masih test drive sehingga jalannya pelan. Takut kemalaman sampai tujuan, nggak jadi dituker tiketnya. Katanya keretanya pake kembang-kembang.

[rangga.pradipta]

Wah pada tegang amat mbahas tarip ... biar adem saya pasang penampakannya dari Malang ya ... berhubung di ML gak kekejar, cegat di MLK deh, Moleksnya lama nunggu bersilang sama Sensin & Gajah

Tampak depan dengan perhiasannya



Pengenal-nya



Silang sama Sensin

wah ini K1nya pake satwa semua ya?

[palmred33]

Palmred33 ingin mengucapkan selamat perjalanan perdana KA MOLEKS relasi ML - YK pp 21 Sep 2012

[wibiwardhono]

wah ini K1nya pake satwa semua ya?

Infonya sih mantannya Taksaka gan, untuk eko-nya pake punya Gawong ... CMIIW ...

[Bravo Gege]

Judul saya rubah, karena sudah bukan lagi wacana...
Silahkan dilanjut diskusi dan share picsnya...

[rangga.pradipta]

wah ini K1nya pake satwa semua ya?

Infonya sih mantannya Taksaka gan, untuk eko-nya pake punya Gawong ... CMIIW ...

oalah jadi ini pake punya DAOP 6 YK semua toh, ngomong2 K1 ex taksaka itu nyaman gak ya?

[aditnugie]

wah ini K1nya pake satwa semua ya?

Infonya sih mantannya Taksaka gan, untuk eko-nya pake punya Gawong ... CMIIW ...

oalah jadi ini pake punya DAOP 6 YK semua toh, ngomong2 K1 ex taksaka itu nyaman gak ya?

kepemilikan rangkaian berarti punya DAOP VI ya?

[Joe_cn]

kepemilikan rangkaian berarti punya DAOP VI ya?

Yup memang semua punya DAOP VI, karena memang awal keberangkatan pun dari YK.
rangkaian bekas punya Lawu, dan biasanya yang eksa untuk KA argo tambahan dari dan menuju DAOP VI.
Untuk eko acnya sendiri memakai punya GW.
enak tuh yang kalo mau Joyride tanggal 20 ato sekarang karena okupansi masih minim jadi like a boss kalo naek yang eksa maupun ekoAC, dikarenakan memang sosialisasi yang mepet.

Sekedar infomarsi aja, tiket promo untuk K3 AC sepertinya masih kurang diminati, untuk keberangkatan hari senin-Rabu besok tercatat masih ada 3 seat untuk promo k3ac sementara yang promo eksa sudah habis sampe tanggal 30 september.