Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KRDE AC : Kelud Ekspress-Arjuna Ekspres
KRDE AC Arjuna Expres SB-MN masuk stasiun mojokerto.
gambar diambil tgl 1 september 2012

[Image: 7976071972_8b709b28c9.jpg]

KA ARJUNA Express oleh abdul rozaq, di Flickr
Reply
saya kira penetapan tarif seharga 50rb sangat tidak masuk akal, sebaiknya di kisaran antara 15-25rb
Esok lusa boleh kita jumpa pula
Reply
kemarin tgl 10 sept 2012 liat kelud ekspres datang SGU kosong melompong cmn beberapa org dan OTC mondar mandir.
Reply
(11-09-2012, 09:48 PM)rangga.pradipta Wrote: saya kira penetapan tarif seharga 50rb sangat tidak masuk akal, sebaiknya di kisaran antara 15-25rb
Saya setuju, harga tiket segitu mas rangga
Reply
(12-09-2012, 09:19 AM)Nicodio Wrote:
(11-09-2012, 09:48 PM)rangga.pradipta Wrote: saya kira penetapan tarif seharga 50rb sangat tidak masuk akal, sebaiknya di kisaran antara 15-25rb
Saya setuju, harga tiket segitu mas rangga

simpelnya, bersebelahan dengan Rapih Dhoho yang harganya cuman IDR 6.000 saja, bus juga lebih murah, Bus AC Surabaya-Blitar seat 2-3 harganya cuman +- IDR 22.000, Bus Patas Surabaya - Blitar IDR 25.000-30.000 bus Patas Surabaya - Tulungagung IDR 30.000 Bus Patas Surabaya-Kediri IDR 25.000
Semua tersedia tak kurang dari 30 menit sekali.

Bandingkan dengan Cepu Ekpress, adakah kompetitornya? dan apakah cukup kompetitif?
Reply
(12-09-2012, 12:24 PM)Gwan Tanamera Wrote:
(12-09-2012, 09:19 AM)Nicodio Wrote:
(11-09-2012, 09:48 PM)rangga.pradipta Wrote: saya kira penetapan tarif seharga 50rb sangat tidak masuk akal, sebaiknya di kisaran antara 15-25rb
Saya setuju, harga tiket segitu mas rangga

simpelnya, bersebelahan dengan Rapih Dhoho yang harganya cuman IDR 6.000 saja, bus juga lebih murah, Bus AC Surabaya-Blitar seat 2-3 harganya cuman +- IDR 22.000, Bus Patas Surabaya - Blitar IDR 25.000-30.000 bus Patas Surabaya - Tulungagung IDR 30.000 Bus Patas Surabaya-Kediri IDR 25.000
Semua tersedia tak kurang dari 30 menit sekali.

Bandingkan dengan Cepu Ekpress, adakah kompetitornya? dan apakah cukup kompetitif?

Cepu Eks jarak krg lbh 150 ‎​Km harga 25rb.
Tapi Cepu laris kah?
Walaupun warga Surabaya tp saya gak pernah ketemu Cepeks.
:p
Reply
(12-09-2012, 12:48 PM)iwag21 Wrote:
(12-09-2012, 12:24 PM)Gwan Tanamera Wrote:
(12-09-2012, 09:19 AM)Nicodio Wrote:
(11-09-2012, 09:48 PM)rangga.pradipta Wrote: saya kira penetapan tarif seharga 50rb sangat tidak masuk akal, sebaiknya di kisaran antara 15-25rb
Saya setuju, harga tiket segitu mas rangga

simpelnya, bersebelahan dengan Rapih Dhoho yang harganya cuman IDR 6.000 saja, bus juga lebih murah, Bus AC Surabaya-Blitar seat 2-3 harganya cuman +- IDR 22.000, Bus Patas Surabaya - Blitar IDR 25.000-30.000 bus Patas Surabaya - Tulungagung IDR 30.000 Bus Patas Surabaya-Kediri IDR 25.000
Semua tersedia tak kurang dari 30 menit sekali.

Bandingkan dengan Cepu Ekpress, adakah kompetitornya? dan apakah cukup kompetitif?

Cepu Eks jarak krg lbh 150 ‎​Km harga 25rb.
Tapi Cepu laris kah?
Walaupun warga Surabaya tp saya gak pernah ketemu Cepeks.
:p

Ya iyalah gan. Si Cepeks budale jam 9.10 pas jam kantoran/sekolah/kuliah. Ya susah kalo ketemu pas weekdays Ngakak
Facebook : Garry RP
Twitter : GarryKAHP
Flickr : GarryKAHP
Youtube : Gerikahp

Majulah Perkeretaapian Indonesia
Reply
seharusnya PT. KAI dalam kebijakan penentuan tarif disesuaikan dengan moda transportasi lain misalnya saja bus, jangan asal menentukan tarif saja jika suatu KA ingin berumur panjang dan okupansi tinggi
Esok lusa boleh kita jumpa pula
Reply
(12-09-2012, 08:34 PM)rangga.pradipta Wrote: seharusnya PT. KAI dalam kebijakan penentuan tarif disesuaikan dengan moda transportasi lain misalnya saja bus, jangan asal menentukan tarif saja jika suatu KA ingin berumur panjang dan okupansi tinggi
Asalkan tarif terjangkau,saya kira si kelud bakal langgeng. Tarif 10-30 ribu saya kira sesuai.
Reply
Udah lewat tgl 17,
Ada yg tau nasib kedua KRDE ini?
Bingung
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)