Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ASK] 2 menit cukup utk nurunin penumpang?
#11
(14-06-2012, 04:46 PM)CC-201-23 Wrote: Kalo sepi sih cukup 2 mnt. Klo lagi di S.baya/Sidoarjo,coba sekali2 naik delta ekspres (orang sana bilangnya komuter).Kalo berhenti di halte cuma 1 menit,bahkan bs kurang.

iyalah, paling yg naik dri halte g smpe 5 org klo bkn jam sibuk. Malah prnh g ada penumpangnya -_-
Reply
#12
Kalau sekarang tidak ada penumpang berdiri 2 menit cukup.
Kalau KRL bogor/depok masinisnya seperti mau ngambil gaji. Tidak sampai 1 menit sudah tutup pintu.
Kalau ada lansia ya sesama penumpang kita saling membantu dong, sebelum turun dikasih jalan agar bisa siap-siap depan pintu.
Reply
#13
mencoba survey hari ini di st tigaraksa dan berikut hasil nya:
ka 267 rangkas jaya 2 menit 41 detik penumpang sangat ramai

ka 290 lokal rangkas 1 menit 36 detik penumpang banyak yg turun, sebelum di berangkatkan oleh ppka sudah berjalan pelan.

ka 297 lokal rangkas 2 menit 16 detik lumayan ramai

survey st maja
ka 305 lokal rangkas 3 menit 14 detik penumpang ramai

terakhir ka 273 patas merak 2 menit 09 detik penumpang tidak terlalu ramai

dan menurut perka di stasiun wkt hanya berhenti 2 menit.
JOGJA! JOGJA! TETAP ISTIMEWA, ISTIMEWA NEGRI NYA, ISTIMEWA ORANG NYA

"JOGJA HIP-HOP FOUNDATION"

FACEBOOK

TWITTER

POSTIMAGE

Reply
#14
(14-06-2012, 04:50 PM)bondet13 Wrote:
(14-06-2012, 04:46 PM)CC-201-23 Wrote: Kalo sepi sih cukup 2 mnt. Klo lagi di S.baya/Sidoarjo,coba sekali2 naik delta ekspres (orang sana bilangnya komuter).Kalo berhenti di halte cuma 1 menit,bahkan bs kurang.

iyalah, paling yg naik dri halte g smpe 5 org klo bkn jam sibuk. Malah prnh g ada penumpangnya -_-

ahaha. iya ya? makanya yang saya liat bukan yg kereta lokal/komuter,,tp yang kira2 rame gt... masa iya cm 2 menit.. mungkin klo lebih dr 2 menit ditungguin lah ya? Ngakak

(14-06-2012, 05:15 PM)anggara cc2019214 Wrote: mencoba survey hari ini di st tigaraksa dan berikut hasil nya:
ka 267 rangkas jaya 2 menit 41 detik penumpang sangat ramai

ka 290 lokal rangkas 1 menit 36 detik penumpang banyak yg turun, sebelum di berangkatkan oleh ppka sudah berjalan pelan.

ka 297 lokal rangkas 2 menit 16 detik lumayan ramai

survey st maja
ka 305 lokal rangkas 3 menit 14 detik penumpang ramai

terakhir ka 273 patas merak 2 menit 09 detik penumpang tidak terlalu ramai

dan menurut perka di stasiun wkt hanya berhenti 2 menit.

wow. sampe survey segalaa? Heran
emg sehari2nya hobi survey2 gt ya mas? Big Grin
iya kalo KA lokal sih percaya 2 menitan..hehe Ngeledek
Reply
#15
ya mencoba berposting yang informatif dari pada di awang2x ya knp gak sekalian turun ke lapangan
JOGJA! JOGJA! TETAP ISTIMEWA, ISTIMEWA NEGRI NYA, ISTIMEWA ORANG NYA

"JOGJA HIP-HOP FOUNDATION"

FACEBOOK

TWITTER

POSTIMAGE

Reply
#16
Dan juga, untuk misalnya Argo Lawu dan Argo Dwipangga, dulu (kali terakhir saya naik, 2 tahun lalu) banyak yang turun di YK.

Apakah cukup dua menit? Mikir Dulu Pencerahannya, mohon para master Tersenyuum Bye Bye
Facebook/Path: Nina Nursita Ramadhan
Twitter: @nnrst
Instagram: @ninanursita

Go Follow and Add! 
Lok Merah Biru
Reply
#17
(14-06-2012, 06:11 PM)nnrstr Wrote: Dan juga, untuk misalnya Argo Lawu dan Argo Dwipangga, dulu (kali terakhir saya naik, 2 tahun lalu) banyak yang turun di YK.

Apakah cukup dua menit? Mikir Dulu Pencerahannya, mohon para master Tersenyuum Bye Bye

Wah ga mungkin banget om, kalo sampe ni 2 kereta hanya berhenti 2 menit....
sepengamatan saya kereta2 yang berhenti di YK pun tidak ada yang 2 menit, Prameks dan Manja sebagai KRD pun ga pernah berhenti hanya 2 menit...

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#18
(14-06-2012, 04:57 PM)m_ilhami Wrote: Kalau sekarang tidak ada penumpang berdiri 2 menit cukup.
Kalau KRL bogor/depok masinisnya seperti mau ngambil gaji. Tidak sampai 1 menit sudah tutup pintu.
Kalau ada lansia ya sesama penumpang kita saling membantu dong, sebelum turun dikasih jalan agar bisa siap-siap depan pintu.
Kalau utk lansia dan yang berkebutuhan khusus disarankan utk tidak menggunakan KRL terlebih AC Commuter Line di jam - jam sibuk... Sebab pr calon penumpang KRL di area peron - peron stasiun banyak yang beringas masuk begitu saja spt lautan massa yg pd gak sabar masuk ke KRL tanpa mempersilahkan yg di dalam utk keluar terlebih dulu... Alasan klask, yaitu takut ketinggalan KA dan gak kebagian tempat duduk...

Tapi sebagai komuter Jabodetabek ada beberapa stasiun yang menjadi mayoritas dinaikin dan diturunin penumpang yang bisa mencapai 2-3 bahkan kalau perlu 4 menit singgahnya, yaitu Tebet, Cawang, Cikini, Gondangdia, Juanda, Suidrman dan Tanah Abang. Pagi hari semua pd berramai2 keluar dari stasiun2 tsb. Sore hari kebalikannya, yaitu pd naik KRL... Kalau malam hari biasanya siudah agak cairan alias gak gitu banyak yang mau naik KRL Ekonomi atau pun AC Commuter Line...

Kebiasaan lain singgah selama 2 menit lebih di Jabodetabek gak laen krn gangguan sinyal, pantograf ada yg meleduk, KRL Eko panas alias Eva (begitu yg sering disebut Rokers KRLMania) mogok dan bentrok dg Gapeka KA - KA jarak menengah dan jauh... Apalagi kalau si KA - KA tsb punya jadwal2 Fakultatif... Khusus di Tn. Abang krn di salah satu peron penuh pr penumpang yg baru turun dr KRL hendak naik tangga ke lt. atas / emplasemen, maka rangkaian KRL berikutnya yg mau masuk stasiun THB dibiarkan nunggu giliran dg dikasih aspek sinyal merah / tidak aman di sinyal masuk...

Reply
#19
Saya rasa lama tidaknya tergantung kondisi situasinya. Kalo situasi silang dengan kereta lain bisa lama bisa sebentar, ada kondisi ganti mass ini biasanya 5 menitan berhenti. Ada kondisi dimana kereta harus mengecek rem dan kondisi lainnya misalnya sebelum melintasi lintasan yang menurun....
Biasanya kalo stasiun kecil 2 menit.
Reply
#20
(14-06-2012, 06:04 PM)anggara cc2019214 Wrote:
ya mencoba berposting yang informatif dari pada di awang2x ya knp gak sekalian turun ke lapangan

super sekali masbroo (y)
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)