Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tentang Produk INKA
#41
(10-07-2012, 04:35 PM)SEMAR. Wrote:
(10-07-2012, 03:25 PM)kabei Wrote: nanya dunks, INKA itu punya lokomotif sendiri ga ?

ada keknya bei ,soalnya si japek pernah ngepost di forum sebelah
serinya CC300

gue gugling picnya kek gini


[Image: 282639_373646279360687_985210383_n.jpg]

itu mah pesenan
maksudnya punya loko sendiri buat test run, buat narik ato dorong gerbong e bengkel macam switcher gitu :o
Reply
#42
Kamis, 12/07/2012 18:28 WIB
PT INKA Kirim 16 Kereta Api Pesanan ke Malaysia
Zainal Effendi - detikSurabaya

Surabaya - Industri perkeretaapian Indonesia boleh berbangga atas produknya selama ini. Pasalnya, produksi dalam negeri mampu menembus pasar internasional yang ditandai dengan ekspor ke luar negeri.

Seperti yang terlihat di Terminal Jamrud Utara, Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya berjajar 8 kereta yang siap diekspor ke Malaysia. Negeri Jiran ini memesan sebanyak 16 kereta api ke PT INKA Madiun dan pemesanan ini merupakan kali kedua sebelumnya sudah pernah dilakukan ekspor kereta buatan PT INKA tahun 2002.

"Tahun ini kita mendapat pesanan sebanyak 16 kereta yang kita kirim secara dua tahap masing-masing 8 kereta tiap tahap. Dan ini merupakan tahap pertama," kata Humas PT INKA, Fathur Rasyid kepada wartawan, Kamis (12/7/2012).

Kedelapan kereta tahap pertama yang akan segera dikirim terdiri dari dari enam unit Air Conditioner Second Class (ACSC). Sementara satu unit jenis Power Generating Car (PGC), dan satu unit lainnya adalah jenis kereta Air Conditioned Buffet Car (ABC).

"Untuk nilai kontrak kerja penjualan 16 kereta yang akan kita ekspor dengan Malaysia senilai US$ 4,7 juta," imbuhnya.

Untuk kualitas kereta yang di ekspor, kata Rosyid, sama persis dengan kondisi kereta yang beroperasi di Indonesia. Namun pihaknya bisa memproduksi dan menjual sesuai spesifikasi pemesanan.

Selain Malaysia, Rasyid juga mengaku pihaknya sudah menjual 20 jenis kereta barang ke Malaysia. "Saat ini kita juga sedang proses pembuatan 108 kereta penumpang pesanan dari Iran. Bangladesh juga berencana memesan 70 lokomotif," ujarnya.

Sementara Asisten Manager Perencanaan dan Pengendalian Operasi Pelabuhan Tanjung Perak surabaya, Joko Priyono mengungkapkan jika kedelapan kereta pesanan Malaysia tersebut akan diangkut kapal MV Haugaard Scan.

"Untuk keberangkatannya kapan kita belum tahu. Karena proses muat kereta ke kapal cukup lama. Yang pasti kapal tersebut akan bertolak ke Malaysia melalui Batam dan lanjut ke Singapura," ujar Joko.

(ze/bdh)

Permalink: detikSurabaya : PT INKA Kirim 16 Kereta Api Pesanan ke Malaysia
Indonesian RailFans | Fans of CC 203 03 Dipo Induk BD

[Image: ac0d966bf7f7cb70c311_1.jpg]
Reply
#43
(13-07-2012, 01:15 AM)kvintaviari Wrote: Kamis, 12/07/2012 18:28 WIB
PT INKA Kirim 16 Kereta Api Pesanan ke Malaysia
Zainal Effendi - detikSurabaya

Surabaya - Industri perkeretaapian Indonesia boleh berbangga atas produknya selama ini. Pasalnya, produksi dalam negeri mampu menembus pasar internasional yang ditandai dengan ekspor ke luar negeri.

Seperti yang terlihat di Terminal Jamrud Utara, Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya berjajar 8 kereta yang siap diekspor ke Malaysia. Negeri Jiran ini memesan sebanyak 16 kereta api ke PT INKA Madiun dan pemesanan ini merupakan kali kedua sebelumnya sudah pernah dilakukan ekspor kereta buatan PT INKA tahun 2002.

"Tahun ini kita mendapat pesanan sebanyak 16 kereta yang kita kirim secara dua tahap masing-masing 8 kereta tiap tahap. Dan ini merupakan tahap pertama," kata Humas PT INKA, Fathur Rasyid kepada wartawan, Kamis (12/7/2012).

Kedelapan kereta tahap pertama yang akan segera dikirim terdiri dari dari enam unit Air Conditioner Second Class (ACSC). Sementara satu unit jenis Power Generating Car (PGC), dan satu unit lainnya adalah jenis kereta Air Conditioned Buffet Car (ABC).

"Untuk nilai kontrak kerja penjualan 16 kereta yang akan kita ekspor dengan Malaysia senilai US$ 4,7 juta," imbuhnya.

Untuk kualitas kereta yang di ekspor, kata Rosyid, sama persis dengan kondisi kereta yang beroperasi di Indonesia. Namun pihaknya bisa memproduksi dan menjual sesuai spesifikasi pemesanan.

Selain Malaysia, Rasyid juga mengaku pihaknya sudah menjual 20 jenis kereta barang ke Malaysia. "Saat ini kita juga sedang proses pembuatan 108 kereta penumpang pesanan dari Iran. Bangladesh juga berencana memesan 70 lokomotif," ujarnya.

Sementara Asisten Manager Perencanaan dan Pengendalian Operasi Pelabuhan Tanjung Perak surabaya, Joko Priyono mengungkapkan jika kedelapan kereta pesanan Malaysia tersebut akan diangkut kapal MV Haugaard Scan.

"Untuk keberangkatannya kapan kita belum tahu. Karena proses muat kereta ke kapal cukup lama. Yang pasti kapal tersebut akan bertolak ke Malaysia melalui Batam dan lanjut ke Singapura," ujar Joko.

(ze/bdh)

Permalink: detikSurabaya : PT INKA Kirim 16 Kereta Api Pesanan ke Malaysia

Ada yg punya pic nya gak ya..
Hehehe
Reply
#44

[Image: EksportINKA.jpg]
Dari koran JP hari ini.
Reply
#45
Lho ternyata dikirimnya pake truk ya dari INKA sampe tanjung perak?
saya pikir bakal ada KLB pengiriman kereta dari MN...Xie Xie

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#46
infonya habis ke malaysia ke iran ama bangladesh juga.. mantap karya indonesia.
Lok Merah Biru telah jadi member Semboyan 35 sejak Juli 2011
Reply
#47
(13-07-2012, 01:44 PM)Joe_cn Wrote: Lho ternyata dikirimnya pake truk ya dari INKA sampe tanjung perak?
saya pikir bakal ada KLB pengiriman kereta dari MN...Xie Xie

kan gague rel malaysia sama Indonesia beda mas bro....Ngeledek
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
#48
(13-07-2012, 05:17 PM)enrico Wrote:
(13-07-2012, 01:44 PM)Joe_cn Wrote: Lho ternyata dikirimnya pake truk ya dari INKA sampe tanjung perak?
saya pikir bakal ada KLB pengiriman kereta dari MN...Xie Xie

kan gague rel malaysia sama Indonesia beda mas bro....Ngeledek

bukan karena beda gauge, tapi karena lewat jalan raya lebih murah..
ini kata salah satu pegawai Inka di sini
Reply
#49
(13-07-2012, 05:21 PM)omaniax Wrote:
(13-07-2012, 05:17 PM)enrico Wrote:
(13-07-2012, 01:44 PM)Joe_cn Wrote: Lho ternyata dikirimnya pake truk ya dari INKA sampe tanjung perak?
saya pikir bakal ada KLB pengiriman kereta dari MN...Xie Xie

kan gague rel malaysia sama Indonesia beda mas bro....Ngeledek

bukan karena beda gauge, tapi karena lewat jalan raya lebih murah..
ini kata salah satu pegawai Inka di sini

tapi apa mungkin gague 1000mm di taroh ke rel 1067mm?
kan harus ganti bogie dulu...
jadi kesimpulannya ya tidak mungkin pakai KLB, solusinya pakai trailer, walaupun resikonya lebih tinggi....
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
#50

[Image: EksportINKA02.jpg]
Yang ini dari Koran Surya hari ini.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)