Komuter Lawang - Kepanjen.

[Nicodio]

gagal maneh... http://surabaya.tribunnews.com/2012/07/0...iluncurkan

Malang Raya Komuter Lawang-Kepanjen Gagal Diluncurkan
Rabu, 4 Juli 2012 16:50 WIB | Dibaca: 152 |

SURYA Online, MALANG - Gara-gara tidak lolos sertifikasi operasional, kereta komuter Lawang-Kepanjen batal dilaunching Kamis (5/7/2012) besok.

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang M Yusuf mengatakan dalam berita acara serah terima Operasional (Basto) dinyatakan ada kerusakan rem dinamis saat uji coba pertama.

"Kami tidak bisa mengoperasionalkan komuter begitu juga dengan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak berani mengoperasionalkan, sebelum ada sertifikat lolos uji operasional," kata Yusuf, Rabu (4/7/2012).

Selanjutnya, Komuter Lawang-Kepanjen akan dilakukan uji coba lanjutan yang rencananya dilaksanakan tanggal 11 Juli mendatang. Materinya, uji coba secara statis dan dinamis dari Surabaya menuju Malang.

Akses Surabaya.Tribunnews.com lewat perangkat mobile anda melalui alamat surabaya.tribunnews.com/m/

Betul,
tadi dapat sms dari yang berkompeten,
tanggal 11 uji cobanya.
Semoga saja tidak tertunda lagi.

Kalau yang ini saya pikir logis alasan penundaannya.
Bagaimanapun rem adalah perangkat keselamatan (safety) yang vital dalam perjalanan kereta api, sehingga kalau masih terjadi kegagalan mending dibenerin dulu.

Rekan-rekan railfan Malang barangkali bisa menyampaikan kepada yang berwenang, sebenarnya yang bermasalah perangkat remnya atau kompresor untuk mengaktifkan rem Westinghouse. Kalau memang kompresornya, apa nggak sebaiknya spesifikasi atau merk kompresor-nya yang diganti?
Denger-denger Rencang Geulis pernah dikeluhkan mempunyai masalah ini, makanya tidak berani menjalani turunan dari Nagreg-Leles.

Salam kami
Nurcahyo
*******

Terima Kasih Pak Nur, atas infonya tentang rem ini. Menambah pengetahuan kami. Matur Nuwun

[d'tRAiNeR]

Hmm, dapet info barusan di Facebook dari rekan RF yg memantau test run KRDE AC ini, ternyata lagi-lagi MOGOK di tanjakan selepas Stasiun Lawang...

Di jalur mendatar aja sering mogok, apalagi di jalur tanjakan begini, kapan bakal dioperasikan ya kalo begini terus...

[mszams !!]

Hmm, dapet info barusan di Facebook dari rekan RF yg memantau test run KRDE AC ini, ternyata lagi-lagi MOGOK di tanjakan selepas Stasiun Lawang...

Di jalur mendatar aja sering mogok, apalagi di jalur tanjakan begini, kapan bakal dioperasikan ya kalo begini terus...

bukan mogok mas, tapi anjlok malah

ini beritanya

Komuter Ujicoba Anjlok, Perjalanan Tiga KA Tertunda
Malang - Perjalanan 3 rangkaian Kereta Api (KA) harus terhambat karena komuter sedang menggelar ujicoba anjlok di Km 31 antara Bedali Kecamatan Lawang, Kabupaten Malang dan Singosari, Rabu (11/7/2012) siang.

"Salah satu ban di gerbong kelima anjlok," tegas Kadishub Kota Malang M. Yusuf saat dihubungi.

Yusuf menambahkan, penyebab anjlok saat dilakukan uji coba rem, mendadak salah satu ban anjlok. "Waktu coba direm, langsung anjlok," urai dia.

Sementara kejadian ini menyebabkan tiga KA itu Tawangalun tujuan Malang-Banyuwangi tertahan di Stasiun Lawang, KA Penataran tujuan Malang-Surabaya tertahan di Stasiun Blimbing dan KA Dhoho tujuan Surabaya-Kertosono tertahan di Stasiun Sukorejo, Pasuruan.

"Iya tiga KA harus tertahan akibat komuter mogok diantaranya Lawang-Singosari," kata Wakil Kepala Stasiun Besar Malang Nanang Eko Wahyudi ditemui di kantornya.

Menurut informasi yang diterima, komuter membawa empat rangkaian gerbong itu mogok akibat jalur di lokasi menanjak. "Karena jalur menanjak," tutur dia.

Ia menambahkan, proses evakuasi tengah dilakukan dengan mengupayakan menarik komuter ke stasiun terdekat. "Akan dilansir ke stasiun terdekat, mungkin Lawang," imbuh dia.

Sebelumnya, komuter Lawang-Kepanjen sedang melakukan ujicoba menuju Stasiun Besar Malang dari Surabaya. Sesuai jadwal komuter akan tiba sekitar pukul 11.00 WIB.

(fat/fat)

Ban Kereta Anjlok, KA Komuter Kepanjen-Malang Balik Surabaya

Rabu, 11 Juli 2012 14:59:44 WIB
Reporter : Hanum Oktavia


Malang (beritajatim.com) - Kereta komuter jurusan Lawang-Kepanjen yang diujicoba dari Surabaya dijadwalkan tiba di Stasiun Kotabaru Malang Rabu (11/7/2012) siang.

Namun dikarenakan ban kereta mengalami anjlok dan macet akibat tak kuat berjalan di lintasan yang menanjak di kawasan Bedali Lawang, kereta tersebut akahirnya tak jadi ke Malang alias kembali ke Surabaya.

Hal tersebut diungkapkan oleh Kepala Dinas Perhubungan Kota Malang, M. Yusuf yang ikut dalam rombongan uji coba tersebut. "Awalnya kereta komuter tetap direncanakan ke Stasiun Kotabaru Malang. Tetapi melalui beberapa pertimbangan, akhirnya kami putuskan kembali ke Surabaya," tutur M. Yusuf saat dihubungi wartawan.

Yusuf menjelaskan, sejak perjalanan kereta komuter dari Surabaya menuju Lawang Kabupaten Malang, kereta yang membawa lima gerbong tersebut berhenti sebanyak empat kali.

"Pemberhantian itu dilakukan untuk melakukan uji coba rem dynamic yang sempat rusak. Tetapi di Lawang kereta justru anjlok," papar mantan Kabag Humas Pemkot Malang tersebut.

Ketika ditanya soal uji coba selanjutnya, Yusuf mengaku masih belum mengetahui, sebab kereta masih masih perlu banyak perbaikan. "Perbaikan akan dilakukan di Surabaya, untuk jadwal uji coba selanjutnya masih menyusul. Begitu juga dengan soal tarifnya," tandas Yusuf. [num/ted]

[enrico]

Waduh, terancam gagal nih kalau begini....

[Expres Serayu]

harus kudu jadi neh KRDE beroperasi dilintas itu...

[tomrys]

Kok mogok terus? apa sama mass nya digeber yak bawa nya?

[ztptopik]

sebenernya yg dikatakan media mogok itu memang mesin sengaja dimatikan dalam rangka check run.
kemarin utk uji coba SGU-BG sangat lancar dan mulus dgn kecepatan rata2 80km/h.
tingkat kebisingan juga hampir menyamai K1 (kecuali kabin dekat mesin).

kalo menurut saya pribadi, kok kayaknya memang g cocok utk medan LW-SGS soalnya lumayan nanjak, apalagi petak SN-LW.
mesin komuter sejatinya kan utk jalur2 landai

[Nicodio]

sebenernya yg dikatakan media mogok itu memang mesin sengaja dimatikan dalam rangka check run.
kemarin utk uji coba SGU-BG sangat lancar dan mulus dgn kecepatan rata2 80km/h.
tingkat kebisingan juga hampir menyamai K1 (kecuali kabin dekat mesin).

kalo menurut saya pribadi, kok kayaknya memang g cocok utk medan LW-SGS soalnya lumayan nanjak, apalagi petak SN-LW.
mesin komuter sejatinya kan utk jalur2 landai

Mas ztptopik ikut test, wah kenceng y mas jalanya. Mas lihat kecepatannya ya?

[ztptopik]

sebenernya yg dikatakan media mogok itu memang mesin sengaja dimatikan dalam rangka check run.
kemarin utk uji coba SGU-BG sangat lancar dan mulus dgn kecepatan rata2 80km/h.
tingkat kebisingan juga hampir menyamai K1 (kecuali kabin dekat mesin).

kalo menurut saya pribadi, kok kayaknya memang g cocok utk medan LW-SGS soalnya lumayan nanjak, apalagi petak SN-LW.
mesin komuter sejatinya kan utk jalur2 landai

Mas ztptopik ikut test, wah kenceng y mas jalanya. Mas lihat kecepatannya ya?

iya masbro.. kmrn ikut sama mas dhanny malang kereta
kecepatan dilihat menggunakan gps di sekitar petak WR-BG

[Nicodio]

[Spoiler]

sebenernya yg dikatakan media mogok itu memang mesin sengaja dimatikan dalam rangka check run.
kemarin utk uji coba SGU-BG sangat lancar dan mulus dgn kecepatan rata2 80km/h.
tingkat kebisingan juga hampir menyamai K1 (kecuali kabin dekat mesin).

kalo menurut saya pribadi, kok kayaknya memang g cocok utk medan LW-SGS soalnya lumayan nanjak, apalagi petak SN-LW.
mesin komuter sejatinya kan utk jalur2 landai

Mas ztptopik ikut test, wah kenceng y mas jalanya. Mas lihat kecepatannya ya?

[/Spoiler]

iya masbro.. kmrn ikut sama mas dhanny malang kereta
kecepatan dilihat menggunakan gps di sekitar petak WR-BG

Wah,kalo petak itu y kenceng mas. Untuk jalan landai memang masih joss. Kalo nanjak ini lho. Kalo nanjak SN-LW gimana mas?lancar