YANG TER.... DALAM KERETA API

[megaloblast]

Stasiun dengan jalur terbanyak,stasiun apa y?

---

Stasiun dengan jalur terbanyak,stasiun apa y?

Jakarta Gudang CMIIW

---

Wah thread ini kok udah mati suri dua tahun ya, padahal topiknya menarik..halo halo ada yang mau ngidupin lagi nggak, soalnya saya baru liat thread ini malem ini...Om Momod, perlukah bikin thread baru dengan tema yang sama kalau begini?

Kalo gitu saya yang merintis lagi deh, ibarat menghidupkan lagi jalur mati. Saya mau nambahin: (tolong dikoreksi kalau salah)
- Nama stasiun terpanjang: SURABAYA PASAR TURI
- Nama stasiun terpendek: WOJO (ex stasiun di jalur KA KTA-YK) = empat huruf
- KA ekonomi dengan jarak terjauh: Matarmaja (atau Logawa kah?)
- KA dengan umur terpanjang yang masih hidup sampai sekarang: Gaya Baru Malam (Selatan), sejak tahun 1965
- KA dengan umur terpendek: Priangan Ekspress (Agustus s/d Desember 2009, 4 bulan)
- KA dengan jam berangkat paling malam saat ini: KA Mutiara Timur (22.30). Tapi dalam sejarah bukan ini KA yang berangkat paling malam. Dulu kalo gak salah akhir 90-an saya pernah lihat di jadwal KA Parahiyangan (Fakultatif) GMR-BD yang berangkat jam 23.30 (jadwal sampe BD sekitar 02.15)
- KA dengan jam berangkat paling pagi saat ini: Argo Sindoro? (Dulu akhir 90-an pernah lihat KA Parahiyangan Fakultatif GMR-BD yang berangkat jam 04.00)
- KA malam dengan jadwal tiba di tujuan paling siang: Gajayana
- Stasiun termuda di Indonesia: Tulangan baru

Oh ya saya juga mau tanya:
- Stasiun KA terendah di Indonesia apakah? Apakah ada yang ketinggiannya 0 M? Atau malah ada yang minus-kah?
- Stasiun di Indonesia dengan peron terpanjang apa? Kalau di dunia saya pernah baca ada di India, sekitar 1,5 km
- Jarak terjauh antar stasiun aktif itu antara stasiun apa dan apa?
- KA ekonomi dengan tarif termahal?

Koreksi:
Argo Sindoro (Asin) itu berangkat SMT jam 5.30 pagi, sedangkan KA yg berangkat sebelum jam ini banyak, malahan KA di daop 8 SB banyak yg berangkat antara jam 4-5 pagi, contoh komuter Susi, Sulam, & Surokerto malah antara jam 4-4.30 pagi, sedangkan Penataran & Rapih Dhoho antara jam 4.30-5 pagi.

Jadi, menurut saya, daop yg paling banyak punya KA yg berangkat di bawah jam 5 pagi:

[spoiler]DAOP 8 SURABAYA!! [/spoiler]

lho bukannya malah daop 1 yak? (anggap aja KCJ masih di wilayah daop 1)

bisa diitung berapa banyak KRL BOO-JAKK yg berangkat antara setengah 5 sampe jam 5 + buge SI-BOO + lokalan PWK + RK

191-194 Rangkas Jaya bisa dianggap sebagai K3 jarak menengah terpendek, malah cuma gerak di daop 1..

Lokal PSE-KW itu kayaknya kereta terpagi keberangkatannya di DAOP 1 ( berangkat PSE sekarang jam 3:50)

nama stasiun terpanjang kayaknya Universitas Indonesia deh

[omaniax]

ada yang tahu nggak, tikungan rel tertajam ada dimana? berapa meter radius kelengkungannya?

Mungkin yg di leles itu mas,

saya kurang tau persis lokasinya di mana, tapi di lintas BD-CJ itu terdapat tikungan dengan lengkungan tertajam, bahkan lok CC tak bisa melintas di sana sebelum radius lengkung lintasannya diubah walaupun teknan gandarnya diubah menjadi 15 ton

[paulus]

ada yang tahu nggak, tikungan rel tertajam ada dimana? berapa meter radius kelengkungannya?

Mungkin yg di leles itu mas,

saya kurang tau persis lokasinya di mana, tapi di lintas BD-CJ itu terdapat tikungan dengan lengkungan tertajam, bahkan lok CC tak bisa melintas di sana sebelum radius lengkung lintasannya diubah walaupun teknan gandarnya diubah menjadi 15 ton

Dulu cc200 pernah liwat jalur BD-CJ kok,

[fajar_muhammadBJS]

Kereta TERlaris di Daop 2 Bandung. LODAYA PASTINYA!