jalur mati OJS sepanjang-krian, mojokerto-ngoro

[jeremiah I.H]

OOT.
Lha kok jadi bahas jalur trem mojokerto-mojosari?

sekedar info aja gan ....
kan ane yang nyambungin topik nya :senyum:

---

OOT.
Lha kok jadi bahas jalur trem mojokerto-mojosari?

sekedar info aja gan ....
kan ane yang nyambungin topik nya :senyum:http://semboyan35.com/images/smilies/new_ngakak.gif

_________SALAM RF SURABAYA____________

Iya,tp lebih baik di trit ttg mojokerto-mojosari-kejapanan,ini kan bahas ttg jalur OJS Mojokerto-Ngoro & Sepanjang-Krian,mojosari lain lagi.

[ekspress_zancaka]

Iya,tp lebih baik di trit ttg mojokerto-mojosari-kejapanan,ini kan bahas ttg jalur OJS Mojokerto-Ngoro & Sepanjang-Krian,mojosari lain lagi.

oke gan beres.
tapi agan pernah nemu ga persimpangan antara rel kreta krian mojokerto sama rel nya OJS??
kalo nemu kita trcking bareng gan :senyum:

_______SALAM RF SURABAYA_________

[jeremiah I.H]

Iya,tp lebih baik di trit ttg mojokerto-mojosari-kejapanan,ini kan bahas ttg jalur OJS Mojokerto-Ngoro & Sepanjang-Krian,mojosari lain lagi.

oke gan beres.
tapi agan pernah nemu ga persimpangan antara rel kreta krian mojokerto sama rel nya OJS??
kalo nemu kita trcking bareng gan :senyum:

_______SALAM RF SURABAYA_________

Oo kalo relnya OJS ga bersilangan/bersimpangan di Krian,soalnya OJS punya halte sendiri,letaknya kurang lebih 500 m ke utara stasiun Krian.

[ekspress_zancaka]

Oo kalo relnya OJS ga bersilangan/bersimpangan di Krian,soalnya OJS punya halte sendiri,letaknya kurang lebih 500 m ke utara stasiun Krian.

tapi ane lihat di peta jalurnya lurus memotong rel????

apa putus trus disambung lagi??

[jeremiah I.H]

Oo kalo relnya OJS ga bersilangan/bersimpangan di Krian,soalnya OJS punya halte sendiri,letaknya kurang lebih 500 m ke utara stasiun Krian.

tapi ane lihat di peta jalurnya lurus memotong rel????

apa putus trus disambung lagi??

Dulu kayaknya memang sempat ada jalur yang terkoneksi antara stasiun Krian SS dng jalur trem OJS.Tapi bukan jalur umum utk dilintasi KA,tapi cuma sekedar mengoneksikan aja jika dibutuhkan.
Yang jalur trem lurus memotong rel KA adanya cuma di stasiun sepanjang sama trosobo(sekarang jembatan layang trosobo)

[ekspress_zancaka]

Dulu kayaknya memang sempat ada jalur yang terkoneksi antara stasiun Krian SS dng jalur trem OJS.Tapi bukan jalur umum utk dilintasi KA,tapi cuma sekedar mengoneksikan aja jika dibutuhkan.
Yang jalur trem lurus memotong rel KA adanya cuma di stasiun sepanjang sama trosobo(sekarang jembatan layang trosobo)

sebelah mana kang di sta spanjang???
ane pengen tau.
n pengen kroscek di lapang.... kalo jembatan layang trosobo kejauhan...
tapi sama relnya nak kang????

[Hanif_Sepanjang]

Menindak lanjuti thread jalur mati di sekitar Karangpilang-Surabaya;
Saya sejak tahun 60 an sampai sekarang sering bepergian sby-jombang;
1. di Karangpilang ada bekas jembatan kereta yang melintas kali-surabaya ke arah sepanjang; jembatan ini kemudian buntu diujung selatan (jalan raya ngelom, sudah penuh dengan bangunan rumah), kalau diujung utara bekas pabrik genting karangpilang masih terlihat terbuka dan ada bekas track KA yang bersambung ke stasiun karangpilang yang merupakan akhir trem uap sby-karangpilang;
2. Jembatan ini memang dibongkar pada awal orde baru untuk dijadikan jembatan mobil di sidayu gresik;
3. Saya pernah menanyakan penduduk yang menurut estimasi saya merupakan lanjutan jalur jembatan buntu tadi, dan ternyata mereka mengakui kalau rumahnya memang berada diatas bekas rel, karena pernah ada orang PJKA waktu itu survey didaerah itu; sedangkan dia sendiri tidak tahu persis karena dia menempati rumah itu sudah tahun 80an;
4. Jalur ini yang kemudian baru saya ketahui adalah jalur OJS trem, dari karangpilang menuju krian, sudah tidak terlihat lagi bekas-bekasnya bahkan jejak tracknya;
5. saya bertemu dengan bapak juru parkir di sepanjang diujung gang dimana saya bertanya kepada penduduk yang menempati bekas jalur rel tsb, bilaunya lahir tahun 1942, tapi beliaunya tidak tahu kalau jalur itu ke krian yang diketahui jalur tersebut menuju stasiun sepanjang untuk mengangkut pasir dari kali surabaya;
6. Kemudian saya coba telusuri sampai krian, ternyata disana juga tidak ada bekas sama sekali bahkan bangunan yang mirip stasiun karena merupakan jalur ujung, mestinya ada bangunan stasiun, dan ketemu dengan bapak yang lahir tahun 1937, dan beliaunya tidak tahu ada jalur lain dari krian surabaya, selain jalur yang masih aktif sekarang, berarti jalur ini sudah hilang lama sekali, apa penyebabnya?kalau kalah dengan angkutan moda lain tidak mungkin pada saat itu, demikian juga jalur ini merupakan jalur yang ramai baik orang maupun barang; begitu juga jalur dari mojokerto-mojoagung juga sudah lenyap seperti ditelan bumi

Ada yang tertarik untuk sharing?

rumahh ane di sepanjang gan tepat nya di geluran
ane cuma tau klo ada bekas jembatan doang gak lebih

thanks info nya

[dixtra]

Syukur karena sekarang baik citra google earth/map maupun google street view telah menjangkau sebagian besar pulau Jawa, termasuk jalur eks OJS ini, tapi sayang yang terlihat hanya Karangpilang-Sepanjang saja itupun tidak semuanya masih berbekas, setelah itu (Sepanjang-Krian) tidak ada bekasnya sama sekali. Berikut hasil blusukan virtual saya:

Perbandingan citra satelit google earth (2015) dengan peta tahun 1938 (garis orange: jalur OJS, garis hitam tipis: jalur aktif, garis kuning: jalan raya utama)
[spoiler]


[/spoiler]

Ex Stasiun Karangpilang (A):
[spoiler]


[/spoiler]

Sisa rel yang muncul di jalan raya Mastrip setelah St. Karangpilang (B):
[spoiler]


[/spoiler]

Eks PJL, dimana relnya berubah menjadi gang "kawi", sudah terdapat palang aset KAI:
[spoiler]


[/spoiler]

Eks jembatan yang hanya menyisakan satu pondasi saja (G):
[spoiler]


[/spoiler] 
[url=https://flic.kr/p/CMfrzJ][/url]