Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lori Lebong Tandai (Bengkulu)
#1
pernah dengar kereta lori lebong tandai atau si molek (motor lori ekspres) dari bengkulu? ini adalah satu-satunya jalur lori di indonesia yang melayani angkutan penumpang reguler, bukan penumpang wisata seperti yang banyak terdapat di pulau jawa. di stasiun TV B channel pada program acara trekker pernah membahas tentang wisata dibekas tambang emas peninggalan belanda di lebong tandai ini. perjalanan ke lokasi tambang menggunakan moda berupa kereta mini (disebut si molek), yang berjalan di rel lori bekas peninggalan belanda.

desa lebong tandai berada diatas pegunungan sekitar 400m dpl. kota terdekat yang berada dibawahnya adalah desa napal putih. dari napal putih inilah bekas rel lori pertambangan membentang menuju lebong tandai sejauh 33.5 km (kira2 sejarak jakarta-depok). dapat dikatakan napal putih adalah starting point dari perjalanan kereta lori si molek menuju lebong tandai diatasnya. moda ini berdimensi kira2 seukuran mobil angkot yang diberi mesin diesel 10 PK atau setara dengan daya 1 sepeda motor. daya angkut 10 orang dengan tarif 20ribu sekali jalan. waktu tempuh napal putih-lebong tandai sekitar 4 jam.

ternyata medan yang dilalui sangat2 menantang. rel lori yang mungil menapak di pinggir2 tebing dan jurang, masuk hutan lebat, menyebrangi jembatan kurung besi yang lumayan panjang dengan sungai yang penuh bebatuan dibawahnya. bahkan ada 3 buat tunel dengan panjang bervariasi mulai 50 sampai 300 meter. yang cukup mendebarkan saat menyebrangi sebuah jembatan rangka kayu yang nyaris ambruk tinggal rel dan bantalan saja menggantung, maka penumpang semua turun dari lori agar si molek bisa menyebrang tanpa beban. jika melihat acara tersebut rasa-rasanya seperti melihat film petualangan indiana jones saja.

uniknya, karena rel lori ini merupakan single track, maka para pengemudi molek ini lebih memilih perjalanan secara konvoi satu arah. apabila ada molek yang mogok atau terpaksa bertemu ditengah jalan, maka salah satunya terpaksa mengalah dengan menyingkirkannya dari rel untuk memberikan jalan kepada molek2 yang lain.

sayangnya beberapa waktu yang lalu rel lori ini benar2 terputus akibat longsor. entah apakah sudah diperbaiki oleh pemerintah, yang pasti masyarakat lebong tandai telah berkali2 mengajukan permohonan bantuan kepada pemerintah daerah bengkulu, agar jalur rel lori ini segera diperbaiki. karena ini merupakan satu-satunya akses moda transportasi bagi masyarakat setempat.

untuk foto dan gambar, coba beberapa link2nya dibawah ini.

http://merasaunique.blogspot.com/2008/09...-yang.html
http://eefphotographic.wordpress.com/201...nostalgia/
http://ariecsrc002.blogspot.com/2011/04/...-dulu.html
http://kecamatannapalputih.blogspot.com/...-baru.html
http://www.jakartaphotoclub.com/forum/to...no_page=10
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#2
Keberadaan lori Lebong Tandai pernah dibahas mendalam oleh Mas Intrias Herlistriasno dari Bandung dalam mailing list, tetapi di forum ini sepertinya belum.

[Image: Railbus-Signature.jpg]
Reply
#3
waaw, baru tahu ada lori seperti itu, potensial banget nih jadi tempat wisata, desanya terpencil banget, cuma lori doang penghubung desa tersebut, coba jembatan dan railbed yg kena longsor diperbaiki, trus di kirim lok uap atau diesel dari jawa plus gerbong2nya, pasti unik bgt tuh...



oot, sebetulnya sebagai railfans saya suka berimajinasi seperti diatas, sebuah desa yg hanya bisa diakses oleh kereta, dan ternyata benar2 ada...!
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
#4
(28-08-2012, 07:53 PM)ady_mcady Wrote: http://merasaunique.blogspot.com/2008/09...-yang.html
http://eefphotographic.wordpress.com/201...nostalgia/
http://ariecsrc002.blogspot.com/2011/04/...-dulu.html
http://kecamatannapalputih.blogspot.com/...-baru.html
http://www.jakartaphotoclub.com/forum/to...no_page=10

Sebelumnya saya mohon ijin.
Berikut ini saya informasikan link ke mailinglist yang berhubungan dengan lori Lebongtandai.
Ini hanya sekedar untuk memperkaya informasi yang telah di-sharing oleh rekan Ady, saya coba tambahkan referensi untuk mempermudah pengumpulan info.

https://mail.google.com/mail/#search/leb...bf759a7ba1

Salam kami
Nurcahyo
******

[Image: Railbus-Signature.jpg]
Reply
#5
Ngeri banget itu yg ditopang kayu gelondongan Kapan ya...
Reply
#6
kemaren baru liat di acara 100 hari keliling Indonesia nya Kompas TV, seru tuh kayaknya naikin si Molek....

[Image: 30dl4ie.jpg]
Reply
#7
sebenarnya para pemilik moleks ini kalau bisa bergabung saja bikin perusahaan jalan rel lori. untuk tracknya pemkab rejang lebong mungkin bisa membantu merevitalisasi infrastrukturnya. daripada bikin jalan raya baru yang mahal dan perawatannya juga besar, lebih baik untuk daerah ini (lebong tandai-napal putih) difokuskan moda utamanya ya lori moleks ini sahaja.

kalau perlu minta bantuan saja dari instansi2 pemerintah seperti pt. kai, ptpn, perhutani, yang punya rel2 bekas untuk dipakai disini. R25 juga nggak apa2 lha wong cuma rel lori saja. untuk bantalan bisa meniru salah satu pabrik gula di jember (saya lupa) yang kreatif bikin sendiri bantalan beton untuk rel lori.

lumayan ini jadi satu2nya di indonesia dimana jalur lori decauville yang berfungsi sebagai angkutan penumpang. di jawa mana ada jalur lori tebu untuk angkutan penumpang reguler? kalau untuk wisata sih banyak.

cuma usulan doang...
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#8
skrg apa masih beroperasi om??
katanya kmrn sempet berhenti operasi karena kena longsoran??
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Reply
#9
kemarin di RTV ada lagi liputannya. gila ternyata longsoran lumayan panjang. jadi sampai ujung2 rel yang terputus si molek berhenti. penumpang menyebrang lewat dasar jurang sementara barang2 bawaannya dipindah lewat tali dari atas. dikatakan sekarang waktu tempuh bisa sampai 6 jam dari biasanya cuma 4 jam. sebab proses bongkar muat penumpang-barang butuh sekitar 2 jam. sampai disebrang tinggal naik molek yang dari arah sebaliknya yang juga berhenti diujung rel yang lain.

benar2 perjuangan.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#10
Hmm, menarik juga. Untuk ke lokasi apa perlu ijin utk foto atau apa bisa langsung masuk?
SAY NO TO TOLLWAYS!! SAY YES TO RAILWAYS!!

Kunjungi flickr dan blog ane juga ya.

Bye Bye
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)